The invention discloses a steam turbine low pressure rotor tension device and mounting groove processing method, the mounting groove is a ring groove, an annular groove is composed of a rectangular groove T shaped groove and several arc several arcs connected. The steps are as follows: A, in the CNC lathe by turning and processing are an annular groove T shaped groove; B, put on a special milling head, special milling head comprises a clamping handle, a cutter and a motor, a holding handle clamped on the cutter plate, the milling cutter is connected with a motor drive; C, use of T cutter groove on one side of the flange milling. At the same time, the rotor rotates at low speed; D, mobile cutter location, use of T cutter groove on the other side of the flange milling, and low pressure steam turbine rotor low speed rotation, forming a rectangular groove arc; E, repeat steps C And D, the rectangular groove of other arc section is processed. The invention avoids the trouble of changing the machine tool, and greatly improves the processing efficiency and the machining accuracy.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械加工领域,具体涉及汽轮机低压转子撑紧条安装槽的加工方法及装置。
技术介绍
如图1所示,超超临界汽轮机低压转子10的次、末两级轮盘端面设计有环形侧装 式叶片撑紧条安装槽11,安装槽11为环形槽,它由几个弧段的T形槽111 (如图2所示)和 几个弧段的矩形槽112 (如图3所示)相互衔接组成,设置开口较大的矩形槽112,是为了便 于撑紧条的插入。 现有的加工工艺是先在数控车床上采用车削方式加工出完整的环形槽,截面形 状均为T形,然后再换到轮槽铣床上,将几段圆弧上的T形槽凸缘铣掉,成为矩形槽,这需要 使用专用T型铣刀通过数控走圆弧来实现,这样每段圆弧都要重新找零点,重新编程,效率 不高,而且占用大型轮槽铣专用机床。与此同时,由于轮盘之间开档小,无法使用通用型角 尺铣头,所以只能采用T型铣刀通过干涉铣削的方法实现的,造成加工质量很难控制。
技术实现思路
本专利技术要解决的一个技术问题是提供一种只在数控车床上就可以加工出汽轮机 低压转子撑紧条安装槽的方法,以克服现有技术的上述缺陷。 为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案一种汽轮机低压转子撑紧条 ...
【技术保护点】
一种汽轮机低压转子撑紧条安装槽的加工方法,所述安装槽为环形槽,所述环形槽由几个弧段的T形槽和几个弧段的矩形槽相互衔接组成,其特征是,所述加工方法包括以下步骤: a)将汽轮机低压转子装夹在数控车床上,利用车削方式加工出环形槽,所述环形槽均由T形槽组成; b)从数控车床的刀板上拆下车刀,换上一个专用铣削动力头,所述专用铣削动力头包括一夹持柄、一铣刀和一电机,所述夹持柄装夹在刀板上,所述铣刀与电机传动连接; c)利用铣刀对T形槽一侧的凸缘进行铣削,同时由数控车床主轴带动汽轮机低压转子低速旋转预定角度; d)移动铣刀的位置,利用铣刀对T形槽另一侧的凸缘进行铣削,同时由数控车 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:葛春新,沈永根,
申请(专利权)人:上海电气电站设备有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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