【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车内饰件
,具体是涉及一种安装在汽车引擎仓内, 起吸音隔热作用的。
技术介绍
随着生活水平的不断提高,人们不仅对汽车的性能要求提高,而且对汽车 的环保、节能及个性化方面的要求也越来越高,汽车的内饰与汽车的外形一样, 已逐渐成为人们选购汽车的一个重要影响因素,目前,汽车内饰件中一般安装 于汽车顶部、行李箱、驾驶室等位置,以起到隔热、隔音和美观等作用。现有技术中,隔热垫的低克重、高强度等性能指标成为瓶颈,制约着隔热 垫的发展。隔热垫多数采用回纺棉烘烤后直接压制成型,其缺点在于重量大、 价格高、不环保、气味重、生产环境恶劣,而且隔热垫的形状不能满足有些汽 车的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述的不足之处,提供一种强度高、重量轻、不易 变形且有一定厚度,生产过程不产生有害物质、绿色环保的汽车隔热垫生产方 法。按照本专利技术提供的技术方案,所述汽车隔热垫生产方法,以新型的轻质PU 和具有刚性和吸音效果的PET为材料,经PU烘烤、面料铺料、压制成型、冷却定型、切割修整和检验步骤制作而成,各步骤详细如下(1) 烘烤将预制的聚氨基甲酸酯(PU)上型面和下型面采用双烘箱悬空式烘烤,控制上下加热区温度在130 17(TC之间,烘烤时间为55-65S,预加温 时间120士10s;(2) 压制成型将烘烤后的聚氨基甲酸酯上型面和下型面各复合热轧无纺布压制成型,形成半成品;压制成型时间60士5s,成型压力100~130kgfcm2; 所述热轧无纺布为复合有聚乙烯层的聚对苯二甲酸乙二酯纤维;(3) 冷却定型将压制成型后的半成品在常温下冷却定型,冷 ...
【技术保护点】
一种汽车隔热垫的生产方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤: (1)烘烤:将预制的聚氨基甲酸酯上型面和下型面采用双烘箱悬空式烘烤,控制上下加热区温度在130~170℃之间,烘烤时间为55~65S,预加温时间:120±10s; ( 2)压制成型:将烘烤后的聚氨基甲酸酯上型面和下型面各复合热轧无纺布压制成型,形成半成品;压制成型时间:60±5s,成型压力:100~130kgf/cm2;所述热轧无纺布为复合有聚乙烯层的聚对苯二甲酸乙二酯纤维; (3)冷却定型:将压制 成型后的半成品在常温下冷却定型,冷却时间为:75~95s; (4)切割修整:将上述冷却定型后的半成品根据隔热垫的形状要求进行周边切割和孔位切割;然后采用外观修整工具对隔热垫进行外观整修;形成成品; (5)检验:对上述制作完成的成 品进行检验,成品经检验合格后,装箱入库。
【技术特征摘要】
1、一种汽车隔热垫的生产方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤(1)烘烤将预制的聚氨基甲酸酯上型面和下型面采用双烘箱悬空式烘烤,控制上下加热区温度在130~170℃之间,烘烤时间为55~65S,预加温时间120±10s;(2)压制成型将烘烤后的聚氨基甲酸酯上型面和下型面各复合热轧无纺布压制成型,形成半成品;压制成型时间60±5s,成型压力100~13...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔崎,
申请(专利权)人:无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司,
类型:发明
国别省市:32[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。