【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机装配，尤其涉及一种发动机挺杆的装配装置。
技术介绍
1、发动机挺杆的主要作用是利用发动机润滑油的压力调整其自身长度，从而补偿气门传动机构中由于热膨胀、磨损等因素产生的气门间隙，将这个间隙降低到最小限度。这样做可以使发动机配气机构在工作过程中保持良好的气密性，保障发动机平稳工作。液压挺杆时刻与凸轮轴接触，无间隙运行，其内部运用液力来达到间隙调节的作用。挺杆的外部主体主要由头部、杆身和尾部组成。
2、现有技术公开了部分有关发动机装配
的专利文件，公告号为cn103753184b的中国专利技术专利，公告了一种发动机挺杆的装配装置，该装配装置包括具有转轴的本体以及推送部，推送部由固定板和可相对于固定板做伸缩移动的伸缩部构成，伸缩部的端部安装有第一手爪，所述固定板固定于转轴上。
3、现有技术在将挺杆安装在发动机内部时，通常利用多节机器人和机械手的配合对挺杆进行抓取并安装，在对多个挺杆进行连续抓取安装时，挺杆和机械手之间的位置难以进行固定，导致机械手对挺杆的抓取位置和角度容易产生偏差，从而影响挺杆在...
【技术保护点】
1.一种发动机挺杆的装配装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的顶部设置有转动盘(2)，所述转动盘(2)的顶部沿周向开设有多个圆形槽(3)，所述圆形槽(3)的内部均设置有圆形托盘(4)，所述圆形托盘(4)的顶部开设有限位放置槽(5)和抓取槽(6)，所述抓取槽(6)和所述限位放置槽(5)相连通，所述转动盘(2)上连接有驱动旋转机构；
2.根据权利要求1所述的一种发动机挺杆的装配装置，其特征在于，所述驱动旋转机构包括安装环(12)和连接支柱(13)，所述安装环(12)固定连接在所述加工台(1)的顶部，所述连接支柱(13)固定连接在所述转动盘(2)...
【技术特征摘要】
1.一种发动机挺杆的装配装置，包括加工台(1)，其特征在于，所述加工台(1)的顶部设置有转动盘(2)，所述转动盘(2)的顶部沿周向开设有多个圆形槽(3)，所述圆形槽(3)的内部均设置有圆形托盘(4)，所述圆形托盘(4)的顶部开设有限位放置槽(5)和抓取槽(6)，所述抓取槽(6)和所述限位放置槽(5)相连通，所述转动盘(2)上连接有驱动旋转机构；
2.根据权利要求1所述的一种发动机挺杆的装配装置，其特征在于，所述驱动旋转机构包括安装环(12)和连接支柱(13)，所述安装环(12)固定连接在所述加工台(1)的顶部，所述连接支柱(13)固定连接在所述转动盘(2)底部的轴心处，所述连接支柱(13)的底端转动连接在所述安装环(12)的内部，所述连接支柱(13)的表面固定连接有齿环(14)，所述加工台(1)的底部固定连接有第一电机(15)，所述第一电机(15)的输出轴贯穿所述加工台(1)且延伸至所述加工台(1)的上方后固定连接有齿轮(16)，所述齿轮(16)和所述齿环(14)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种发动机挺杆的装配装置，其特征在于，所述活动让位机构包括多个滑动槽(17)，多个所述滑动槽(17)沿周向开设在所述转动盘(2)的底部，所述滑动槽(17)和所述圆形托盘(4)的数量相同，所述滑动槽(17)的内部均滑动连接有圆形销(18)，所述活动槽(7)的底部均开设有贯穿至所述转动盘(2)底部的条形槽(19)，所述限位架(8)的底部均固定连接有联动销(20)，所述联动销(20)的底端均沿着对应的所述条形槽(19)延伸至所述转动盘(2)的下方后转动连接有连接杆(21)，相邻的两个所述连接杆(21)均转动连接在对应的所述圆形销(18)上，所述加工台(1)的顶部固定连接有限位槽轨(22)，所述圆形销(18)的底端均位于所述限位槽轨(22)的内部，所述限位槽轨(22)包括圆弧段(2201)和两个收缩段(2202)，两个所述收缩段(2202)相对设置且位于所述安装架(11)和所述机械臂(9)之间。
4.根据权利要求2所述的一种发动机挺杆的装配装置，其特征在于，所述抬升让位机构包括多个圆形通孔(23)，多个所述圆形通孔(23)沿周向开设在所述转动盘(2)的底部，所述圆形通孔(23)和对应的所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：向体现，母登亮，丁小飞，马文强，齐安民，
申请(专利权)人：芜湖捷和科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。