网栅型增强结构制造技术

本发明专利技术主要涉及一种大型风力发电装置机组的机舱罩的网栅型增强结构。该网栅型增强结构是包括机舱罩壳板和加强筋内芯、十字连接块、树脂导管及导流带；外板和内板间设有轻体夹芯层，在轻体夹芯层的上面设有网栅状的导流层和加强筋内芯和十字连接块，切底部均开有方槽，方槽的内放置有树脂导管，外板的表面涂一层表面涂层。采用真空辅助成型（ＡＶＲＩ）工艺，将外板和增强构架同时成型，大大地简化了生产工艺。采用这种结构的机舱罩具有整体性强、浸渍充分、结构密实、强度高、刚度好及一次成型等特点。本发明专利技术可广泛用于大型风力发电设备的机舱罩及相似的大型薄壳类产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风力发电装置领域，具体涉及一种玻璃钢机舱罩的网栅型增强结构。疼足抆不据权威报道，2009年我国新增风力发电装机容量将达1.5万MW(产值RMB1000亿元，相当大约1万台1.5MW机组)。在新增的风电设备中，大多数为风能利用率高、发电成本低的大型风力发电机组(》1.5MW)。随着风力发电技术日臻完善和市场需求的急速扩大，促进了风电设备大型化的趋势，从而加快推动了其主要零部件的设计改进、工艺创新和成本的降低的步伐。作为风电设备主要部件的机舱罩，也由初期的金属框架+铝合金蒙皮式，逐步演化为FRP (Fiberglass Reinforced Plastics,玻璃钢，下同)对开式和FRP三瓣式，其壳体的结构类型绝大多数为单层板骨架式。这种结构形式最初是从船体结构设计移植而来的，虽经不断改进，但仍未脱离原有的工艺格局。由于机舱罩的工作载荷与船体的工作载荷存在着明显的差异，因此，简单的移植设计很难达到理想的使用效果。现以1.5MW的FRP机舱罩(外形尺寸3.8X3.8X10m)为例，做一下简单的对比分析。首先，将一个与前述机舱罩相同体积的船体置于水中，吃水2m(满载，53本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网栅型增强结构包括内板（２）、轻体夹芯层（３）、外板（４）、表面涂层（５）、加强筋内芯（６）、树脂导管（７）、导流带（８）和十字连接块（１０），其特征在于：外板（４）和内板（２）间设有轻体夹芯层（３），在轻体夹芯层（３）的上面设有网栅状的导流带（８）、加强筋内芯（６）和十字连接块（１０），加强筋内芯（６）和十字连接块（１０）拼接呈网状格栅结构，其底部均开有方槽，方槽的内放置有树脂导管（７），外板（４）的表面有一层表面涂层（５）。

【技术特征摘要】
1.一种网栅型增强结构包括内板(2)、轻体夹芯层(3)、外板(4)、表面涂层(5)、加强筋内芯(6)、树脂导管(7)、导流带(8)和十字连接块(10)，其特征在于外板(4)和内板(2)间设有轻体夹芯层(3)，在轻体夹芯层(3)的上面设有网栅状的导流带(8)、加强筋内芯(6)和十字连接块(10)，加强筋内芯(6)和十字连接块(10)拼接呈网状格栅结构，其底部均开有方槽，方槽的内放置有树脂导管(7)，外板(4)的表面有一层表面涂层(5)。2. 如权利要求1所述的一种网栅型增强结构，其特征在于，上述的外板(4) 和内板(2)均采用玻璃钢材料，外板(4)和内板(2)同时也是加强筋内芯(6)和十字连接块(10)外表面的增强层板。3. 如权利要求1所述的一种网栅...

【专利技术属性】
技术研发人员：付秀君，齐连忠，息晓军，黎燕，张志永，闫桂青，孙刚，
申请(专利权)人：秦皇岛耀华玻璃钢股份公司，
类型：发明
国别省市：13[]