Method and system for adjusting route planning result. First, a first path planning result is generated, and the first path planning result is displayed. Then, at least one candidate route segment is selected in the first path planning result, and the candidate route section is towed to an alternative route section. A second path planning result is re generated according to an alternative route section.
【技术实现步骤摘要】
路径规划结果调整方法及系统
本专利技术有关于一种路径规划结果调整方法及系统,.且特别有关于一种可以 直接通过拖曳方式进行路径规划结果调整的方法及系统。
技术介绍
近年来,无线定位技术,如全球定位系统(Global Positioning System, GPS)已经成为电子装置,如计算机与可携式装置中的重要的应用。全球定位系 统可以由卫星接收讯号,以判定电子装置的位置。使用者也可以利用电子装置 中的导航软件进行路径规划与导航作业。由于相关导航软件都是依照道路等级与一些特定条件来规划路径,虽然使 用者可以通过输入不同条件来产生不同的路径规划结果。然而,在实际应用上, 路径规划结果常常无法满足使用者的需求。目前而言,部分导航软件可以提供避走特定道路的功能。使用者可以事先 设定不想走的道路,而当导航软件进行路径规划时便可避开使用者事先设定的 道路。然而,虽然使用者可以事先设定避走道路,但是避开使用者事先设定的 道路后所得到的路径规划结果也不一定是使用者所期望的。另外,部分导航软件可以提供经过点功能。使用者可以事先设定想要经过 的点或道路,而当导航软件进行路径规划时便可包 ...
【技术保护点】
一种路径规划结果调整方法,适用于一电子装置,其特征在于,该路径规划结果调整方法包括下列步骤: 该电子装置产生一第一路径规划结果; 将该第一路径规划结果进行显示; 于该第一路径规划结果中选择至少一候选路线区段; 拖曳该 候选路线区段至一替代路线区段; 依据该替代路线区段产生一第二路径规划结果。
【技术特征摘要】
1、一种路径规划结果调整方法,适用于一电子装置,其特征在于,该路径规划结果调整方法包括下列步骤该电子装置产生一第一路径规划结果;将该第一路径规划结果进行显示;于该第一路径规划结果中选择至少一候选路线区段;拖曳该候选路线区段至一替代路线区段;依据该替代路线区段产生一第二路径规划结果。2、 如权利要求l所述的路径规划结果调整方法,其特征在于该第一路径 规划结果显示于该电子装置的一触控式显示单元中,且该候选路线区段直接由 该触控式显示单元上直接选取。3、 如权利要求1所述的路径规划结果调整方法,其特征在于,该方法还包 括当该候选路线区段被拖曳至该替代路线区段时,显示该替代路线区段的一名称。4、 如权利要求1所述的路径规划结果调整方法,其特征在于,该方法还包括当该候选路线区段被选取且拖曳至该替代路线区段然后,释放该候选路线区段,以致使依据该替代路线区段产生该第二路径规划结果。5、 如权利要求1所述的路径规划结果调整方法,其特征在于该第一路径 规划结果依据至少一起始点与一结束点规划得到。6、 如权利要求1所述的路径规划结果调整方法,其特征在于,该方法还包括设置该替代路线区段为一经过点,且依据至少一起始点、 一结束点与该经 过点规划得到该第二路径规划结果。7 如权利要求6所述的路径规划结果调整方法,其特征在于,该方法还包括 判断该替代路线区段是否为一双向道路,当该替代路线区段为该双向道路时, 选择该双向道路中的一顺向车道进入该第二路径规划结果,其中该顺向车道的 方向与由该起始点至该结束点之一方向相同。8、 如权利要求1所述的路径规划结果调整方法,其特征在于,该方法还包括下列步骤判断该替代路线区段是否属于一不合理路线区段;当该替代路线区段并非属于该不合理路线区段时,依据该替代路线区段重 新产生该第二路径规划结果; — 当该替代路线区段属于该不合理路线区段时,产生一警告信息。9、 如权利要求8所述的路径规划结果调整方法,其特征在于判断该替代 路线区段是否属于该不合理路线区段判断目前的一导航模式是否为一机车模式,且该替代路线区段是否为一高速公路,当目前的该导航模式为该机车模式 且该替代路线区段为该高速公路时,判定该替代路线区段属于该不合理路线区 段。10、 如权利要求8所述的路径规划结果调整方法,其特征在于判断该替 代路线区段是否属于该不合理路线区段判断该替代路线区段是否为一单向道 路,且判断该单向道路是否发生一绕路现象,当该替代路线区段为该单向道路 且发生该绕路现象时,判定该替代路线区段属于该不合理路线区段。11、 一种路径规划结果调整系统,其特征在于,该路径规划结果调整系统包括一显示单元一处理单元,产生一第一路径规划结果,将该第一路径规划结果进行显示 于该显示单元,接受该第一路径规划结果中至少一候选路线区...
【专利技术属性】
技术研发人员:林彦宏,
申请(专利权)人:佛山市顺德区顺达电脑厂有限公司,
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]
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