多滚柱式超越离合器制造技术

本发明专利技术涉及一种滚柱式超越离合器，特别是一种适用于设计空间小且扭矩高的场合的一种多滚柱式超越离合器，它具有至少六个滚柱、内星轮式外圈、保持架和与滚柱个数相同的弹簧片；保持架紧配在内星轮式外圈内；滚柱放置在端环和横梁形成的各窗口中、且处于内星轮式外圈的各内凹弧形楔面部位；弹簧片一端具有弹性卡口、另一端为与滚柱的外圆面相适配的圆弧形端部，弹簧片的弹性卡口扣在保持架的横梁上，圆弧形端部与滚柱配合并推紧滚柱。本发明专利技术解决了现有的滚柱式离合器滚柱数量少，传递扭矩小，且结构复杂，稳定性及使用寿命不长的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种超越离合器，特别是一种适用于高转速且扭矩要求也高的 场合的一种多滚柱式超越离合器。
技术介绍
汽车的变速箱或变扭器、工程机械中的变速箱、两轮或三轮摩托车的起动和变速箱内用于传递或防倒转的单向离合器，常用的是如图4和图5中所示的 三滚柱式超越离合器，它具有三个用于传递扭矩的滚柱50，依靠套在弹簧30上 的弹簧帽40支撑，而内星轮式的外圈60开有三个斜孔60a，弹簧座20就紧配 压在斜孔60a内，弹簧30的另一端就依托在弹簧座20上，为了防止滚柱50的 轴向位移，还有一个罩盖10作衬托。它的工作原理如图7所示当内滚道70 向内星轮60b空间窄的方法旋转时，即如图7中所示的向顺时针方向旋转，通 过滚柱50楔合而传递扭矩，当内滚道70向内星轮60b空间大的方向旋转时滚 柱50与内星轮60b分离而超越。为了使工作时的瞬间能产生扭矩，必须对滚柱 50有一个预紧力，因此就需要用一个弹簧30，为了让弹簧30有足够的伸縮空 间，还需在内星轮式的外圈60上钻斜孔60a。这种设计就导致了内星轮的设计 数量不能太多，一般为三个，极限也只能四个，滚柱50也最多只能四个，因此 扭矩的提升有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多滚柱式超越离合器，具有滚柱（４）和内星轮式外圈（１），其特征是：还具有保持架（３）和弹簧片（２）；所述的滚柱（４）有至少六个，所述的弹簧片（２）的数量与滚柱（４）的数量相同，所述的内星轮式外圈（１）的内圆面（１ａ）具有段数与滚柱（４）的数量相同的内凹弧形楔面；保持架（３）紧配在内星轮式外圈（１）内；保持架（３）包括两个端环和连接两个端环的横梁（３ａ），滚柱（４）分别放置在端环和横梁（３ａ）形成的各窗口（３ｂ）中、且处于内星轮式外圈（１）的内凹弧形楔面部位；弹簧片（２）一端具有弹性卡口（２ａ）、另一端为与滚柱（３）的外圆面相适配的圆弧形端部（２ｂ），　弹簧片（２）的弹性卡口（２ａ）扣在保持...

【技术特征摘要】
1.一种多滚柱式超越离合器，具有滚柱(4)和内星轮式外圈(1)，其特征是还具有保持架(3)和弹簧片(2)；所述的滚柱(4)有至少六个，所述的弹簧片(2)的数量与滚柱(4)的数量相同，所述的内星轮式外圈(1)的内圆面(1a)具有段数与滚柱(4)的数量相同的内凹弧形楔面；保持架(3)紧配在内星轮式外圈(1)内；保持架(3)包括两个端环和连接两个端环的横梁(3a)，滚柱(4)分别放置在端环和横梁(3a)形成的各窗口(3b)中、且处于内星轮式外圈(1)的内凹弧形楔面部...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦国余，毛镇方，周雪刚，刘志明，
申请(专利权)人：江苏南方轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]