新型智能滚移式车库制造技术

本发明专利技术公开一种新型智能滚移式车库，以提高土地的利用率，缓解停车难的问题。该新型智能滚移式车库包括：上下至少两层固定车位，每层各设有左右隔开的两排固定车位，所述车库还置有一能沿所述隔开的两排固定车位前后滑移及上下升降的托盘，所述托盘停靠后与左右对位的两个固定车位彼此衔接。本发明专利技术公开的车库可广泛应用于各个车辆密集的宾馆、商业圈、住宅区和娱乐场所等区域中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型智能滚移式车库。
技术介绍
土地是人类宝贵的资源，寸土寸金，如何有效的利用土地一直是人民长期研究的 课题。目前，各个地区的机动车辆越来越多，而可供停泊的车位却有限，从而导致了停车难 的问题。
技术实现思路
本专利技术公开一种新型智能滚移式车库，以提高土地的利用率，缓解停车难的问题。 为达上述目的，本专利技术公开的新型智能滚移式车库包括上下至少两层固定车位，每层各设有左右隔开的两排固定车位，所述车库还置有一能沿所述隔开的两排固定车位前后滑移及上下升降的托盘，所述托盘停靠后与左右对位的两个固定车位彼此衔接。本专利技术公开的新型智能滚移式车库可以是地上车库，也可以是地下车库；该车库设有多层，每层各设有左右两排固定车位，通过可上下、及前后滑移的托盘可便捷地将需停泊的车托到车库的目的车位，同理，也可以通过该托盘将停泊的车辆从车位中拖出；从而使得每平方米土地上可供停泊的车位大量增长，提高了土地的利用率，有效缓解了当前停车难的问题。 进一步的，还可以在托盘及固定车位上设置涡轮，该涡轮由电动机带动，可正转也可反转，从而便捷地将车自动拖入或拖出车库，使得车在被拖入或拖出车库的过程中，只需 该车库的监控系统进行监控操作，无需车主进行人为操作，便捷、高效。附图说明 图1为本专利技术实施例公开的车库的正面图； 图2为本专利技术实施例公开的车库的侧视图； 图3为本专利技术实施例公开的车库的顶视图。具体实施例 本专利技术公开一种新型智能滚移式车库，包括上下至少两层固定车位，每层各设有 左右隔开的两排固定车位，所述车库还置有一能沿所述隔开的两排固定车位前后滑移及上 下升降的托盘，所述托盘停靠后与左右对位的两个固定车位彼此衔接。其中，该托盘及即相 当于一个可前后及上下移动的可活动车位。通常，该托盘的面积大小接近于一个固定车位。 下面结合说明书附图对本专利技术的具体实施方式做详细描述。如图1至图3所示，本实施例中的车库为地下车库，该车库设有三层，每层设有左右隔开的两排固定车位l，每排设有两个固定车位l，而且该车库的上部还设置有通往地面 的出入口。其中，托盘2为托运车3(托运车及汽车载体运送平台)的一部分，托运车3包括上下升降的支架4和沿支架4前后滑移的托盘2，支架4及托盘2的滑移距离纵跨整排固定车位1，且支架4的上下升降距离竖跨各层固定车位1。其中，本专利技术所述的左右、前后及上下(或竖直)方向都是以图1所示的正面图为准，左右、前后及上下(或竖直)方向分别对应三维坐标中的X轴、Y轴和Z轴。 本实施例中，托运车3的支架4上置有第一电动机5和纵跨整排固定车位1的第一链条6，第一电动机5带动第一链条6转动，且第一链条6与托盘3上一带齿的固定件(图中未示出)配合、牵引托盘3沿支架4前后滑移。其中，为便于托盘2的滑移，可以在该托盘2上钻设通孔，并通过该通孔将该托盘2套在支架4上的前后方向放置两根平行的光滑横梁上，当第一电动机5启动后，通过电动机及链条的正转或反转来带动托盘3沿该横梁向前或向后滑移。 本实施例中，该车库还置有第二电动机7和竖跨各层固定车位的第二链条8，第二电动机7带动第二链条8转动，第二链条8与支架上4 一带齿的固定件(图中未示出)配合、牵引托运车3上下升降。具体的，第二电动机7置于车库的底部并连接有变速箱9， 一花键套10将变速箱9的转动轴11与另一端的传动轴12连接，传动轴12经一对伞齿轮13变向后连接一链轮14，而第二链条8则套在该链轮14上；其中，第二电动机7启动后，带动第二链条8正转或反转，进而带动托运车3及托盘2的上升或下降，从而使得托盘2与各层的固定车位1对齐，前后滑移合适的距离后即可与左右对位的两个固定车位1彼此衔接上。 本实施例中，托盘2的底部设有第三电动机15，第三电动机15的转动轴经一对伞齿轮16变向后连接一对直齿轮17，其中一直齿轮17与蜗杆18配合进而带动与蜗杆18配合的涡轮19正转或反转。同理，固定车位的底部也设置有类似的结构，固定车位1的底部设有第四电动机20，第四电动机20的转动轴经一对伞齿轮21变向后连接一对直齿轮22，一直齿轮22与蜗杆23配合进而带动与蜗杆23配合的涡轮24正转或反转。其中，涡轮19和涡轮24上还套有滚轴26，滚轴26随涡轮(19、24)的转动而转动，进而带动承载在其上的汽车移动。由于上述固定车位(1)设置有第四电动机(20)、涡轮(24)及滚轴(26)等动力及传动结构，可以将汽车自动拖入或拖出该固定车位(l)，使得该固定车位(1)也可称之为滚轴式汽车移动平台。 上述车库安置有监控系统，用于监控目的车辆拖入或拖出固定车位。而且该车库还设有传感器25，传感器25用于监测到车被托到目的位置后，指示第一电动机5、第二电动机7、第三电动机15或第四电动机20停止转动。而且托运车3及托盘2的移动轨迹也可以通过该监控系统来实现，该监控系统可由摄像头、软硬件平台等共同实现。 本实施例中，通过可上下、及前后滑移的托盘可便捷地将需停泊的车托到车库的目的车位，同理，也可以通过该托盘将停泊的车辆从车位中拖出；从而使得每平方米土地上可供停泊的车位大量增长，提高了土地的利用率，有效缓解了当前停车难的问题。而且在托盘及固定车位上设置涡轮的作用下，使得车在被拖入或拖出车库的过程中，只需该车库的监控系统协同电动机进行监控操作，无需车主进行人为操作，从而便捷、高效地将车自动拖入或拖出车库。 同理，本实施例公开的技术方案也可以广泛应用于地上车库中。 综上所述，本专利技术公开的技术方案简单实用，可广泛应用于各个车辆密集的宾馆、商业圈、住宅区和娱乐场所等区域中，其中，该车库至少为两层，多可达20层，可视具体需求而定。 以上，仅为本专利技术的较佳实施例，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型智能滚移式车库，其特征在于，包括：上下至少两层固定车位，每层各设有左右隔开的两排固定车位，所述车库还置有一能沿所述隔开的两排固定车位前后滑移及上下升降的托盘，所述托盘停靠后与左右对位的两个固定车位彼此衔接。

【技术特征摘要】
一种新型智能滚移式车库，其特征在于，包括上下至少两层固定车位，每层各设有左右隔开的两排固定车位，所述车库还置有一能沿所述隔开的两排固定车位前后滑移及上下升降的托盘，所述托盘停靠后与左右对位的两个固定车位彼此衔接。2. 根据权利要求1所述的新型智能滚移式车库，其特征在于，所述托盘为托运车的一 部分，所述托运车包括上下升降的支架和沿所述支架前后滑移的所述托盘，所述支架及所 述托盘的滑移距离纵跨整排固定车位，所述支架的上下升降距离竖跨各层固定车位。3. 根据权利要求2所述的新型智能滚移式车库，其特征在于，所述支架上置有第一 电 动机和纵跨整排固定车位的第一链条，所述第一电动机带动所述第一链条转动，所述第一 链条与所述托盘上一带齿的固定件配合、牵引所述托盘沿所述支架前后滑移。4. 根据权利要求3所述的新型智能滚移式车库，其特征在于，所述车库还置有第二电 动机和竖跨各层固定车位的第二链条，所述第二电动机带动所述第二链条转动，所述第二 链条与所述支架上一带齿的固定件配合、牵引所述托运车上下升降。5. 根据权利要求4所述的新型智能滚移式车库，其特征在于，所述第二电动机置于所 述车库的底部，所述第二电动机连接有变速箱，一花键套将所述变速箱的转动轴与另一端 ...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴杰康，
申请(专利权)人：戴杰康，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]