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一种适用于多种边界的油气脱附系统技术方案

技术编号:41321053 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 15:00
一种适用于多种边界的油气脱附系统,属于油气脱附系统技术领域。包括文氏阀、文丘里管、三通阀、碳罐控制阀端管路、碳罐控制阀及双端快插;所述碳罐控制阀固定在发动机上,碳罐控制阀通过碳罐控制阀端管路连接三通阀的进口,所述三通阀的出口一通过双端快插连接进气歧管,三通阀的出口二通过文氏阀连接增压器前,文丘里管通过双端快插及文氏阀连接增压器前和进气歧管,三通阀固定在发动机上,文氏阀安装在增压器前。本发明专利技术在不影响脱附量的同时可使结构更加紧凑,布置简洁,取消了文丘里管的接管咀,能够适用于多种边界。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于油气脱附系统,具体涉及一种适用于多种边界的油气脱附系统


技术介绍

1、增压机型的油气脱附系统布置形式较复杂,管路涉及零部件较多,需要预留接管咀较多,管路较长且复杂。


技术实现思路

1、本专利技术为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种适用于多种边界的油气脱附系统。

2、本专利技术所采取的技术方案是:

3、一种适用于多种边界的油气脱附系统,包括文氏阀、文丘里管、三通阀、碳罐控制阀端管路、碳罐控制阀及双端快插;所述碳罐控制阀固定在发动机上,碳罐控制阀通过碳罐控制阀端管路连接三通阀的进口,所述三通阀的出口一通过双端快插连接进气歧管,三通阀的出口二通过文氏阀连接增压器前,文丘里管通过双端快插及文氏阀连接增压器前和进气歧管,三通阀固定在发动机上,文氏阀安装在增压器前。

4、本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果:

5、本专利技术在不影响脱附量的同时可使结构更加紧凑,布置简洁,取消了文丘里管的接管咀,能够适用于多种边界。

【技术保护点】

1.一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:包括文氏阀(1)、文丘里管(2)、三通阀(5)、碳罐控制阀端管路(6)、碳罐控制阀(7)及双端快插(10);所述碳罐控制阀(7)固定在发动机上,碳罐控制阀(7)通过碳罐控制阀端管路(6)连接三通阀(5)的进口,所述三通阀(5)的出口一通过双端快插(10)连接进气歧管,三通阀(5)的出口二通过文氏阀(1)连接增压器前,文丘里管(2)通过双端快插(10)及文氏阀(1)连接增压器前和进气歧管,三通阀(5)固定在发动机上,文氏阀(1)安装在增压器前。

2.根据权利要求1所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述三通阀(5)的出口一通过低压脱附管路(8)连接双端快插(10)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述三通阀(5)的出口二通过高压脱附管路(3)连接文氏阀(1)。

4.根据权利要求3所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述三通阀(5)为集成压力传感器和双通单向阀的三通。

5.根据权利要求1所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述双端快插(10)安装在进气歧管处,双端快插(10)通过文丘里管(2)连接文氏阀(1)。

6.根据权利要求5所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:在所述文氏阀(1)与文丘里管(2)连接的管口上集成单向阀。

7.根据权利要求6所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述文丘里管(2)和低压脱附管路(8)上均套装有护套(9)。

8.根据权利要求3所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述高压脱附管路(3)上安装有扎带(4)。

...

【技术特征摘要】

1.一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:包括文氏阀(1)、文丘里管(2)、三通阀(5)、碳罐控制阀端管路(6)、碳罐控制阀(7)及双端快插(10);所述碳罐控制阀(7)固定在发动机上,碳罐控制阀(7)通过碳罐控制阀端管路(6)连接三通阀(5)的进口,所述三通阀(5)的出口一通过双端快插(10)连接进气歧管,三通阀(5)的出口二通过文氏阀(1)连接增压器前,文丘里管(2)通过双端快插(10)及文氏阀(1)连接增压器前和进气歧管,三通阀(5)固定在发动机上,文氏阀(1)安装在增压器前。

2.根据权利要求1所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述三通阀(5)的出口一通过低压脱附管路(8)连接双端快插(10)。

3.根据权利要求2所述的一种适用于多种边界的油气脱附系统,其特征在于:所述三通阀(5)的出口二通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:王军刘侠庞玉超邢冕王金玉赵夺张大龙孔鹏程孙妍朱立哲王坤王连仲甄志强刘阳胡冰涛马骏骁李浩南徐兴邦何山郭金秋杨文盼郭家玮肖婷明添
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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