【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液压助力转向系统，具体为带活塞的齿轮齿条式液压助 力转向系统中的液压气缸部分。
技术介绍
齿轮齿条式液压助力转向系统中的液压气缸部分中设有活塞导向套，活 塞杆穿过活塞导向套，活塞杆上固定有活塞，从而将活塞固定在液压气缸内。 活塞将液压缸分隔成不同的个压力区域，这些压力区域可以交替地加压和释 放压力。这种液压缸广泛地应用于齿轮齿条式液压助力转向系统上，该转向系统 包含液压缸、油管、储油壶等零件。在设计这种系统时需注意压力区域的排 气问题；如果系统的排气存在问题，将使得油液无法顺利充入液压缸，并导 致液压系统的噪音和振动问题。因此保证液压系统的自排气性能非常重要。将液压缸与外部油管连接的油口朝上布置将有利于保证其自排气性能， 活塞在移动过程中将推出液压缸内的气体，使气体排入到外部油管，最后排 入到储油壶内。现有的液压缸由于受到空间结构的限制，通常不能将连接油口朝上布置， 只能布置在侧向甚至朝下布置，因此影响到了自排气性能，会使得油液无法 顺利充入液压缸，并导致液压系统的噪音和振动问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型液压缸，具有结构简单...
【技术保护点】
新型液压缸，包括活塞导向套，其特征在于，其特征在于，在所述套壁上设有一环形槽，环形槽上方近活塞侧的槽壁上设有一连通通道，环形槽通过连通通道连通活塞与活塞导向套间的区域； 所述油口位于环形槽下方，与环形槽连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周中坚，徐建国，周以勤，
申请(专利权)人：上海采埃孚转向机有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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