一种卡车翻盖装置拉紧器制造方法及图纸

本技术公开了一种卡车翻盖装置拉紧器，包括安装盒，所述的安装盒表面设有连接轴，所述的连接轴一端连接有限位螺母，所述的连接轴另一端位于安装盒内壁上并连接有转动齿轮，所述的转动齿轮顶部设有固定杆。本技术能通过拉紧绳与翻盖的挡棚相连，通过转动握把，带动外接套管上的连接臂在安装盒一侧转动，进而带动连接轴及内部连接的转动齿轮转动，使得转动齿轮上通过传动带连接的连接转筒转动，对拉紧绳进行收紧，通过拉动转把，将转动齿轮滑出限位棘轮底部，解除限位，进而便于拉紧绳及连接的挡棚松开，避免现有的卡车翻盖装置拉紧器限位设计不合理，导致拉紧绳容易松开，影响卡车使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卡车配件，尤其涉及一种卡车翻盖装置拉紧器。

技术介绍

1、载货汽车，一般称作载货车或卡车，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。中国专利公开了一种汽车用高安全可靠型拉紧器(公开号：cn218021382u)，其包括u型架、定位板、架板和安装机构，u型架内部转动安装有滚筒，滚筒的外壁固定安装有梯形块，梯形块的外壁固定安装有拨动尖刺，定位板设置于u型架的内部。但是这种现有的卡车翻盖装置拉紧器限位设计不合理，导致拉紧绳容易松开，影响卡车使用，工作效率较低，为此，我们提出了一种卡车翻盖装置拉紧器来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了克服现在现有的卡车翻盖装置拉紧器限位设计不合理，导致拉紧绳容易松开，影响卡车使用的不足，而提出的一种卡车翻盖装置拉紧器。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种卡车翻盖装置拉紧器，包括安装盒，所述的安装盒表面设有连接轴，所述的连接轴一端连接有限位螺母，所述的连接轴另一端位于安装盒内壁上并连接有转动齿轮，所述的转动齿轮顶部设有固定杆，所述的固定杆上设有限位棘轮，所述的限位棘轮与转动齿轮相连接，所述的限位棘轮一侧设有连接转筒，所述的连接转筒与转动齿轮之间连接有传动带，所述的连接转筒上连接有拉紧绳，所述的连接轴一侧设有连接臂，所述的连接臂一端连接有外接套管，所述的外接套管内螺纹连接有调节螺杆，所述的调节螺杆一端连接有转把。

4、优选的，所述的安装盒内壁上对应拉紧绳倾斜设置有四个辅助板，所述的拉紧绳位于辅助板内部，用于拉紧绳滑动时导向使用。

5、优选的，所述的安装盒两侧对称设有四个固定螺栓，用于将拉紧器安装到卡车预设位置。

6、优选的，所述的转动齿轮上套接有齿轮套，所述的传动带套接在齿轮套上，用于传动使用。

7、优选的，所述的转把为l型设计，所述的转把一端设有握把，用于使用者操作握持使用。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、1、通过握把、外接套管和限位螺母等部件的配合使用，通过拉紧绳与翻盖的挡棚相连，通过转动握把，带动外接套管上的连接臂在安装盒一侧转动，进而带动连接轴及内部连接的转动齿轮转动，使得转动齿轮上通过传动带连接的连接转筒转动，对拉紧绳进行收紧；

10、2、通过转动齿轮、限位棘轮和拉紧绳等部件的配合使用，通过拉动转把，将转动齿轮滑出限位棘轮底部，解除限位，进而便于拉紧绳及连接的挡棚松开；

11、综上所述，本技术能通过拉紧绳与翻盖的挡棚相连，通过转动握把，带动外接套管上的连接臂在安装盒一侧转动，进而带动连接轴及内部连接的转动齿轮转动，使得转动齿轮上通过传动带连接的连接转筒转动，对拉紧绳进行收紧，通过拉动转把，将转动齿轮滑出限位棘轮底部，解除限位，进而便于拉紧绳及连接的挡棚松开，避免现有的卡车翻盖装置拉紧器限位设计不合理，导致拉紧绳容易松开，影响卡车使用的问题。

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【技术保护点】

1.一种卡车翻盖装置拉紧器，包括安装盒(1)，其特征在于：所述的安装盒(1)表面设有连接轴(3)，所述的连接轴(3)一端连接有限位螺母(4)，所述的连接轴(3)另一端位于安装盒(1)内壁上并连接有转动齿轮(14)，所述的转动齿轮(14)顶部设有固定杆(15)，所述的固定杆(15)上设有限位棘轮(16)，所述的限位棘轮(16)与转动齿轮(14)相连接，所述的限位棘轮(16)一侧设有连接转筒(12)，所述的连接转筒(12)与转动齿轮(14)之间连接有传动带(13)，所述的连接转筒(12)上连接有拉紧绳(11)，所述的连接轴(3)一侧设有连接臂(5)，所述的连接臂(5)一端连接有外接套管(7)，所述的外接套管(7)内螺纹连接有调节螺杆(6)，所述的调节螺杆(6)一端连接有转把(8)。

2.根据权利要求1所述的一种卡车翻盖装置拉紧器，其特征是，所述的安装盒(1)内壁上对应拉紧绳(11)倾斜设置有四个辅助板(10)，所述的拉紧绳(11)位于辅助板(10)内部。

3.根据权利要求1所述的一种卡车翻盖装置拉紧器，其特征是，所述的安装盒(1)两侧对称设有四个固定螺栓(2)。

4.根据权利要求1所述的一种卡车翻盖装置拉紧器，其特征是，所述的转动齿轮(14)上套接有齿轮套(17)，所述的传动带(13)套接在齿轮套(17)上。

5.根据权利要求1所述的一种卡车翻盖装置拉紧器，其特征是，所述的转把(8)为L型设计，所述的转把(8)一端设有握把(9)。

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【技术特征摘要】

1.一种卡车翻盖装置拉紧器，包括安装盒(1)，其特征在于：所述的安装盒(1)表面设有连接轴(3)，所述的连接轴(3)一端连接有限位螺母(4)，所述的连接轴(3)另一端位于安装盒(1)内壁上并连接有转动齿轮(14)，所述的转动齿轮(14)顶部设有固定杆(15)，所述的固定杆(15)上设有限位棘轮(16)，所述的限位棘轮(16)与转动齿轮(14)相连接，所述的限位棘轮(16)一侧设有连接转筒(12)，所述的连接转筒(12)与转动齿轮(14)之间连接有传动带(13)，所述的连接转筒(12)上连接有拉紧绳(11)，所述的连接轴(3)一侧设有连接臂(5)，所述的连接臂(5)一端连接有外接套管(7)，所述的外接套管(7)内螺纹连接有调节螺杆(6)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞立江，张伟，虞宙，
申请(专利权)人：杭州麦迅洛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：