System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种具有防拖拽功能的汽车充电桩制造技术_技高网

一种具有防拖拽功能的汽车充电桩制造技术

技术编号:41418693 阅读:8 留言:0更新日期:2024-05-21 20:52
本发明专利技术涉及充电桩领域,且公开了一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,包括充电桩,所述充电桩的侧面安装有充电头,所述充电头与充电桩之间通过线缆电性连接,所述充电桩的内部开设有收纳腔,所述收纳腔的内部用于收纳线缆;所述收纳腔的中部安装有卷辊,所述卷辊的两端与所述收纳腔的内壁转动连接,所述线缆的一端延伸至所述收纳腔的内部与所述卷辊的外壁固定连接。本发明专利技术通过电机带动卷辊转动,并且通过将线缆的一端与卷辊的外壁固定,从而当充电完成后,可以通过电机带动卷辊转动,让线缆收纳在收纳腔的内部,避免线缆在地面拖行,从而对线缆进行有效的保护,延长线缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩,具体为一种具有防拖拽功能的汽车充电桩


技术介绍

1、汽车充电桩是为电动汽车提供能量补充的充电装置,功能类似于加油站里面的加油机。它可以固定在地面或墙壁上,安装在公共建筑(如公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、现在的充电桩在使用过程中可能出现下列问题:部分人在充电完成之后可能没有将充电头归位的习惯,这种情况充电头会直接放置在地面,遇到下雨天雨水进入到充电头内部会导致损坏。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,包括充电桩,所述充电桩的侧面安装有充电头,所述充电头与充电桩之间通过线缆电性连接,所述充电桩的内部开设有收纳腔,所述收纳腔的内部用于收纳线缆;

4、所述收纳腔的中部安装有卷辊,所述卷辊的两端与所述收纳腔的内壁转动连接,所述线缆的一端延伸至所述收纳腔的内部与所述卷辊的外壁固定连接;

5、所述卷辊的下方安装有电机,所述电机带动所述卷辊正反转动;

6、通过电机带动卷辊转动,并且通过将线缆的一端与卷辊的外壁固定,从而当充电完成后,可以通过电机带动卷辊转动,让线缆收纳在收纳腔的内部,避免线缆在地面拖行,从而对线缆进行有效的保护,延长线缆的使用寿命。>

7、优选的,所述充电桩的上方正面安装有控制面板,所述充电桩的顶部固定连接有挡雨板,所述挡雨板大于充电桩顶部的外径;

8、通过控制面板可以对充电的时间进行控制,通过挡雨板可以对充电桩进行保护,防止雨水直接侵蚀充电桩和充电头,起到对充电桩和充电头的有效保护。

9、优选的,所述收纳腔的顶部开设有进线孔,所述进线孔延伸至所述充电桩的外部,所述线缆通过进线孔插入所述收纳腔的内部,所述线缆的顶部连接有限位块,所述限位块的直径大于所述进线孔的内径。

10、优选的,所述电机固定安装在所述收纳腔的内壁,所述电机的输出端连接有第一齿轮,所述卷辊的一端连接有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,当所述电机启动时、能够带动所述卷辊转动。

11、优选的,所述收纳腔的内壁连接有支撑杆,所述支撑杆设置有若干个,若干个所述支撑杆用于将所述线缆固定;

12、通过设置支撑杆可以让线缆在固定的运行路径上运动,让线缆可以始终处于刷杆之间。

13、优选的,所述第一齿轮的下方设置有第一伞齿轮,所述第一伞齿轮的一端连接有第三齿轮,所述第三齿轮与所述收纳腔的内壁转动连接,所述第三齿轮与第一齿轮之间设置有第四齿轮,所述第四齿轮与第三齿轮啮合,所述第四齿轮与所述第一齿轮啮合,所述第一伞齿轮靠近线缆的一侧连接有刷杆,所述刷杆的外壁与线缆的外壁相抵;

14、通过设置第一伞齿轮,并且在第一伞齿轮的一侧设置刷杆,从而当电机运行的时候,可以通过第一齿轮、第三齿轮和第四齿轮的传动带动第一伞齿轮转动,从而让第一伞齿轮上的刷杆在线缆的外壁刮擦,从而可以将线缆外壁的灰尘刮除,使线缆保持干净的状态。

15、优选的,所述充电桩的底部开设有出尘腔,所述收纳腔的内壁底部开设有出尘孔,所述出尘孔的底部与出尘腔连通,所述出尘腔贯穿至所述充电桩的后端,所述出尘腔的后端开设有容纳腔,所述容纳腔用于安装鼓风机;

16、通过在收纳腔的底部设置出尘腔,从而当刷杆将线缆上的灰尘刮除之后,灰尘可以从出尘孔排出收纳腔的外部,从而让收纳腔的内部保持干净。

17、优选的,所述第一伞齿轮的下方设置有第二伞齿轮,所述第二伞齿轮与第一伞齿轮垂直分布,所述第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合,所述第二伞齿轮的顶部连接刷杆,所述第二伞齿轮的另一侧设置有第三伞齿轮,所述第三伞齿轮靠近线缆的一侧连接刷杆;

18、通过设置第二伞齿轮、第三伞齿轮和第一伞齿轮传动,当第一伞齿轮转动的时候,第二伞齿轮和第三伞齿轮可以同步转动,从而第二伞齿轮、第三伞齿轮和第一伞齿轮上的刷杆也可以同步转动,从而对线缆进行更大面积地刮擦,进一步提高除尘的效果,并且由于第二伞齿轮、第三伞齿轮和第一伞齿轮上的刷杆相互交叉分布,三组刷杆可以相互刮擦,对相邻的刷杆进行清洁。

19、优选的,所述第二伞齿轮的中部设置有通孔,所述第二伞齿轮的底部开设有环槽,所述出尘腔的顶部连接有环片,所述环片与环槽的内部转动连接;

20、由于第二伞齿轮位于收纳腔的中部,因此通过在第二伞齿轮的中部设置通孔,可以让灰尘直接从通孔排入出尘腔,然后通过鼓风机将灰尘排出充电桩。

21、优选的,所述充电头的外壁开设有圆槽,所述圆槽内安装有圆球,所述圆球在所述圆槽内自由转动;

22、通过在充电头的外壁设置若干个可自由转动的圆球,从而当充电头在地面滑行的时候,通过圆球的滚动,可以避免充电头直接在地面刮擦,从而延长充电头的使用寿命。

23、与现有技术相比,本专利技术提供了一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,具备以下有益效果:

24、1、本专利技术通过电机带动卷辊转动,并且通过将线缆的一端与卷辊的外壁固定,从而当充电完成后,可以通过电机带动卷辊转动,让线缆收纳在收纳腔的内部,避免线缆在地面拖行,从而对线缆进行有效的保护,延长线缆的使用寿命。

25、2、本专利技术通过设置第一伞齿轮,并且在第一伞齿轮的一侧设置刷杆,从而当电机运行的时候,可以通过第一齿轮、第三齿轮和第四齿轮的传动带动第一伞齿轮转动,从而让第一伞齿轮上的刷杆在线缆的外壁刮擦,从而可以将线缆外壁的灰尘刮除,使线缆保持干净的状态。

26、3、本专利技术通过在收纳腔的底部设置出尘腔,从而当刷杆将线缆上的灰尘刮除之后,灰尘可以从出尘孔排出收纳腔的外部,从而让收纳腔的内部保持干净。

27、4、本专利技术通过在充电头的外壁设置若干个可自由转动的圆球,从而当充电头在地面滑行的时候,通过圆球的滚动,可以避免充电头直接在地面刮擦,从而延长充电头的使用寿命。

28、5、本专利技术通过设置第二伞齿轮、第三伞齿轮和第一伞齿轮传动,当第一伞齿轮转动的时候,第二伞齿轮和第三伞齿轮可以同步转动,从而第二伞齿轮、第三伞齿轮和第一伞齿轮上的刷杆也可以同步转动,从而对线缆进行更大面积的刮擦,进一步提高除尘的效果,并且由于第二伞齿轮、第三伞齿轮和第一伞齿轮上的刷杆相互交叉分布,三组刷杆可以相互刮擦,对相邻的刷杆进行清洁。

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【技术保护点】

1.一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,包括充电桩(100),所述充电桩(100)的侧面安装有充电头(200),所述充电头(200)与充电桩(100)之间通过线缆(201)电性连接,其特征在于:所述充电桩(100)的内部开设有收纳腔(103),所述收纳腔(103)的内部用于收纳线缆(201);

2.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩(100)的上方正面安装有控制面板(101),所述充电桩(100)的顶部固定连接有挡雨板(102),所述挡雨板(102)大于充电桩(100)顶部的外径。

3.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述收纳腔(103)的顶部开设有进线孔(104),所述进线孔(104)延伸至所述充电桩(100)的外部,所述线缆(201)通过进线孔(104)插入所述收纳腔(103)的内部,所述线缆(201)的顶部连接有限位块(205),所述限位块(205)的直径大于所述进线孔(104)的内径。

4.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述电机(303)固定安装在所述收纳腔(103)的内壁,所述电机(303)的输出端连接有第一齿轮(304),所述卷辊(301)的一端连接有第二齿轮(305),所述第二齿轮(305)与所述第一齿轮(304)啮合,当所述电机(303)启动时、能够带动所述卷辊(301)转动。

5.根据权利要求4所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述收纳腔(103)的内壁连接有支撑杆(302),所述支撑杆(302)设置有若干个,若干个所述支撑杆(302)用于将所述线缆(201)固定。

6.根据权利要求5所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述第一齿轮(304)的下方设置有第一伞齿轮(306),所述第一伞齿轮(306)的一端连接有第三齿轮(307),所述第三齿轮(307)与所述收纳腔(103)的内壁转动连接,所述第三齿轮(307)与第一齿轮(304)之间设置有第四齿轮(308),所述第四齿轮(308)与第三齿轮(307)啮合,所述第四齿轮(308)与所述第一齿轮(304)啮合,所述第一伞齿轮(306)靠近线缆(201)的一侧连接有刷杆(311),所述刷杆(311)的外壁与线缆(201)的外壁相抵。

7.根据权利要求6所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩(100)的底部开设有出尘腔(314),所述收纳腔(103)的内壁底部开设有出尘孔(316),所述出尘孔(316)的底部与出尘腔(314)连通,所述出尘腔(314)贯穿至所述充电桩(100)的后端,所述出尘腔(314)的后端开设有容纳腔(315),所述容纳腔(315)用于安装鼓风机。

8.根据权利要求7所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述第一伞齿轮(306)的下方设置有第二伞齿轮(309),所述第二伞齿轮(309)与第一伞齿轮(306)垂直分布,所述第一伞齿轮(306)与第二伞齿轮(309)啮合,所述第二伞齿轮(309)的顶部连接刷杆(311),所述第二伞齿轮(309)的另一侧设置有第三伞齿轮(310),所述第三伞齿轮(310)靠近线缆(201)的一侧连接刷杆(311)。

9.根据权利要求8所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述第二伞齿轮(309)的中部设置有通孔,所述第二伞齿轮(309)的底部开设有环槽(312),所述出尘腔(314)的顶部连接有环片(313),所述环片(313)与环槽(312)的内部转动连接。

10.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述充电头(200)的外壁开设有圆槽(202),所述圆槽(202)内安装有圆球(203),所述圆球(203)在所述圆槽(202)内自由转动。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,包括充电桩(100),所述充电桩(100)的侧面安装有充电头(200),所述充电头(200)与充电桩(100)之间通过线缆(201)电性连接,其特征在于:所述充电桩(100)的内部开设有收纳腔(103),所述收纳腔(103)的内部用于收纳线缆(201);

2.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩(100)的上方正面安装有控制面板(101),所述充电桩(100)的顶部固定连接有挡雨板(102),所述挡雨板(102)大于充电桩(100)顶部的外径。

3.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述收纳腔(103)的顶部开设有进线孔(104),所述进线孔(104)延伸至所述充电桩(100)的外部,所述线缆(201)通过进线孔(104)插入所述收纳腔(103)的内部,所述线缆(201)的顶部连接有限位块(205),所述限位块(205)的直径大于所述进线孔(104)的内径。

4.根据权利要求1所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述电机(303)固定安装在所述收纳腔(103)的内壁,所述电机(303)的输出端连接有第一齿轮(304),所述卷辊(301)的一端连接有第二齿轮(305),所述第二齿轮(305)与所述第一齿轮(304)啮合,当所述电机(303)启动时、能够带动所述卷辊(301)转动。

5.根据权利要求4所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述收纳腔(103)的内壁连接有支撑杆(302),所述支撑杆(302)设置有若干个,若干个所述支撑杆(302)用于将所述线缆(201)固定。

6.根据权利要求5所述的一种具有防拖拽功能的汽车充电桩,其特征在于:所述第一齿轮(304)的下方设置有第一伞齿轮(306),所述第一伞齿轮(306)的一端连接有第三齿轮(307...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐鑫刘旺董文清
申请(专利权)人:江西驴充充充电技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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