绝缘型动力转向供油装置制造方法及图纸

技术编号:4139921 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种绝缘型动力转向供油装置,其包括:电动机(1);螺栓绝缘套(2);油泵支架(3);联轴器(4);转向助力泵(5);联轴器绝缘垫(6);法兰绝缘垫(7);底座绝缘板(8);托架(9),其特征在于:在所述联轴器(4)内加装有联轴器绝缘垫(6);在所述电动机(1)法兰盘与油泵支架(3)法兰盘之间加装有法兰绝缘垫(7);在连接螺栓的铰制孔处加装有螺栓绝缘套(2);在所述电动机(1)与托架(9)之间加装有底座绝缘板(8)。本实用新型专利技术的优点在于,通过增设绝缘结构,使得当电动机漏电时,整个动力转向供油装置不会向外漏电,从而彻底消除了动力转向供油装置漏电的安全隐患,极大地提高了动力转向供油装置使用的安全性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车转向助力系统的
,特别涉及一种绝缘型动力转向供 油装置。
技术介绍
目前,在电车上广泛使用的直联式动力转向供油装置,其电动机与转向助力泵采 用同轴的联轴器直接联接在一起。这种动力转向供油装置与老式的采用皮带传动装置的动 力转向供油装置相比,具有结构紧凑、使用性能稳定及传动效率高等优点,故老式的动力转 向供油装置正在被这种新的直联式动力转向供油装置所取代。但无论是采用皮带传动装置的老式的动力转向供油装置,还是这种新的直联式动 力转向供油装置,都存在一个普遍的问题,那就是漏电的安全隐患。由于与电动机直接相连的托架,联轴器,油泵支架等零部件均是导体,故当电动机 漏电时,车辆的其他部分也会发生漏电,由此便给车辆的乘用人员带来极大的安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供一种绝缘型动力转向供油装置。通过在现有直联 式动力转向供油装置上增设若干个绝缘套、绝缘垫与绝缘板并巧妙布置,使电动机与其它 主要零部件完全绝缘,从而当电动机发生漏电时,整个动力转向供油装置不会向外漏电,这 样便从根本上消除了动力转向供油装置漏电的安全隐患,极大地提高了动力转向供油装置 使用的安全性。本技术的目的是这样实现的通过在联轴器内加绝缘垫,在电动机法兰盘与 油泵支架法兰盘之间加绝缘垫,在联接螺栓铰制孔处加绝缘套,在电动机与托架之间加绝 缘板,使电动机与其它主要零部件完全绝缘,从而当电动机发生漏电时,整个动力转向供油 装置不会向外漏电。所述螺栓绝缘套所用材料优选聚甲醛,所述绝缘板所用材料优选环氧树脂。附图说明图1为本技术的结构示意图;具体实施方式图1示出了本技术的具体结构,其包括电动机(1);螺栓绝缘套(2);油泵支 架⑶;联轴器⑷;转向助力泵(5);联轴器绝缘垫(6);法兰绝缘垫(7);底座绝缘板⑶; 托架(9)。以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明在联轴器⑷内加联轴器绝缘垫(6),使得电动机⑴的主轴与转向助力泵(5)的 主轴绝缘;在电动机(1)法兰盘与油泵支架(3)法兰盘之间加法兰绝缘垫(7),使得电动机 (1)与油泵支架(3)的安装法兰之间相互绝缘;在联接螺栓的铰制孔处加螺栓绝缘套(2), 当电动机(1)漏电时,连接螺栓是带电的,但由于绝缘套的存在,使得油泵支架(3)并不带3电;电动机⑴与托架(9)之间加绝缘板(8),使得电动机⑴与托架(9)之间相互绝缘。 通过对绝缘结构的上述布置,使得电动机(1)与其它主要零部件完全绝缘。当电 动机(1)漏电时,主要零部件托架(9)、油泵支架(3)及转向助力泵(5)不会发生联电,从而 保证了整个动力转向供油装置的使用安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绝缘型动力转向供油装置,其包括:电动机(1);油泵支架(3);联轴器(4);转向助力泵(5);托架(9),其特征在于:在所述联轴器(4)内加装有联轴器绝缘垫(6);在所述电动机(1)法兰盘与油泵支架(3)法兰盘之间加装有法兰绝缘垫(7);在连接螺栓的铰制孔处加装有螺栓绝缘套(2);在所述电动机(1)与托架(9)之间加装有绝缘板(8)。

【技术特征摘要】
一种绝缘型动力转向供油装置,其包括电动机(1);油泵支架(3);联轴器(4);转向助力泵(5);托架(9),其特征在于在所述联轴器(4)内加装有联轴器绝缘垫(6);在所述电动机(1)法兰盘与油泵支架(3)法兰盘之间加装有法兰绝缘垫(7);在连接螺栓的铰制孔处加装有螺栓绝缘套...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庭义
申请(专利权)人:北京王庭义实验室科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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