【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车，特别涉及一种车辆上电方法及系统。
技术介绍
1、随着科技的进步以及生产力的快速发展，汽车已经在人们的日常生活中得到普及，并且已经成为了人们日常出行必不可少的交通工具之一，极大的方便了人们的生活。
2、现如今，现有的汽车均朝智能化的方向发展，例如现有技术在汽车的内部安装了有自动驾驶功能、自适应巡航功能以及各种辅助驾驶功能，用于减轻驾驶员的长途驾驶压力，以提升驾驶员的体验。
3、进一步的，现有的汽车生产厂家为了保证汽车的安全，均对应设置了防盗系统，然而，现有技术的防盗系统大部分都是基于汽车钥匙实施的，即当车辆检测到钥匙的情况下，防盗系统会默认失效，从而存在着一定的安全隐患，不利于提升用户的使用体验。
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种车辆上电方法及系统，以解决现有技术在检测到钥匙的情况下，防盗系统会失效的问题。
2、本专利技术实施例第一方面提出了：
3、一种车辆上电方法，其中，所述方法包括：
4、当实时检测到车辆钥匙时，实时检测主驾驶座椅上产生的压力值是否大于预设压力阈值；
5、若实时检测到所述主驾驶座椅上的压力值大于所述预设压力阈值，则判定所述主驾驶座椅上存在驾驶员，并对应启用车辆内部的拍摄装置，以通过所述拍摄装置实时采集所述驾驶员的正面图像；
6、基于预设规则对所述正面图像进行编码处理，以生成对应的目标图像，并实时判断所述目标图像是否满足预设要求；
8、本专利技术的有益效果是：通过实时检测车辆钥匙是否存在，若是，则会进入下一步的判定。具体的，会实时检测主驾驶座椅上产生的压力值是否大于预设压力阈值，若是，则说明主驾驶座椅上存在驾驶员。基于此，通过车辆内部设置好的拍摄装置实时采集当前驾驶员的正面图像，进一步的，对该正面图像进行编码处理，以生成需要的目标图像，并最终能够根据该目标图像判断出当前驾驶员是否为车主，即是否满足驾驶条件，在此基础之上，当驾驶员启用点火按钮后，就会立即对当前车辆进行上电，以完成后续的行驶，从而能够在驾驶员拥有车辆钥匙的前提下，仍然完成对应的防盗处理，提高了车辆的安全性能，同时对应提升了用户的使用体验。
9、进一步的，所述基于预设规则对所述正面图像进行编码处理，以生成对应的目标图像的步骤包括：
10、当实时获取到所述正面图像时，对所述正面图像进行灰度化处理，以生成对应的灰度图像；
11、对所述灰度图像进行全盘扫描，以对应提取出所述灰度图像中包含的若干像素点，并通过预设编码器对每一所述像素点进行编码处理，以对应输出与每一所述像素点对应的像素值；
12、根据若干所述像素值对应生成所述目标图像。
13、进一步的，所述根据若干所述像素值对应生成所述目标图像的步骤包括：
14、当实时获取到每一所述像素点分别对应的像素值时，实时判断每一所述像素点的像素值是否大于预设像素阈值；
15、若实时判断到存在所述像素点的像素值大于所述预设像素阈值，则将当前像素值大于所述预设像素阈值的像素点设定为目标像素点，并实时检测出每一所述目标像素点对应形成的目标区域，且将所述目标区域包含的图像对应设定为所述目标图像。
16、进一步的，所述方法还包括：
17、若实时判断到存在所述像素点的像素值小于所述预设像素阈值，则将当前像素值小于所述预设像素阈值的像素点删除，以对所述正面图像进行对应的简化处理。
18、进一步的，所述实时判断所述目标图像是否满足预设要求的步骤包括：
19、当实时获取到所述目标图像时，将所述目标图像输入至预设图像转换模型中，以通过所述预设图像转换模型将所述目标图像转换成对应的图像代码；
20、实时提取出所述图像代码中分别包含的若干序列号，并实时判断若干所述序列号是否满足所述预设要求。
21、进一步的，所述实时判断若干所述序列号是否满足所述预设要求的步骤包括：
22、当实时获取到若干所述序列号时，对每一所述序列号分别添加对应的目标标识，并依次对每一所述序列号进行正向最大步长分词处理，以将每一所述序列号均拆分成若干对应的最小字符；
23、基于所述目标标识依次对每一所述序列号的若干最小字符进行融合处理，以生成对应的目标序列号，并实时判断所述目标序列号是否满足所述预设要求，所述目标序列号具有唯一性。
24、进一步的，所述实时判断所述目标序列号是否满足所述预设要求的步骤包括：
25、当实时获取到所述目标序列号时，调出预设数据库，并实时判断所述预设数据库中是否存在有所述目标序列号；
26、若实时判断到所述预设数据库中存在有所述目标序列号，则对应判定所述目标序列号满足所述预设要求，并在所述驾驶员启用所述点火按钮后，对所述车辆进行上电处理。
27、本专利技术实施例第二方面提出了：
28、一种车辆上电系统，其中，所述系统包括：
29、检测模块，用于当实时检测到车辆钥匙时，实时检测主驾驶座椅上产生的压力值是否大于预设压力阈值；
30、采集模块，用于若实时检测到所述主驾驶座椅上的压力值大于所述预设压力阈值，则判定所述主驾驶座椅上存在驾驶员，并对应启用车辆内部的拍摄装置，以通过所述拍摄装置实时采集所述驾驶员的正面图像；
31、判断模块，用于基于预设规则对所述正面图像进行编码处理，以生成对应的目标图像，并实时判断所述目标图像是否满足预设要求；
32、执行模块，用于若实时判断到所述目标图像满足所述预设要求，则在所述驾驶员启用点火按钮后，对所述车辆进行上电。
33、进一步的，所述判断模块具体用于：
34、当实时获取到所述正面图像时，对所述正面图像进行灰度化处理，以生成对应的灰度图像；
35、对所述灰度图像进行全盘扫描，以对应提取出所述灰度图像中包含的若干像素点，并通过预设编码器对每一所述像素点进行编码处理，以对应输出与每一所述像素点对应的像素值；
36、根据若干所述像素值对应生成所述目标图像。
37、进一步的，所述判断模块还具体用于：
38、当实时获取到每一所述像素点分别对应的像素值时，实时判断每一所述像素点的像素值是否大于预设像素阈值；
39、若实时判断到存在所述像素点的像素值大于所述预设像素阈值，则将当前像素值大于所述预设像素阈值的像素点设定为目标像素点，并实时检测出每一所述目标像素点对应形成的目标区域，且将所述目标区域包含的图像对应设定为所述目标图像。
40、进一步的，所述车辆上电系统还包括删除模块，所述删除模块具体用于：
41、若实时判断到存在所述像素点的像素值小于所述预设像素阈值，则将当前像素值小于所述预设像素阈值的像素点删本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆上电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆上电方法，其特征在于：所述基于预设规则对所述正面图像进行编码处理，以生成对应的目标图像的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的车辆上电方法，其特征在于：所述根据若干所述像素值对应生成所述目标图像的步骤包括：
4.根据权利要求3所述的车辆上电方法，其特征在于：所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的车辆上电方法，其特征在于：所述实时判断所述目标图像是否满足预设要求的步骤包括：
6.根据权利要求5所述的车辆上电方法，其特征在于：所述实时判断若干所述序列号是否满足所述预设要求的步骤包括：
7.根据权利要求6所述的车辆上电方法，其特征在于：所述实时判断所述目标序列号是否满足所述预设要求的步骤包括：
8.一种车辆上电系统，其特征在于，所述系统包括：
9.一种计算机，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7中任意一项所述的车
10.一种可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任意一项所述的车辆上电方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆上电方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆上电方法，其特征在于：所述基于预设规则对所述正面图像进行编码处理，以生成对应的目标图像的步骤包括：
3.根据权利要求2所述的车辆上电方法，其特征在于：所述根据若干所述像素值对应生成所述目标图像的步骤包括：
4.根据权利要求3所述的车辆上电方法，其特征在于：所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的车辆上电方法，其特征在于：所述实时判断所述目标图像是否满足预设要求的步骤包括：
6.根据权利要求5所述的车辆上电方法，其特征在于：所述实时...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚循飞，廖程亮，赵挺，邓建明，罗锋，张俊，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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