【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及立体车库领域，特别涉及一种高安全性升降横移式立体车库。
技术介绍
1、升降横移式立体车库采用以载车板升降或横移存取车辆，是一种半自动化的机械式立体停车设备。升降横移类立体停车场可建在露天，也可建在大楼的地下。
2、升降横移式立体车库虽然使用起来方便快捷，但是由于管理上的疏忽也容易出现安全事故。当立体车库的管理人员看管不严或者不在工作岗位时，有些顾客会自己试着操作车库的操作面板将车取出来，这就容易产生误操作，将正在打开车门的车辆升上去，也会将下方停有车辆的上车板降下来，从而对汽车和人员造成损害，现有的立体车体也没有相应的监测报警措施。
3、因此我们通过本技术方案来解决现有升降横移式立体车库产生误升降的问题。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于对现有技术中的立体车库进行改进，相比现有技术提供一种高安全性升降横移式立体车库，通过在现有立体车库上下车板的基础上增设监测装置来有效防止车板误升降，利用车辆停车时车轮的下压作用让停车带向下凹陷，进而让压柱下压触发压力感应器，压力感应器启动红外发射器向上发出红外线被红外接收器接收，当车门打开时此处的上车板不会因为人为的误操作而上升，而且当下车板上有车辆停放时，上方的上车板也不会降下来，从而有效保护了车辆和人员的安全，停车带的凹陷也限制了车轮，不仅能起到提醒人员车辆已停靠到位的作用，而且还能有效防止车辆跌落。
2、实现车辆停取时的安全系数，防止人为误操作而造成挤压事件的发生，有效提高车辆和人员的安全
3、可选的，安装盒位于红外发射器一侧的内部还固定连接有安装座，且安装座的上端内壁开设有安装腔，安装腔的底部安装有led灯带，且安装座的上端固定镶嵌有正对led灯带的光线射头，压力感应器通过控制处理器与led灯带电连接，当车轮压过停车带时压力感应器被触发，压力感应器进而点亮led灯带，led灯带的光线通过光线射头向上射出，在车辆的两侧形成光线幕，以此给车辆规划出合适的停车位置，有效避免相邻的汽车停靠的太近而不好进出，帮助新手司机快速完成倒车。
4、可选的，led灯带上还电连接红色灯光模块和绿色灯光模块，位于下车板前方的压力感应器与红色灯光模块电连接，且位于下车板后方的压力感应器与绿色灯光模块电连接，由于车辆停靠时车辆先压到下车板前方的停车带，因此此处的压力感应器用于控制led灯带的启动，而当后车轮先压到停车带时led灯带发出红色灯光，当前车轮压到停车带时led灯带由红光变为绿光，以此向司机提示车辆已停靠到位。
5、进一步，停车带为拱形结构，且停车带采用耐摩擦弹性材质，由于停车带要受到车轮的碾压和摩擦，因此停车带要耐摩擦，而且在车里驶离下车板后停车带要能快速复位，因此停车带采用弹性材质。
6、进一步，安装盒的上端侧壁还固定镶嵌有与下车板上表面平齐的保护盖板，且保护盖板采用高强度透明树脂材质，保护盖板为了保护光线射头和红外发射器，以免灰尘和水落入到其上而影响正常工作，而且保护盖板要能经受住车轮的碾压和人的踩踏，同时还不阻碍光线的穿过，因此采用高强度透明树脂材质。
7、进一步，压柱为半圆柱结构，且压柱采用硅胶材质，压柱的作用是带动拱门式弹力架下压而触发压力感应器，但由于车轮的下压力较大，为了防止过度压在压力感应器上，因此压柱采用由缓冲保护作用的硅胶材质。
8、相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
9、（1）本方案通过在现有立体车库上下车板的基础上增设监测装置来有效防止车板误升降，利用车辆停车时车轮的下压作用让停车带向下凹陷，进而让压柱下压触发压力感应器，压力感应器启动红外发射器向上发出红外线被红外接收器接收，当车门打开时此处的上车板不会因为人为的误操作而上升，而且当下车板上有车辆停放时，上方的上车板也不会降下来，从而有效保护了车辆和人员的安全，停车带的凹陷也限制了车轮，不仅能起到提醒人员车辆已停靠到位的作用，而且还能有效防止车辆跌落，实现车辆停取时的安全系数，防止人为误操作而造成挤压事件的发生，有效提高车辆和人员的安全性。
10、（2）安装盒位于红外发射器一侧的内部还固定连接有安装座，且安装座的上端内壁开设有安装腔，安装腔的底部安装有led灯带，且安装座的上端固定镶嵌有正对led灯带的光线射头，压力感应器通过控制处理器与led灯带电连接，当车轮压过停车带时压力感应器被触发，压力感应器进而点亮led灯带，led灯带的光线通过光线射头向上射出，在车辆的两侧形成光线幕，以此给车辆规划出合适的停车位置，有效避免相邻的汽车停靠的太近而不好进出，帮助新手司机快速完成倒车。
11、（3）led灯带上还电连接红色灯光模块和绿色灯光模块，位于下车板前方的压力感应器与红色灯光模块电连接，且位于下车板后方的压力感应器与绿色灯光模块电连接，由于车辆停靠时车辆先压到下车板前方的停车带，因此此处的压力感应器用于控制led灯带的启动，而当后车轮先压到停车带时led灯带发出红色灯光，当前车轮压到停车带时led灯带由红光变为绿光，以此向司机提示车辆已停靠到位。
12、（4）停车带为拱形结构，且停车带采用耐摩擦弹性材质，由于停车带要受到车轮的碾压和摩擦，因此停车带要耐摩擦，而且在车里驶离下车板后停车带要能快速复位，因此停车带采用弹性材质。
13、（5）安装盒的上端侧壁还固定镶嵌有与下车板上表面平齐的保护盖板，且保护盖板采用高强度透明树脂材质，保护盖板为了保护光线射头和红外发射器，以免灰尘和水落入到其上而影响正常工作，而且保护盖板要能经受住车轮的碾压和人的踩踏，同时还不阻碍光线的穿过，因此采用高强度透明树脂材质。
14、（6）压柱为半圆柱结构，且压柱采用硅胶材质，压柱的作用是带动拱门式弹力架下压而触发压力感应器，但由于车轮的下压力较大，为了防止过度压在压力感应器上，因此压柱采用由缓冲保护作用的硅胶材质。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高安全性升降横移式立体车库，包括车库本体（1），所述车库本体（1）包括下车板（2）和上车板（3），其特征在于，所述下车板（2）和上车板（3）的上端侧壁均开设有两个平行设置的固轮槽（201），且每个固轮槽（201）的上端开口处均固定连接有停车带（4），所述停车带（4）的下端内壁固定连接有压柱（5），所述固轮槽（201）的底部固定连接有拱门式弹力架（6），且拱门式弹力架（6）的上端与压柱（5）接触，所述固轮槽（201）的底部中间位置安装有压力感应器（7），所述下车板（2）位于停车带（4）两侧的上端侧壁均固定镶嵌有安装盒（8），且安装盒（8）的内部安装有红外发射器（9），所述车库本体（1）和上车板（3）正对安装盒（8）的侧壁上均固定连接有吊盒（10），且吊盒（10）的内部安装有与红外发射器（9）匹配的红外接收器（11），所述压力感应器（7）通过控制处理器与红外发射器（9）电连接，所述车库本体（1）的操控系统包括紧急停止模块，且压力感应器（7）和红外接收器（11）通过控制处理器与紧急停止模块电连接，所述紧急停止模块上还电连接有警报器。
2.根据权利要求1所述的一种高安
3.根据权利要求2所述的一种高安全性升降横移式立体车库，其特征在于，所述LED灯带（13）上还电连接红色灯光模块和绿色灯光模块，位于下车板（2）前方的所述压力感应器（7）与红色灯光模块电连接，且位于下车板（2）后方的压力感应器（7）与绿色灯光模块电连接。
4.根据权利要求1所述的一种高安全性升降横移式立体车库，其特征在于，所述停车带（4）为拱形结构，且停车带（4）采用耐摩擦弹性材质。
5.根据权利要求1所述的一种高安全性升降横移式立体车库，其特征在于，所述安装盒（8）的上端侧壁还固定镶嵌有与下车板（2）上表面平齐的保护盖板（801），且保护盖板（801）采用高强度透明树脂材质。
6.根据权利要求1所述的一种高安全性升降横移式立体车库，其特征在于，所述压柱（5）为半圆柱结构，且压柱（5）采用硅胶材质。
...【技术特征摘要】
1.一种高安全性升降横移式立体车库，包括车库本体（1），所述车库本体（1）包括下车板（2）和上车板（3），其特征在于，所述下车板（2）和上车板（3）的上端侧壁均开设有两个平行设置的固轮槽（201），且每个固轮槽（201）的上端开口处均固定连接有停车带（4），所述停车带（4）的下端内壁固定连接有压柱（5），所述固轮槽（201）的底部固定连接有拱门式弹力架（6），且拱门式弹力架（6）的上端与压柱（5）接触，所述固轮槽（201）的底部中间位置安装有压力感应器（7），所述下车板（2）位于停车带（4）两侧的上端侧壁均固定镶嵌有安装盒（8），且安装盒（8）的内部安装有红外发射器（9），所述车库本体（1）和上车板（3）正对安装盒（8）的侧壁上均固定连接有吊盒（10），且吊盒（10）的内部安装有与红外发射器（9）匹配的红外接收器（11），所述压力感应器（7）通过控制处理器与红外发射器（9）电连接，所述车库本体（1）的操控系统包括紧急停止模块，且压力感应器（7）和红外接收器（11）通过控制处理器与紧急停止模块电连接，所述紧急停止模块上还电连接有警报器。
2.根据权利要求1所述的一种高安全性升降横移式立体车库，其特征在于，所述安装盒...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴程浩，孟晨灿，周志丹，黄周燕，章钰晗，
申请(专利权)人：浙江镭蒙科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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