【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发电机，特别是涉及一种氢燃料发动机活塞和发电机。
技术介绍
1、随着全球气温升高，二氧化碳排放量被要求减少，氢做为零碳燃料是零碳排放的解决方式。众多主机厂已经开始氢燃料发动机的开发，甚至有的主机厂已经有量产计划。氢气发动机面临的挑战之一是润滑油进入燃烧室引起润滑油结焦，形成热点，导致氢气早燃和爆震，润滑油参与燃烧，引起排放颗粒物超标。因此，如何加速润滑油回流，减少润滑油上窜进入燃烧室，以避免排放颗粒物超标成为目前需要解决的一个技术问题。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够加速润滑油回流，减少润滑油上窜进入燃烧室，以避免排放颗粒物超标的氢燃料发动机活塞和发电机。
2、第一方面，本申请提供了一种氢燃料发动机活塞，包括：二环槽、油环槽、第一泄油槽、第二泄油槽、活塞内腔和回油通道；所述二环槽下方设置有所述油环槽，所述二环槽底部设置有所述第一泄油槽，所述油环槽底部设置有所述第二泄油槽，所述回油通道的一端与所述第一泄油槽和所述第二泄油槽连通，另一端与所
【技术保护点】
1.一种氢燃料发动机活塞，其特征在于，所述活塞包括：二环槽、油环槽、第一泄油槽、第二泄油槽、活塞内腔和回油通道；所述二环槽下方设置有所述油环槽，所述二环槽底部设置有所述第一泄油槽，所述油环槽底部设置有所述第二泄油槽，所述回油通道的一端与所述第一泄油槽和所述第二泄油槽连通，另一端与所述活塞内腔连通。
2.根据权利要求1所述的氢燃料发动机活塞，其特征在于，所述二环槽底部周向设置有多个第一泄油槽，且多个第一泄油槽对称布置在活塞的主推力面两侧和副推力面两侧。
3.根据权利要求2所述的氢燃料发动机活塞，其特征在于，主推力两侧的第一泄油槽与副推力两侧的第一...
【技术特征摘要】
1.一种氢燃料发动机活塞，其特征在于，所述活塞包括：二环槽、油环槽、第一泄油槽、第二泄油槽、活塞内腔和回油通道；所述二环槽下方设置有所述油环槽，所述二环槽底部设置有所述第一泄油槽，所述油环槽底部设置有所述第二泄油槽，所述回油通道的一端与所述第一泄油槽和所述第二泄油槽连通，另一端与所述活塞内腔连通。
2.根据权利要求1所述的氢燃料发动机活塞，其特征在于，所述二环槽底部周向设置有多个第一泄油槽，且多个第一泄油槽对称布置在活塞的主推力面两侧和副推力面两侧。
3.根据权利要求2所述的氢燃料发动机活塞，其特征在于，主推力两侧的第一泄油槽与副推力两侧的第一泄油槽呈对称布置。
4.根据权利要求1所述的氢燃料发动机活塞，其特征在于，所述油环槽底部周向设置有多个第二泄油槽，且多个第二泄油槽对称布置在活塞的主推力面两侧和副推力面两侧。
5.根据权利要求4所述的氢燃料发动机活塞，其特征在于，主推力两侧的第二泄油槽与副推力两侧的第二泄油槽呈对称布置。
6.根据权利要求1所述的氢燃料发...
【专利技术属性】
技术研发人员：王宏，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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