本发明专利技术公开了一种汽车排气净化装置，包括排气管，所述排气管一端连接有空气制冷机，所述空气制冷机一端连接高压空气压缩机，所述高压空气压缩机一端连接带盖体的净化箱，高压空气压缩机内设置有高压空气压缩管，所述高压空气压缩管延伸至净化箱内。本发明专利技术采用空气制冷机和高压空气压缩机，将发动机排的气体从空气制冷机通过，冷却，再由高压空气压缩机将冷却后的气体压缩到装有水的净化箱内，这样发动机内排出的有害气体在水中分解，再通过设置在净化箱一侧的排泄污水管排出，环保有效，且不影响发动机功效。具有结构简单、安装和使用方便的特点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆尾气处理领域，尤其涉及一种汽车排气净化装置。
技术介绍
近年来，随着社会的快速发展，空气污染也日益严重。空气污染的途径很多， 为了改善大气质量，我国许多城市都禁止污染企业进市区；对原有企业进行技术改 造，减少废气、烟尘排放量，集中供热，减少取暖炉灶烟尘排放量。从世界范围看， 空气污染的另一重大因素是汽车尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人 体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。汽油 主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但 由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物 质。研究表明，汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其主要污染物包括一氧化 碳、碳氢化合物和氮氧化合物。 一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送，影响 人体造血机能，随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强 的光化学烟雾，伤害人体，并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡 胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强，它损坏人的眼睛 和肺，并形成光化学烟雾，是产生酸雨的主要物质，可使植物由绿色变为褐色直至 大面积死亡。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影 响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致酸雨的 发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年来，气候变暖已 成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人 类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。由于人们忽视了合格车辆尾气排放的危害，也造成了汽车尾气的一定污染。汽 车尾气检测部门，检测汽车尾气时汽车尾气排放量小于许可值就判定合格，这是正 常的。不同的汽车有不同排放量，许可值有大有小，所以在规定许可值范围内的汽 车尾气排放，对空气污染的影响依然是存在的。可更多的人认为检测合格了就没有 危害了，这是不对的。检测合格车辆尾气排放量不会一成不变。汽车在行驶一定距 离后，随着汽车磨损等原因，尾气排放也逐渐增多。新车是合格的，旧车尾气排放 基本上超许可值或接近许可值，这部分的汽车尾气污染量也是不小的。再加上忽视 了治理这一重要环节。有的汽车在检测前，为了过关，在汽车上动了手脚，采取临 时的措施通过测试，过后照常是尾气排放超标。这样的汽车就可以在大街上任意行3驶，因为有测试合格标志。有的为了过关，花点钱找修理部门处理一下，检验就过 关了。下了检测线，尾气依然是超标的，可是合格的标识已经贴在了车上。有的外 地车进京，也可以花钱买到尾气合格的标识。综上所述，要想综合治理污染物的排放，就应该从整体上考虑对污染排放的治 理。所以最根本也是最终的途径就是，改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃 料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。这还需要漫长的时间， 不是很现实。其次可以改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动 机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但 是也不能达到零排放。且会增加很大的成本。前面两点的特殊原因都会制约其可行性。所以最好的办法，也是是目前广泛采 用的适用于大量在用车和新车的净化技术就应运而生。采用一些先进的机外净化技 术对汽车产生的废气进行净化以减少污染，此途径虽然不能达到零污染，但确是可行之举。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理 的、化学的方法减少排气中的污染物。可分为催化器、热反应器和过滤收集器等两 类。前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车。汽车尾气净化催化剂是控制 汽车排放，减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气 净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂，具有活性高、寿命长、净 化效果好等优点而很具实用性。可由于这些贵金属价格昂贵，因此很难广泛推广。 中国专利号为95207573. 3的一种汽车排气净化装置，属车辆动力部分的排气装置 领域。该装置由机内燃油蒸发器和机外催化反应箱所组成。所说的机内燃油蒸发器 由山字形圆锥传热蒸发体和发热元件所组成。所说的机外催化反应箱由箱体、 催化床、催化球、伸縮压紧弹簧装置所组成，催化床斜置在箱体内，其两端各有一 个26-30°的折弯，催化床内堆满催化球，催化床的四壁开有百页窗，伸縮压紧弹 簧装置安装在箱体上，并伸入到催化床内。虽然达到了净化尾气的目的，但却存在 结构复杂、安装使用麻烦、成本高的缺陷。
技术实现思路
本专利技术旨在针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单、安装和使用方便的 汽车排气净化装置；采用本专利技术能及时将汽车发动机内排出的有害气体进行净化， 有利于改善环境、保护大自然。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下汽车排气净化装置，包括排气管，其特征在于所述排气管一端连接有空气制 冷机，所述空气制冷机一端连接高压空气压縮机，所述高压空气压縮机一端连接带 盖体的净化箱，高压空气压縮机内设置有高压空气压缩管，所述高压空气压縮管延 伸至净化箱内。所述盖体与净化箱为螺纹连接。所述盖体上设置有进水管。所述净化箱一侧设置有污水排泄管。所述净化箱内设置有水位表。使用时，汽车启动开关打开的同时，排气管连接的空气制冷机和高压空气压縮 机也同时启动，发动机排的气体从空气制冷机通过，冷却，再由高压空气压縮机将 冷却后的气体压縮到装有水的净化箱内，这样发动机内排出的有害气体在水中分解， 有害物体就会漂浮在水面上，可以松开螺丝，打开净化箱的盖体进行清理。净化箱 内的水位表连接驾驶室仪表盘，在净化箱一侧设置的污水排泄管能将有害物及时排 出。安装和使用都很方便。本专利技术的有益效果表现在一、 采用空气制冷机和高压空气压縮机，将发动机排的气体从空气制冷机通过， 冷却，再由高压空气压縮机将冷却后的气体压缩到装有水的净化箱内，这样发动机 内排出的有害气体在水中分解，再通过设置在净化箱一侧的排泄污水管排出，环保 有效，且不影响发动机功效。二、 净化箱上连接有盖体，可以轻松取下，方便清洗。三、 整个净化装置结构简单，安装和使用相当方便。附图说明图1为本专利技术的结构原理示意图图中标记1、排气管，2、空气制冷机，3、高压空气压縮机，4、盖体，5、净 化箱，6、高压空气压縮管，7、进水管，8、污水排泄管，9、水位表。具体实施例方式汽车排气净化装置，包括排气管l，所述排气管1一端连接有空气制冷机2，所 述空气制冷机2 —端连接高压空气压縮机3，所述高压空气压縮机3 —端连接带盖 体4的净化箱5，高压空气压縮机3内设置有高压空气压縮管6，所述高压空气压縮 管6延伸至净化箱5内。所述盖体4与净化箱5为螺纹连接。所述盖体4上设置有 进水管7。所述净化箱5 —侧设置有污水排泄管8。所述净化箱5内设置有水位表9。使用时，汽车启动开关打开的同时，排气管1连接的空气制冷机2和高压空气 压縮机3也同时启动，发动机排的气体从空气制冷机2通过，冷却，再由高压空气 压缩机3将冷却后的气体通过高压空气压缩管6压縮到装有水的净化箱5内，这样 发动机内排出的有害气体在水中分解，有害物体就会漂浮在水面上，可以松开螺丝， 打开净化箱5的盖本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车排气净化装置，包括排气管（１），其特征在于：所述排气管（１）一端连接有空气制冷机（２），所述空气制冷机（２）一端连接高压空气压缩机（３），所述高压空气压缩机（３）一端连接带盖体（４）的净化箱（５），高压空气压缩机（３）内设置有高压空气压缩管（６），所述高压空气压缩管（６）延伸至净化箱（５）内。
【技术特征摘要】
1、汽车排气净化装置，包括排气管(1)，其特征在于所述排气管(1)一端连接有空气制冷机(2)，所述空气制冷机(2)一端连接高压空气压缩机(3)，所述高压空气压缩机(3)一端连接带盖体(4)的净化箱(5)，高压空气压缩机(3)内设置有高压空气压缩管(6)，所述高压空气压缩管(6)延伸至净化箱(5)内。2、 根据权利要求l所述汽车排气净化装...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻谦鹏，
申请(专利权)人：喻谦鹏，
类型：发明
国别省市：54[中国|西藏]
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