新型三轮滑板全身健身运动车制造技术

新型三轮滑板全身健身运动车，属于键身器设备技术领域。包含前叉组、手把组及脚踏板组，还设有万向转轴结构和钢碗组，前叉组、手把组和左、右脚踏板组通过万向转轴结构和钢碗组安装连接成一体。万向转轴结构有一首管、一弹簧支座和左、右连接桥、橡胶棒、减震弹簧、轴承，手把组、前叉组分别与首管上、下端安装连接，手把组的手把竖杆、前叉组的叉杆的轴心线与首管的管心线在同一中心线上，左、右连接桥通过螺栓和橡胶棒连接定位在弹簧支座的左、右边，左、右脚踏板组通过连接器分别与左、右连接桥连接。本发明专利技术结构合理紧凑，生产制造容易，使用性能好，集娱乐和健身为一起。折叠状态下，占用空间小，携带方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种健身运动车，特别是具有全身运动性能的新型三轮滑板 全身健身运动车的结构，属于键身器设备

技术介绍
现有技术的三轮滑板运动车主要由前叉组、手把组及脚踏板组等安装组 成，具体有三种式样 一、三轮滑板车，主要于车身结构中间设有一中置滑 步空间，左、右侧各具有踏板供双脚站立，并随时以左脚或右脚于中置空间 在地面上作滑步前进动作；而车身结构前方具有车首管共枢接手把竖管、前 叉与前轮，以双手握住手把作前进方向控制。二、三轮摇摆车，基于第一种 三轮滑板车技术基础上，于车首管处设有车首管摆转结构，使整组的前轮转 向结构组(包含车首管连同手把竖管、前叉、前轮及手把)可以车首管摆转 转轴为中心，做左右倾斜摇摆，而两后轮仍保持贴地滚动；使用者双脚站立 于脚踏板上，随着使用者有节奏的左右摇摆身体，使摇摆车向前运动；三、 三轮蛙式运动车，基于第一种三轮滑板车技术基础上，于车首管处设有齿轮 咬合机构，提供车首管与两脚踏板连接，并使两脚踏板通过齿轮咬合达到张 开与闭合的功用，同时两后轮支架可在与脚踏板面成一定角度的平面内自由 转动，配合两脚踏板张开与闭合时后轮可自由转动；使用者双脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型三轮滑板全身健身运动车，包含有前叉组、手把组及脚踏板组和钢碗组，其特征是：设有万向转轴结构（１），前叉组（３）、手把组（２）和左、右脚踏板组（５）、（４）通过万向转轴结构和钢碗组（６）安装连接成一体；所述的万向转轴结构有一首管（７）、一弹簧支座（８）和左、右连接桥（９）、（１０）、橡胶棒（１２）、减震弹簧（１１）、轴承（１３），弹簧支座通过螺栓（１４）连接首管，弹簧支座与螺栓（１４）之间设置轴承（１３），减震弹簧设置在首管与弹簧支座之间，手把组、前叉组分别与首管上、下端安装连接，手把组（２）的手把竖杆、前叉组（３）的叉杆的轴心线与首管（７）的管心线在同一中心线上，左、右连接桥通过螺栓（...

【技术特征摘要】
1、一种新型三轮滑板全身健身运动车，包含有前叉组、手把组及脚踏板组和钢碗组，其特征是设有万向转轴结构(1)，前叉组(3)、手把组(2)和左、右脚踏板组(5)、(4)通过万向转轴结构和钢碗组(6)安装连接成一体；所述的万向转轴结构有一首管(7)、一弹簧支座(8)和左、右连接桥(9)、(10)、橡胶棒(12)、减震弹簧(11)、轴承(13)，弹簧支座通过螺栓(14)连接首管，弹簧支座与螺栓(14)之间设置轴承(13)，减震弹簧设置在首管与弹簧支座之间，手把组、前叉组分别与首管上、下端安装连接，手把组(2)的手把竖杆、前叉组(3)的叉杆的轴心线与首管(7)的管心线在同一中心线上，左、右连接桥通过螺栓(18)和橡胶棒(12)连接、定位在弹簧支座的左、右边，左、右脚踏板组通过连接器分别与左、右连接桥连接。2、 根据权利要求1所述的新型三轮滑板全身健身运动车，其特征是所述 的减震弹簧(11)为四只，以螺栓(14)为中心，上下左右对称分布设置在 首管(7)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：扬州西瑞德汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]