【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及超高压合成领域，尤其涉及一种四面体压机油缸。
技术介绍
目前在超高压合成领域中，油缸增压都是由单独的增压器同时完成的。但是，随着合成腔的增大，合成压力要求也越来越高， 一个增压器不能完全满足所有油缸的增压需求。另外， 一个增压器同时给多个油缸增压，单缸压力不能单独调节，这样就造成合成压力不稳定，安全性能降低的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于改变现有技术的不足而提供一种合成压力稳定，提高油缸安全性能，延长油缸使用寿命的四面体压机油缸 本专利技术的技术方案是这样实现的包括油缸、以及设置在油缸内的活塞，该油缸分为低压缸和高压缸两部分，在低压缸底部设置有油孔，在低压缸内部安装有低压活塞，低压活塞下部与低压缸之间设置有低压腔，在高压缸底部设置有增压孔，增压孔上部与高压缸之间形成高压腔，在增压孔侧面的高压缸上设置有油孔，在高压缸内部安装有高压活塞，高压活塞上部与高压缸之间设置有高压缸上腔，在高压缸上腔内部套装有起密封作用的向套，该向套上设置有与高压缸上腔相通的油孔，高压缸通过螺栓与低压缸对接。 所述的安装在低压缸内的低压活塞由低压活塞杆和低压活塞头组成，低压活塞杆和低压活塞头之间通过螺钉连接。 所述的低压活塞杆在高压缸底部的增压孔内做上下往复运动。 所述的高压缸底部设置有与低压缸形成定位的定位台。 所述的设置在高压缸底部的增压孔侧面设置有密封槽。 所述的套装在高压缸上腔内的向套边缘设置有突起，该突起通过螺钉与高压缸连接。 本专利技术具有如下优点本专利技术采用各个油缸单独增压的方式，与传统的由单一增压器相比，有合成压力更加稳定，压力不容易泄露等...
【技术保护点】
一种四面体压机油缸，包括油缸、以及设置在油缸内的活塞，其特征在于：该油缸分为低压缸（１）和高压缸（３）两部分，在低压缸（１）底部设置有油孔（１８），在低压缸（１）内部安装有低压活塞（２），低压活塞（２）下部与低压缸（１）之间设置有低压腔（１０），在高压缸（３）底部设置有增压孔（１２），增压孔（１２）上部与高压缸（３）之间形成高压腔（１１），在增压孔（１２）侧面的高压缸（３）上设置有油孔（１７），在高压缸（３）内部安装有高压活塞（４），高压活塞（４）上部与高压缸（３）之间设置有高压缸上腔（１６），在高压缸上腔（１６）内部套装有起密封作用的向套（５），该向套（５）上设置有与高压缸上腔（１６）相通的油孔（１９），高压缸（３）通过螺栓（６）与低压缸（２）对接。
【技术特征摘要】
一种四面体压机油缸，包括油缸、以及设置在油缸内的活塞，其特征在于该油缸分为低压缸(1)和高压缸(3)两部分，在低压缸(1)底部设置有油孔(18)，在低压缸(1)内部安装有低压活塞(2)，低压活塞(2)下部与低压缸(1)之间设置有低压腔(10)，在高压缸(3)底部设置有增压孔(12)，增压孔(12)上部与高压缸(3)之间形成高压腔(11)，在增压孔(12)侧面的高压缸(3)上设置有油孔(17)，在高压缸(3)内部安装有高压活塞(4)，高压活塞(4)上部与高压缸(3)之间设置有高压缸上腔(16)，在高压缸上腔(16)内部套装有起密封作用的向套(5)，该向套(5)上设置有与高压缸上腔(16)相通的油孔(19)，高压缸(3)通过螺栓(6)与低压缸(2)对接。2. 根据权利要求1所述的四面体压机油缸，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建设，赵荪贺，孟为民，汪曙光，谭广明，
申请(专利权)人：河南黄河旋风股份有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]
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