一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式制造技术

一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式，属于汽车发动机技术领域。发电机支架用于固定传统发电机或48V电机，传统发电机和48V电机的电机支臂采用相同的安装点及尺寸。传统发电机和48V电机的电机支臂上挂点固定在缸盖、同步链罩壳上，电机支臂下挂点固定在发电机支架上。本发明专利技术的技术方案是在充分了解发动机平台可搭载电机外部结构轮廓尺寸、发动机轮系、缸体、缸盖、同步链罩壳、发电机支架等安装结构尺寸参数的基础上，采用传统发电机与48V电机采用相同的安装点及结构尺寸，可以使传统与混动动力发动机匹配相同的缸体、缸盖、同步链罩壳、发电机支架等零部件，降低设计成本，便于适配不同形式发动机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车发动机，具体涉及一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式。

技术介绍

1、现有发动机结构，发电机总成是汽车的主要供电电源，传统发电机与48v电机需匹配不同轮系结构，在满足传统与混动动力两种不同发动机的性能需求的情况下，电机与轮系在设计过程中存在着一定的设计难度，因传统发电机与48v电机的结构不同导致传统与混动动力发动机部分零部件在空间布置上也存在一定的技术难题。

技术实现思路

1、本专利技术主要是为了克服因传统发电机与48v电机支臂安装位置不同，造成传统与混动动力两种发动机上其它零部件在结构上的改变，进而提供一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式。

2、本专利技术所采取的技术方案是：

3、一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式，包括发动机缸体、缸盖、发电机支架；所述缸盖和同步链罩壳分别安装在发动机缸体上，所述发电机支架通过螺栓固定在发动机缸体上，发电机支架用于固定传统发电机或48v电机，所述传统发电机和48v电机的电机支臂采用相同的安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式，其特征在于：包括发动机缸体(1)、缸盖(2)、发电机支架(4)；所述缸盖(2)和同步链罩壳(3)分别安装在发动机缸体(1)上，所述发电机支架(4)通过螺栓固定在发动机缸体(1)上，发电机支架(4)用于固定传统发电机(5)或48V电机(9)，所述传统发电机(5)和48V电机(9)的电机支臂(12)采用相同的安装点及尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式，其特征在于：所述传统发电机(5)和48V电机(9)的电机支臂(12)上挂点固定在缸盖(2)、同步链罩壳(3)上，电机支臂(12)...

【技术特征摘要】

1.一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式，其特征在于：包括发动机缸体(1)、缸盖(2)、发电机支架(4)；所述缸盖(2)和同步链罩壳(3)分别安装在发动机缸体(1)上，所述发电机支架(4)通过螺栓固定在发动机缸体(1)上，发电机支架(4)用于固定传统发电机(5)或48v电机(9)，所述传统发电机(5)和48v电机(9)的电机支臂(12)采用相同的安装点及尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种兼顾混动与传统动力两种轮系要求的发电机支臂型式，其特征在于：所述传统发电机(5)和48v电机(9)的电机支臂(12)上挂点固定在缸盖(2)、同步链罩壳(3)上，电机支臂(12)下挂点固定在发电机支架(4)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：于丽影，李灵，王欣，王德春，刘侠，庞玉超，徐阳，许卓月，杨博，宋海涛，柴英杰，王学言，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：