半挂侧帘车的前墙结构制造技术

技术编号:4132801 阅读:355 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种半挂侧帘车的前墙结构,包括墙板和分别位于所述墙板两侧的两个立柱,所述墙板设有侧壁,所述立柱与所述墙板相邻接处设有内侧壁,所述墙板的侧壁与所述立柱的内侧壁上对应开设有多个开孔;所述前墙结构还包括水平地贯通所述开孔而将所述墙板与立柱连接成一体的紧固件。通过将前墙的连接孔设置在墙板的侧面,并采用铆钉等紧固件将立柱与墙板连接起来,不但保证了连接强度,而且因为只需单面安装紧固件,降低了操作难度,提高了施工效率,并且可以保证前墙的内面平整、光滑,使货物放置更为方便。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车,尤其涉及半挂侧帘车。
技术介绍
现有的半挂侧帘车大致包括前墙、滑动顶、侧帘、底架、支撑机构、防护装置、后墙 以及行走机构等结构组成部分。 其中,前墙结构包括墙板和分别位于所述墙板两侧的两个立柱。前墙结构可以分 为整体式和分体式两种。所谓整体式是指各组成部分是焊死在一起的,这种结构,前墙在受 到损坏时,要整体更换或维修,维修时的切割和焊接易破坏前墙整体表面的油漆,影响整车 的外观,维修性差,维修成本高。所谓分体式是指采用螺栓在墙体的正面连接的形式,这样, 在组装前墙时,就需要一个个地拧紧螺栓,不但耗时,而且需要两个工人分别在前墙的内外 两面同时操作,另外,因为螺栓设置在墙体的正面上,所以在前墙内面会留下螺栓头,使内 墙面不够平整光滑。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种分体式的前墙结构,可以降低操作难度,提 高了施工效率,并且使前墙的内面平整、光滑,使货物放置更为方便。 为了实现上述目的,本技术还提出一种半挂侧帘车的前墙结构,包括墙板和 分别位于所述墙板两侧的两个立柱,所述墙板设有侧壁,所述立柱与所述墙板相邻接处设 有内侧壁,所述墙板的侧壁与所述立柱的内侧壁上对应开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂侧帘车的前墙结构,包括墙板和分别位于所述墙板两侧的两个立柱,其特征在于,所述墙板设有侧壁,所述立柱与所述墙板相邻接处设有内侧壁,所述墙板的侧壁与所述立柱的内侧壁上对应开设有多个开孔;所述前墙结构还包括水平地贯通所述开孔而将所述墙板与立柱连接成一体的紧固件。

【技术特征摘要】
一种半挂侧帘车的前墙结构,包括墙板和分别位于所述墙板两侧的两个立柱,其特征在于,所述墙板设有侧壁,所述立柱与所述墙板相邻接处设有内侧壁,所述墙板的侧壁与所述立柱的内侧壁上对应开设有多个开孔;所述前墙结构还包括水平地贯通所述开孔而将所述墙板与立柱连接成一体的紧固件。2. 如权利要求1所述的前墙结构,其特征在于所述墙板包括横向波纹板和分别焊接 在所述波纹板两侧、构成所述侧壁的两个侧封板。3. 如权利要求2所述的前墙结构,其特征在于所述墙板还包括位于所述横向波纹板 后方的中部区域并且位于所述横向波纹板内部的、两端分别固定连接在所述两个侧壁上的 至少一加强件。4. 如权利要求3所述的前墙结构,其特征在于所述加强件为直管,所述直管的横截面 为矩形、方波形、去一边的矩形框形、去一底边的梯形框形或去一...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋作伟李海鹏吴志宏
申请(专利权)人:中集车辆集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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