陆空两栖智能车制造技术

本发明专利技术公开了一种陆空两栖智能车，旨在克服现有技术存在的只能在地面上行驶的问题。智能车由下层的地面智能车、中层的控制系统与上层的飞行动力系统组成。其中飞行动力系统包括四套结构相同的飞行动力装置、连接杆固定盘（６）、连接杆固定块（７）、碳纤维连接杆（１７）、电机固定块（１８）和电机固定架（１９）。飞行动力装置包括螺旋桨（１）、子弹头桨夹（２）、无刷电机（３）和电子调速器（４）。四套飞行动力装置通过碳纤维连接杆（１７）等相对陆空两栖智能车的重心呈对称布置。飞行动力系统通过均布的螺柱（１５）与中层控制系统中ＰＣＢ板（１２）连成一体，ＰＣＢ板（１２）再通过均布的螺柱（１５）与其下方的地面智能车连成一体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种既能在路面行驶又能在空中飞行的机械，更具体地说，本专利技术涉及一种具有陆空两用功能的陆空两栖智能车。
技术介绍
目前已有的模型车或者是特殊行业的小型机械车均只能在地面上使用，并且对行驶路面有较高要求，遇到大型障碍物或是沙石较多的坏路段时往往不能继续工作。另外，已有的飞机模型或飞行器在使用时受天气影响明显，在风力较大时往往不能使用，并且由于电池储存量小而使飞行器在空中续航时间极为有限。这都给诸如战场侦查、搜索救援、地质勘探、高空摄影等多种工作带来不便并影响到其应用范围和使用效果。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术存在只能在地面上使用的问题，提供了一种既可以在路面行驶，又可以在空中飞行的陆空两栖智能车。 为解决上述技术问题，本专利技术是采用如下技术方案实现的所述的陆空两栖智能车包括地面智能车、控制系统与飞行动力系统。 所述的飞行动力系统包括有四套结构相同的飞行动力装置、两个结构相同的连接杆固定盘、四个结构相同的固定块、四对结构相同的碳纤维连接杆、四个结构相同的电机固定块和四个结构相同的电机固定架。每套飞行动力装置都包括有结构相同的螺旋桨、子弹头桨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种陆空两栖智能车，包括地面智能车与控制系统，其特征在于，陆空两栖智能车还包括飞行动力系统；　　所述的飞行动力系统包括有四套结构相同的飞行动力装置、两个结构相同的连接杆固定盘（６）、四个结构相同的固定块（７）、四对结构相同的碳纤维连接杆（１７）、四个结构相同的电机固定块（１８）和四个结构相同的电机固定架（１９）；所述的飞行动力装置包括有螺旋桨（１）、子弹头桨夹（２）、无刷电机（３）和电子调速器（４）；　　螺旋桨（１）借助于子弹头桨夹（２）固装在无刷电机（３）向上的输出轴上，无刷电机（３）固装在电机固定架（１９）上，电机固定架（１９）固装在电机固定块（１８）上，电机固定块（１８）固定在一对碳纤维...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李静，李升阳，孙勇，姜伟生，郑雪鹏，马一功，张广伟，郑确，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：82[]