【技术实现步骤摘要】
本申请属于发动机，具体涉及一种发动机停缸位置控制方法、装置、可读介质及控制系统。
技术介绍
1、为了使发动机的启动时间更短、噪音更低、成功率更高，常利用发电机在发动机前一次停机时，对其缸内的活塞的停机位置，进行控制。
2、但在相关技术方案中，在对发动机的停机位置进行控制时，通常是在发动机断油断火之后，靠自身惯性和负载停下，这样停机位置比较随机。由于发动机的停机位置比较随机，则在下一次启动发动机时，需要采用不同的扭矩进行启动。然而在实际应用中，通常是给定相同的启动扭矩进行启动，在这种情况下又会对发动机的平顺性造成干扰。
3、需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种发动机停缸位置控制方法、装置、可读介质及控制系统，在一定程度上保证了下一次启动发动机时的一致性和平顺性。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然...
【技术保护点】
1.一种发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述根据所述发动机的转速所处的转速区间，对所述发动机的转速进行调节直至达到设定转速，包括：
3.根据权利要求2所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述调节所述发动机的转速至所述第二设定转速，包括：
4.根据权利要求2所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述根据所述发动机的转速所处的转速区间，对所述发动机的转速进行调节直至达到设定转速，还包括：
5.根据权利要求4所述的发动机停缸位置控制方法，...
【技术特征摘要】
1.一种发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述根据所述发动机的转速所处的转速区间，对所述发动机的转速进行调节直至达到设定转速，包括：
3.根据权利要求2所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述调节所述发动机的转速至所述第二设定转速，包括：
4.根据权利要求2所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述根据所述发动机的转速所处的转速区间，对所述发动机的转速进行调节直至达到设定转速，还包括：
5.根据权利要求4所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述调节所述发动机的转速至所述第一设定转速，包括：
6.根据权利要求2所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，在同步当前所述发动机的位置信号之后，所述方法包括：
7.根据权利要求1所述的发动机停缸位置控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.根据权利要求7所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈嘉雯，王川，张安伟，卢健铭，陈雷，林金波，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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