【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车门零部件，尤其涉及一种具有缓冲作用的汽车车门防撞杆。
技术介绍
1、随着汽车越来越普及，人们对汽车的安全性能要求越来越高，汽车车门防撞杆属于汽车的一种重要防护部件。当汽车发生侧面碰撞时，防撞杆能有效减少乘员受到伤害，对驾乘人员的安全性起到至关重要的作用。传统的汽车防撞杆主要采用单管结构，截面为圆管状或单帽型，利用薄壁结构在撞击过程中的形变来吸收少量冲击能量，存在撞击缓冲效果差的问题，与此同时，由于单管结构极易发生折弯，抗弯能力差，当汽车发生侧碰时，使得车内驾乘人员容易受到惯性伤害或者直接伤害。综上所述，如何提供一种具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，有效吸收碰撞能量，缓解碰撞冲击力，减少冲击对驾乘人员的伤害，成为本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术中存在的问题，提供一种具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，来解决传统汽车车门的防撞杆撞击缓冲效果和抗弯能力差的问题。
2、为了实现上述目的，本技术的技术解决方案是：包括第一缓冲板1、减震板2、第二缓冲板3、右侧板4、左侧板5、缓冲装置6、第三缓冲板7、螺栓组8、上侧板9、下侧板10。所述第一缓冲板1、第三缓冲板7分别与右侧板4、左侧板5、上侧板9、下侧板10相连，形成封闭空心杆；所述第二缓冲板3与右侧板4、左侧板5、上侧板9、下侧板10相连，将空心杆内部分成前后两个空腔；在前空腔放置减震板2，在后空腔设置缓冲装置6；所述缓冲装置6分别与第二缓冲板3、第三缓冲板7相连。
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4、优先地，所述缓冲装置6包括前固定杆601、后固定杆602、缓冲弹簧603；所述前固定杆601与第二缓冲板3相连，所述后固定杆602与第三缓冲板7相连且与前固定杆601同轴。
5、优先地，所述前固定杆601和后固定杆602直径小于缓冲弹簧603内径。
6、优先地，所述缓冲弹簧603呈自由长度状态，且一端套在前固定杆601，另一端套在后固定杆602。
7、优先地，所述缓冲装置6数量为若干个。
8、优先地，所述第一缓冲板1、第二缓冲板3、第三缓冲板7两侧分别设置有若干个通孔，且通过螺栓组8将防撞杆与车门固定。
9、与现有技术相比，本技术具有以下优势：
10、1、具有缓冲作用的汽车车门防撞杆利用缓冲板形变、吸能板变形、缓冲弹簧压缩等多种吸能途径，充分吸收车门撞击能量，缓冲效果好，有效减少撞击力对车辆的冲击作用；
11、2、具有缓冲作用的汽车车门防撞杆整体为空心杆封闭结构，整体刚度好，同时在第二缓冲板和第三缓冲板上连接有前固定杆和后固定杆，提高缓冲板抗弯性，避免防撞杆发生断裂或者过大变形造成对驾乘人员的伤害；
12、3、可以根据不同车门抗撞缓冲要求采用不同刚度的缓冲弹簧和吸能板材料或不同数量的缓冲装置，实用性强。
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1.一种具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：包括第一缓冲板（1）、减震板（2）、第二缓冲板（3）、右侧板（4）、左侧板（5）、缓冲装置（6）、第三缓冲板（7）、螺栓组（8）、上侧板（9）、下侧板（10），所述第一缓冲板（1）、第三缓冲板（7）分别与右侧板（4）、左侧板（5）、上侧板（9）、下侧板（10）相连，形成封闭空心杆；所述第二缓冲板（3）与右侧板（4）、左侧板（5）、上侧板（9）、下侧板（10）相连，将空心杆内部分成前后两个空腔；在前空腔放置减震板（2），在后空腔设置缓冲装置（6）；所述缓冲装置（6）分别与第二缓冲板（3）、第三缓冲板（7）相连。
2.如权利要求1所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述缓冲装置（6）包括前固定杆（601）、后固定杆（602）、缓冲弹簧（603）；所述前固定杆（601）与第二缓冲板（3）相连；所述后固定杆（602）与第三缓冲板（7）相连且与前固定杆（601）同轴。
3.如权利要求2所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述前固定杆（601）和后固定杆（602）直径小于缓冲弹簧（603）内径。
4.如权利要求3所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述缓冲弹簧（603）呈自由长度状态，且一端套在前固定杆（601），另一端套在后固定杆（602）。
5.如权利要求1所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述第一缓冲板（1）、第二缓冲板（3）、第三缓冲板（7）两侧分别设置有若干个通孔，且通过螺栓组（8）将防撞杆与车门固定。
...【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：包括第一缓冲板（1）、减震板（2）、第二缓冲板（3）、右侧板（4）、左侧板（5）、缓冲装置（6）、第三缓冲板（7）、螺栓组（8）、上侧板（9）、下侧板（10），所述第一缓冲板（1）、第三缓冲板（7）分别与右侧板（4）、左侧板（5）、上侧板（9）、下侧板（10）相连，形成封闭空心杆；所述第二缓冲板（3）与右侧板（4）、左侧板（5）、上侧板（9）、下侧板（10）相连，将空心杆内部分成前后两个空腔；在前空腔放置减震板（2），在后空腔设置缓冲装置（6）；所述缓冲装置（6）分别与第二缓冲板（3）、第三缓冲板（7）相连。
2.如权利要求1所述的具有缓冲作用的汽车车门防撞杆，其特征在于：所述缓冲装置（6）包括前固定杆（601）、...
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