【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及导管架制造领域，尤其是涉及一种横向式插入桩钢管穿管方法。
技术介绍
1、插入桩钢管是导管架重要的承重构件，能否顺利并准确地完成插入桩钢管穿过导管架钢管决定了导管架的整体安全性与质量。传统工艺是利用吊机竖向吊装插入桩钢管穿过导管架钢管内，由于插入桩钢管的整体较重、较长，施工工程中不仅需要大型吊装设备，且竖直吊装可能发生插入桩钢管倾覆、与导管架钢管碰撞变形等安全质量隐患。
2、因此，对插入桩钢管如何安全、快速平稳地穿过导管架钢管，是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种横向式插入桩钢管穿管方法，它能实现将传统插入桩钢管克服插入桩钢管的重力竖向施工，转变到克服滑轮车滚动摩擦力的横向施工，使插入桩钢管更安全、快速平稳地穿过导管架钢管，同时吊具吊高的要求更低，更加经济。
2、本专利技术的目的是这样实现的：
3、一种横向式插入桩钢管穿管方法，特征是：施工步骤如下：
4、a、将导管架钢管内壁上的冗余物件全部清除，将沿途可能影响第一滑轮车、第二滑轮车通过的突起打磨圆润，并涂上黄油润滑，在插入桩钢管插入前确认导管架钢管内障碍物清理工作已完成，确保后续工作顺利进行；
5、b、在施工平台的上层靠导管架钢管底部的上侧安装卷扬机，在施工平台的下层靠导管架钢管底部的下前侧安装定滑轮支座，在定滑轮支座上安装定滑轮，卷扬机上的牵引绳的牵引端绕过定滑轮后钩住插入桩钢管的底部吊耳上，确保插入桩钢管穿
6、c、第一滑轮车共有两组，在同一竖向截面上的两组第一滑轮车均固定在插入桩钢管的底部外侧壁上、距插入桩钢管的底部0.2m处；第二滑轮车共有两组，在同一水平直线上的两组第二滑轮车分别固定在插入桩钢管的外侧壁上、距插入桩钢管的底部5.1m处与10.3m处；
7、d、第一履带吊的钢丝绳钩住插入桩钢管底部外侧壁上的侧壁下吊耳，第二履带吊的钢丝绳钩住插入桩钢管顶部外侧壁上的侧壁上吊耳，利用第一履带吊、第二履带吊这两台履带吊将插入桩钢管的底部吊进导管架钢管的顶部；
8、e、待第一滑轮车落到导管架钢管的内壁后，第一履带吊离场，第二履带吊继续通过插入桩钢管顶部外侧壁上的侧壁上吊耳托住插入桩钢管的顶部，同时上层施工平台上的卷扬机启动，通过插入桩钢管的底部方吊耳拉着插入桩钢管进入导管架钢管内；
9、f、待第二滑轮车落到导管架钢管的内壁后，第二履带吊离场，最后通过卷扬机继续拉动插入桩钢管穿过导管架钢管至设计位置即可。
10、进一步的，步骤c中，两组第一滑轮车的重心点与插入桩钢管的圆形截面中心呈60°夹角。
11、进一步的，步骤c中，在同一水平直线上的两组第二滑轮车位于在同一竖向截面上的两组第一滑轮车连线的平分线上。
12、进一步的，步骤c中，第一滑轮车、第二滑轮2均由2个直径160mm、宽度100mm的滑轮组成，每个滑轮含2个双列圆柱滚子轴承3014(nsk)。
13、进一步的，步骤d中，插入桩钢管底部外侧壁上的侧壁下吊耳布置于距插入桩钢管的底部四分之一点处，插入桩钢管顶部外侧壁上的侧壁上吊耳布置于插入桩钢管的顶部四分之一点处。
14、本专利技术利用焊接在插入桩钢管上的第一滑轮车、第二滑轮车与导管架钢管底部的卷扬机，将插入桩钢管水平、横向拉入导管架钢管内，实现将传统插入桩钢管克服插入桩钢管的重力竖向施工，转变到克服滑轮车滚动摩擦力的横向施工，使插入桩钢管更安全、快速平稳地穿过导管架钢管。
15、本专利技术还具有如下优点：
16、1、采用横向吊运，降低了对吊具吊高的要求，更加经济；
17、2、利用滑轮车将插入桩钢管与导管架钢管在横向拉动产生的滑动摩擦力转化为滚动摩擦力，大大降低了对卷扬机扭矩的要求；
18、3、第一滑轮车、第二滑轮车可以作为插入桩钢管的支座，保证插入桩钢管整体结构的截面最大弯矩、最大挠度在安全范围以内，让插入桩钢管桩穿管更加稳定、安全。
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1.一种横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：施工步骤如下：
2.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤C中，两组第一滑轮车的重心点与插入桩钢管的圆形截面中心呈60°夹角。
3.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤C中，在同一水平直线上的两组第二滑轮车位于在同一竖向截面上的两组第一滑轮车连线的平分线上。
4.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤C中，第一滑轮车、第二滑轮2均由2个直径160mm、宽度100mm的滑轮组成，每个滑轮含2个双列圆柱滚子轴承3014(NSK)。
5.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤D中，插入桩钢管底部外侧壁上的侧壁下吊耳布置于距插入桩钢管的底部四分之一点处，插入桩钢管顶部外侧壁上的侧壁上吊耳布置于插入桩钢管的顶部四分之一点处。
6.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤D中，第一履带吊10为100t/46m履带吊，第二履带吊11为130t/49m履带吊。
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【技术特征摘要】
1.一种横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：施工步骤如下：
2.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤c中，两组第一滑轮车的重心点与插入桩钢管的圆形截面中心呈60°夹角。
3.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤c中，在同一水平直线上的两组第二滑轮车位于在同一竖向截面上的两组第一滑轮车连线的平分线上。
4.根据权利要求1所述的横向式插入桩钢管穿管方法，其特征在于：步骤c中，第一滑轮车、第二滑轮2均由2个直径160mm、宽度100mm的滑轮组成，每个滑轮含2...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏小超，蒋文彬，彭颇，刘洋，袁杰，彭博，李亚东，谢彬彬，董思远，王鑫，王耀正，黄海森，王惜雲，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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