Composite welding method of semiconductor laser and CO laser: 2, using a semiconductor laser and CO 2 laser: a certain angle is located on the side of weld metal weld, adjust the CO 2 laser focus position, the lower of CO: 2 laser spot in semiconductor laser the spot in the slow axis direction of welding direction and semiconductor laser; the welded metal is preheated using semiconductor laser, the semiconductor laser light spot to enter the welding part is heated to 200 to 400 DEG C, while using CO: 2 laser welding of CO, down 2 after welding by laser welding metal welded parts using semiconductor laser to be welded metal after heat treatment. The preheating process and the post heat treatment of the welding process of the invention can effectively solve the cold crack problem in the welding of high-strength steel, and improve the quality of the laser welding of the high-strength steel.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及激光应用领域，特别涉及一种用于高强钢焊接的半导体激 光与C02激光的复合焊接方法。
技术介绍
目前，汽车工业已经进入了发展的快车道，汽车工业对轻量化、安全、 排放、成本控制及燃油经济性要求越来越高。改善汽车的安全和碰撞功能 虽然采用更大的质量和安装更多的安全装置和手段也可使汽车更加安全，但与降低燃油消耗和排放相悖；为使汽车降低排放和具有更好的燃油经济 性，就必须轻量化。采用高强度钢板，既可减少汽车质量，在降低燃油消 耗的同时降低排放，又可提高汽车的安全性。随着汽车工业的发展，对高 强度钢的应用越来越多，汽车工业大量采用高强度钢板和一些高强度轻量 化材料，这也就驱使我们开展高强钢焊接问题的研究。高强钢传统的焊接方法主要有手工电弧焊、埋弧焊以及金属极气体保 护焊三种方法。传统的焊接方法的共同缺点焊接速度较慢，难以获得大 的熔深以及较大的热影响区等，已经越来越不能适应高速、高质量的现代 化生产的需要，因此急需寻找一种新的焊接方法。激光焊接技术是六十年代发展起来的，以高能量密度的激光为热源的 精密焊接技术，已在汽车制造、航空航天、机车、船舶、容器结构、龟子...
【技术保护点】
一种半导体激光与ＣＯ↓［２］激光的复合焊接方法，使用一台半导体激光器和ＣＯ↓［２］激光器成一定角度位于被焊金属焊缝的一侧，调整ＣＯ↓［２］激光的聚焦位置而使ＣＯ↓［２］激光的光斑处在半导体激光的光斑中，使焊接方向和半导体激光的慢轴方向一致；使用半导体激光对待焊金属进行预热，把进入半导体激光光斑内的待焊部位加热到２００～４００℃，同时使用ＣＯ↓［２］激光器焊接，对ＣＯ↓［２］激光器焊接后的被焊金属已焊部位再使用半导体激光对被焊金属进行焊后热处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄涛，
申请(专利权)人：宝山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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