【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机控制，尤其涉及一种进气加热格栅故障检测方法及系统。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、进气加热格栅又名“加热器”，是发动机在低温环境下给进气提供辅助加热的装置。目前，为保障车辆中的发动机能够在低温环境下正常启动，通常在发动机进气管前段设置有进气加热格栅，气体经过进气加热格栅进入到发动机中，实现为低温下提高进气温度，为发动机燃烧提供必要条件。
3、如图1所示为进气加热格栅的控制系统，进气加热格栅一般通过蓄电池供电、通过ecu控制继电器间接控制，以较小的电阻产生较大的电流以达到加热进气的目的。当进气加热格栅功能失效时，发动机存在因进气温度低导致无法起动的情况，是低温无法起动故障的原因之一，目前该故障存在以下特点：
4、a)故障出现前无预警：除低温环境外，进气加热格栅不工作；
5、b)故障出现时不明显：无法起车，但低温无法起动故障原因较多、无法直接定性为进气加热问题；
6、c)故障影响较大：故障出现后重新起动无法解决，需要电话求援确定故障起因。
7、现有电控策略为检测进气加热继电器低压路的高边电压，直接判断进气加热继电器是否黏连；若出现黏连，则通过增加智能电子风扇的方式引入大电流，熔断保险丝，断开进气加热格栅供电电路、即高压电路。
8、但是，由于该方案检测项为继电器低压路高边电压、检测目的是判断继电器是否黏连。从进气加热功能的实现角度看，该方案仅能排除继电器黏连故障，但实
技术实现思路
1、为克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种进气加热格栅故障检测方法及系统，通过策略定期尝试进气加热，判断确定进气加热功能是否失效，失效时提醒司机维修检查、从而排除格栅断裂故障等一系列进气加热功能失效故障。
2、为实现上述目的，本专利技术的一个或多个实施例提供了如下技术方案：
3、本专利技术第一方面提供了一种进气加热格栅故障检测方法，包括：
4、获取发动机的环境温度、设定的加热介入温度以及发动机的运行数据；
5、根据获取的数据判断是否达到进气加热条件，若是，则启动进气加热，控制进气加热格栅在预设加热时间内对进气温度进行加热；
6、计算发动机的进气温度以及发动机运行数据在预设加热时间内的变化值；
7、根据进气温度变化值以及发动机运行数据变化值判断进气加热格栅是否故障。
8、本专利技术第二方面提供了一种进气加热格栅故障检测系统，包括：
9、数据获取模块，被配置为：获取发动机的环境温度、设定的加热介入温度以及发动机的运行数据；
10、进气加热判断模块，被配置为：判断是否达到进气加热条件，若是，则启动进气加热，控制进气加热格栅在预设加热时间内对进气温度进行加热；
11、数据计算模块，被配置为：计算发动机的进气温度以及发动机运行数据在预设加热时间内的变化值；
12、故障判断模块，被配置为：根据进气温度变化值以及发动机运行数据变化值判断进气加热格栅是否故障。
13、本专利技术第三方面提供了计算机可读存储介质，其上存储有程序，该程序被处理器执行时实现如本专利技术第一方面所述的一种进气加热格栅故障检测方法中的步骤。
14、本专利技术第四方面提供了电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的程序，所述处理器执行所述程序时实现如本专利技术第一方面所述的一种进气加热格栅故障检测方法中的步骤。
15、以上一个或多个技术方案存在以下有益效果：
16、本专利技术提供的进气加热格栅故障检测方法，可在不影响整车正常运行的情况下，定期尝试进气加热，判断确定进气加热功能是否失效，实现了仅在正常运行中自动检测，故障时提前预警，从而排除格栅故障导致的进气加热功能失效的问题，降低低温起动故障率，提高用户使用感受。
17、本专利技术附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，
3.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，所述根据获取的数据判断是否达到进气加热条件，包括：
4.如权利要求3所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，在启动进气加热前，判断发动机是否处于稳定运行工况，包括：
5.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，所述根据进气温度变化值以及发动机运行数据变化值判断进气加热格栅是否故障，包括：
6.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，在根据进气温度变化值以及发动机运行数据变化值判断进气加热格栅是否故障之后，还包括：
7.一种进气加热格栅故障检测系统，其特征在于，包括：
8.如权利要求7所述的一种进气加热格栅故障检测系统，其特征在于，还包括故障告警模块，被配置为：若进气加热格栅发生故障，则进行告警提示。
9.计算机可读存储介质，其上存储有程序，其特征在于，该程序
10.电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-6任一项所述的一种进气加热格栅故障检测方法中的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，
3.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，所述根据获取的数据判断是否达到进气加热条件，包括：
4.如权利要求3所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，在启动进气加热前，判断发动机是否处于稳定运行工况，包括：
5.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，所述根据进气温度变化值以及发动机运行数据变化值判断进气加热格栅是否故障，包括：
6.如权利要求1所述的一种进气加热格栅故障检测方法，其特征在于，在根据进气温...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，李明磊，刘怀顺，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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