System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 集中式存储设备、包括其的车载电子系统及操作其的方法技术方案_技高网

集中式存储设备、包括其的车载电子系统及操作其的方法技术方案

技术编号:41418686 阅读:11 留言:0更新日期:2024-05-21 20:52
本公开提供了用于集中式存储设备的方法、装置和系统。在一些实施例中,一种车载电子系统包括集中式存储设备和接口开关,接口开关通过第一接口耦合到集中式存储设备,通过第一车辆通信接口耦合到至少一个域控制单元(DCU),并且通过第二车辆通信接口耦合到至少一个电子控制单元(ECU)。接口开关包括被配置为根据第一接口进行通信的接口电路,以及被配置为将第一车辆通信接口转换成第一接口和将第二车辆通信接口转换成第一接口的接口转换器。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及存储设备,更具体地,涉及集中式存储设备、包括其的车载电子系统及操作其的方法


技术介绍

1、包括非易失性存储器设备的存储设备可以用于电子设备,诸如但不限于通用串行总线(universal serial bus,usb)驱动器、数码相机、移动电话、智能电话、平板电脑、个人计算机(personal computer,pc)、存储器卡、固态驱动器(universal serial bus,ssd)等。例如,存储设备可以用于存储和/或传送大量数据。近来,存储设备可能已经小型化,并且可能已经以嵌入式形式在电子设备中实施。


技术实现思路

1、本公开提供了支持多个车辆通信接口的集中式存储设备、具有集中式存储设备的车载电子系统以及操作集中式存储设备的方法。

2、根据本公开的一方面,提供了一种车载电子系统。车载电子系统包括集中式存储设备和接口开关,接口开关通过第一接口耦合到集中式存储设备,通过第一车辆通信接口耦合到至少一个域控制单元(dcu),并且通过第二车辆通信接口耦合到至少一个电子控制单元(ecu)。接口开关包括被配置为根据第一接口进行通信的接口电路,以及被配置为将第一车辆通信接口转换成第一接口和将第二车辆通信接口转换成第一接口的接口转换器。

3、根据本公开的一方面,提供了一种集中式存储设备。集中式存储设备包括至少一个非易失性存储器(nvm)设备以及被配置为控制至少一个nvm设备的控制器。控制器还被配置为通过单根输入输出虚拟化(sr-iov)功能从耦合到多个车辆通信接口中的相应接口的至少一个ecu接收第一数据。控制器还被配置为通过sr-iov功能向耦合到多个车辆通信接口中的相应接口的至少一个ecu发送第二数据。控制器通过高速nvm(nvme)接口耦合到外部设备。

4、根据本公开的一方面,提供了一种操作集中式存储设备的方法。该方法包括确定与通过第一接口从外部设备接收的存储器访问请求相对应的车辆数据的类型。存储器访问请求包括读取请求和写入请求中的至少一个。该方法还包括根据与车辆数据的类型的相对应的优先级来执行存储器访问操作。车辆数据的类型包括自主驾驶相关数据、驾驶电子控制单元相关数据、导航数据、网关电子控制单元相关数据、事件数据记录器(edr)数据和信息娱乐数据中的至少一个。

5、根据本公开的一方面,提供了一种存储设备。存储设备包括至少一个nvm设备、被配置为控制该至少一个nvm设备的控制器以及通过车辆通信接口耦合到外部设备的车载接口电路。控制器还被配置为根据与车辆通信接口相对应的优先级来处理车辆数据。车辆通信接口包括控制器区域网络(can)接口、具有灵活数据速率的can(can-fd)接口、本地互连网络(lin)接口、flexray接口、面向媒体的系统传输(most)接口和以太网接口中的至少一个。

6、根据本公开的一方面,提供了一种车载电子系统。车载电子系统包括:存储设备,包括至少一个nvm设备;控制器,被配置为控制至少一个nvm设备;以及接口开关,通过第一接口耦合到存储设备,通过第一车辆通信接口耦合到至少一个第一车辆控制器,并且通过第二车辆通信接口耦合到至少一个第二车辆控制器。

7、附加的方面部分地在随后的描述中阐述,并且部分地可以从描述中显而易见,或者可以通过对所呈现的实施例的实践来了解。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载电子系统,包括:

2.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,第一接口包括高速非易失性存储器NVMe接口。

3.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,第一车辆通信接口和第二车辆通信接口中的每一个包括控制器区域网络(CAN)接口、具有灵活数据速率的CAN(CAN-FD)接口、本地互连网络(LIN)接口、FlexRay接口、面向媒体的系统传输(MOST)接口和以太网接口中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述接口转换器包括:

5.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述集中式存储设备被配置为:

6.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述集中式存储设备被配置为:

7.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述集中式存储设备被配置为:

8.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述接口开关被配置为:

9.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述接口开关被配置为:

10.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述接口开关被配置为:

11.一种集中式存储设备,包括:

12.根据权利要求11所述的集中式存储设备,其中,所述控制器还被配置为:

13.根据权利要求12所述的集中式存储设备,其中,所述控制器还被配置为:

14.根据权利要求11所述的集中式存储设备,其中,所述控制器还被配置为:

15.根据权利要求14所述的集中式存储设备,其中,所述控制器还被配置为:

16.一种操作集中式存储设备的方法,所述方法包括:

17.根据权利要求16所述的方法,其中,确定所述车辆数据的类型包括基于所述存储器访问请求所包括的标签来确定车辆通信接口的接口类型。

18.根据权利要求16所述的方法,还包括:

19.根据权利要求18所述的方法,还包括:

20.根据权利要求18所述的方法,还包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种车载电子系统,包括:

2.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,第一接口包括高速非易失性存储器nvme接口。

3.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,第一车辆通信接口和第二车辆通信接口中的每一个包括控制器区域网络(can)接口、具有灵活数据速率的can(can-fd)接口、本地互连网络(lin)接口、flexray接口、面向媒体的系统传输(most)接口和以太网接口中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述接口转换器包括:

5.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述集中式存储设备被配置为:

6.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述集中式存储设备被配置为:

7.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述集中式存储设备被配置为:

8.根据权利要求1所述的车载电子系统,其中,所述接口开关被配置为:

9.根据权利要求1所述的车载电子...

【专利技术属性】
技术研发人员:金仁燮李堈奎
申请(专利权)人:三星电子株式会社
类型:发明
国别省市:

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