一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统技术方案

技术编号:15793163 阅读:70 留言:0更新日期:2017-07-10 03:29
本发明专利技术实施例公开了一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统,用于引导车主快速找到停车位,解决了现有的停车场管理系统无法根据停车场内车位使用情况告知车辆驾驶人所停车位位置从而不能有效引导车辆快速进入空车位的技术问题。本发明专利技术实施例包括:读取欲分配的停车卡序列号;根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发放停车卡;根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。

【技术实现步骤摘要】
一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统
本专利技术涉及停车场领域,尤其涉及一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统。
技术介绍
中国社会经济的快速发展,居民汽车保有量急剧增加,作为重要配套设施的停车场在使用过程中存在如下问题,一方面泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆,只能在场内无序流动中人工寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至造成场内交通拥堵;另一方面在车主返回停车场取车时,由于对停车场太大地形不熟悉,只能根据记忆中的大概停车位置在停车场内寻车,车主无法及时、有效地寻找到车辆,既浪费了车主的时间,又不利于车位的利用。目前很多停车场管理系统只是单纯地完成相应的收费和监控管理,无法根据停车场内车位使用情况告知车辆驾驶人所停车位位置,从而不能有效引导车辆快速进入空车位。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统,用于引导车主快速找到停车位,解决了现有的停车场管理系统无法根据停车场内车位使用情况告知车辆驾驶人所停车位位置从而不能有效引导车辆快速进入空车位的技术问题。本专利技术实施例提供了一种车位引导方法,包括:读取欲分配的停车卡序列号;根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发放停车卡;根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。优选地,在发放停车卡的同时,还包括:根据获取到的所述空余车位号语音告知车主停车位置。优选地,在根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位之后,还包括:当检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。本专利技术实施例提供了一种车位引导子系统,包括:第一读卡单元,用于读取欲分配的停车卡序列号;第一获取单元,用于根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发卡单元,用于发放停车卡;引导单元,用于根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。优选地,所述车位引导子系统还包括:第一语音单元,用于根据获取到的所述空余车位号语音告知车主停车位置。优选地,所述车位引导子系统还包括:车位灯指示和反馈单元,用于在检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。本专利技术实施例提供了一种停车场智能系统,包括所述车位引导子系统、所述数据管理中心;所述数据管理中心,用于接收所述车位引导子系统发送来的所述停车卡序列号,然后查询车位信息并分配与所述停车卡序列号一一对应的空余车位号,最后将分配的空余车位号和相应的停车位置发送至所述车位引导子系统;所述车位引导子系统包括所述第一读卡单元、所述获取单元、所述发卡单元、所述引导单元、所述语音单元、所述车位指示和反馈单元;第一读卡单元,用于读取欲分配的停车卡序列号;第一获取单元,用于根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发卡单元,用于发放停车卡;引导单元,用于根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。优选地,所述的停车场智能系统还包括第一语音单元,用于根据获取到的所述空余车位号语音告知车主停车位置。优选地,所述的停车场智能系统还包括车位灯指示和反馈单元,用于在检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。优选地,所述的停车场智能系统还包括反向寻车系统;所述反向寻车系统包括第二读卡单元、第二获取单元、第二语音单元;所述第一读卡单元,用于读取车主的停车卡的停车卡序列号;所述第一获取单元,用于根据读取到的所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的停车车位号;所述第二语音单元,用于根据读取到的停车车位号语音告知车主停车位置。从以上技术方案可以看出,本专利技术实施例具有以下优点:本专利技术实施例提供了一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统,根据当前停车位信息给停车卡序列号分配一一对应的空余车位号及车位,然后引导车主快速找到停车位,在车主找车时,通过停车卡对应的车位号可以快速找到停车位置,解决了现有的停车场管理系统无法根据停车场内车位使用情况告知车辆驾驶人所停车位位置从而不能有效引导车辆快速进入空车位的技术问题,同时也解决了车主返回停车场取车时,由于对停车场太大地形不熟悉只能根据记忆中的大概停车位置在停车场内寻车造成车主无法及时、有效地寻找到车辆、浪费车主的时间、不利于车位利用的技术问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种车位引导方法的第一实施例的流程示意图;图2为本专利技术实施例提供的一种车位引导方法的第二实施例的流程示意图;图3为本专利技术实施例提供的一种车位引导子系统的第一实施例的结构示意图;图4为本专利技术实施例提供的一种车位引导子系统的第二实施例的结构示意图;图5为本专利技术实施例提供的一种停车场智能系统的一个实施例的结构示意图。具体实施方式本专利技术实施例公开了一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统,用于引导车主快速找到停车位,解决了现有的停车场管理系统无法根据停车场内车位使用情况告知车辆驾驶人所停车位位置从而不能有效引导车辆快速进入空车位的技术问题。请参阅图1,本专利技术实施例中提供的一种车位引导方法的第一实施例包括:101,读取欲分配的停车卡序列号;102,根据停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;103,发放停车卡;104,根据获取到的空余车位号引导车辆进入与空余车位号对应的车位。在本专利技术实施例中,首先需要读取欲分配的停车卡序列号,然后根据停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号,接着发放停车卡并开启车库入口栅栏,最后根据获取到的空余车位号引导车辆进入与空余车位号对应的车位。请参阅图2,本专利技术实施例中提供的一种车位引导方法的第二实施例包括:201,读取欲分配的停车卡序列号;202,根据停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;203,发放停车卡并根据获取到的空余车位号语音告知车主停车位置;204,根据获取到的空余车位号引导车辆进入与空余车位号对应的车位。205,当检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。在本专利技术实施例中,首先需要读取欲分配的停车卡序列号,然后根据停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号,接着发放停车卡并根据获取到的空余车位号语音告知车主停车位置,然后开启车库入口栅栏,最后根据获取到的空余车位号引导车辆进入与空余车位号对应的车位,当检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。请参阅图3,本专利技术实施例提供了一种车位引导子系统的第一实施例,包括:第一读卡单元301,用于读取欲分配的停车卡序列号;第一获取单元302,用于根据停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发卡单元303,用于发放停车卡;引导单元304,用于根据获取到的空余车位号引导车本文档来自技高网...
一种车位引导方法、车位引导子系统及停车场智能系统

【技术保护点】
一种车位引导方法,其特征在于,包括:读取欲分配的停车卡序列号;根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发放停车卡;根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。

【技术特征摘要】
1.一种车位引导方法,其特征在于,包括:读取欲分配的停车卡序列号;根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发放停车卡;根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。2.根据权利要求1所述的车位引导方法,其特征在于,在发放停车卡的同时,还包括:根据获取到的所述空余车位号语音告知车主停车位置。3.根据权利要求1所述的车位引导方法,其特征在于,在根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位之后,还包括:当检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。4.一种车位引导子系统,其特征在于,包括:第一读卡单元,用于读取欲分配的停车卡序列号;第一获取单元,用于根据所述停车卡序列号从数据管理中心获取对应的空余车位号;发卡单元,用于发放停车卡;引导单元,用于根据获取到的所述空余车位号引导车辆进入与所述空余车位号对应的车位。5.根据权利要求4所述的车位引导子系统,其特征在于,还包括:第一语音单元,用于根据获取到的所述空余车位号语音告知车主停车位置。6.根据权利要求4所述的车位引导子系统,其特征在于,还包括:车位灯指示和反馈单元,用于在检测到车位停放了对应的车辆后,通过车位灯指示车位状态变化并车位状态变化信息反馈至数据管理中心。7.一种停车场智能系统,其特征在于,包括所述车位引导子系统、所述数据...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄信兵刘伟杰郭新卢伟业张莉谢献纲张耀兴宋健莫康彦
申请(专利权)人:广东交通职业技术学院
类型:发明
国别省市:广东,44

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