【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配检具领域，具体的涉及前桥及保险杠模块检具。
技术介绍
1、汽车检具的主体就是检具的一个主要框架，包括检具基座(也就是基准面)、车体面和安装部，一般来说，基座和车体面使用环氧树脂或使用铝材。在产品验证阶段，汽车检具也能起到关键作用，特别是在批量零件第一次试装阶段，很多设计确认工作可以在主模型检具上开展，汽车检具制造，通常分成铝件、树脂或铁件，考虑日常保养和所使用寿命，必须要定期对其进行维护和处理。现有的，关于卡车前桥的验证方式为：采用焊接车架来验证前桥和保险杠装配，无法起到准确验证的作用，当匹配度发生问题，如果准确判断到底是车架问题还是前桥和保险杠的问题，不具备有效的检测手段，有鉴于此，本案由此产生。
技术实现思路
1、本技术的一个目的是通过前桥及保险杠模块检具解决至少上述问题。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：前桥及保险杠模块检具，包括底座、车架、前桥模块和保险杠模块，所述车架设置于底座上方，所述保险杠模块包括保险杠总成和前下防护支架焊接总成，所述车架的前端两侧设有保险杠安装块，所述保险杠总成的两端安装于所述保险杠安装块上，所述车架在保险杠安装块的下方设有防护支架安装块，所述前下防护支架焊接总成的两端安装于所述防护支架安装块上，所述前桥模块设置于车架下方。
3、优选的，还包括连接支架，所述连接支架设有两个、分设于车架前端的两侧，所述连接支架通过螺钉与车架可拆卸连接。
4、优选的，所述连接支架上设有前安装端板和侧
5、优选的，所述保险杠模块还包括一级踏板固定支架总成，所述一级踏板固定支架总成设有两个安装点，其中一个安装点与前下防护支架焊接总成固定连接、另一个安装点与防护支架安装块固定连接。
6、优选的，所述保险杠模块还包括前保支架总成，所述前保支架总成可拆卸固定于保险杠总成的前面。
7、优选的，所述前保支架总成的左右两侧分别可拆卸安装有装饰板。
8、优选的，还包括接近角调整机构，所述接近角调整机构包括辅助安装底座、底盘护板、螺杆、调整把手、滑移座和连杆，所述底盘护板的一端与辅助安装底座铰接、另一端可活动，所述螺杆可旋转设置于辅助安装底座上，螺杆末端设有所述调整把手，所述螺杆与滑移座螺纹连接，螺杆的中心轴线与底盘护板的旋转轴线相垂直，所述连杆的一端与底盘护板铰接、另一端与滑移座铰接。
9、优选的，所述前桥模块包括前支架总成、后支架总成、前轴总成和前钢板弹簧总成，所述前支架总成设有两个、分设于车架底部的前端两侧，所述后支架总成设有两个、分设于车架底部的后端两侧，前钢板弹簧总成设有两个，前钢板弹簧总成的两端分设于同侧的前支架总成和后支架总成上。
10、上述的前桥及保险杠模块检具的使用方法，包括如下步骤：将所有可拆卸模块放置于存放台架上；根据需求将对手件模块安装到所述车架上，对手件模块包括前桥模块和保险杠模块；调整前钢板弹簧总成的位置；测量各模块之间的装配位置是否准确。
11、优选的，所述对手件模块为保险杠模块时，从存放架上取得保险杠总成，将保险杠总成安装到所述车架的保险杠安装块上，用螺钉紧固；从存放架上取得前下防护支架焊接总成，将前下防护支架焊接总成安装于所述车架的防护支架安装块上，用螺钉紧固；从存放架上取得前保支架总成，将前保支架总成安装于保险杠总成的前面，用螺钉紧固；在前保支架总成的左右两侧安装装饰板；
12、所述对手件模块为前桥模块时，从存放架上取得前支架总成，安装于车架底部的前端两侧的两个前支架安装块上，并用螺钉固定；从存放架上取得后支架总成，安装于车架底部的后端两侧的两个后支架安装块上，并用螺钉固定；将吊环安装于后支架总成上；前钢板弹簧总成与前支架总成和吊环通过轴销连接，调整前支架总成和吊环的开裆宽度至合适距离；将前轴总成安装于两个前钢板弹簧总成下方。
13、由上述描述可知，本技术提供的前桥及保险杠模块检具具有如下有益效果：通过标准的车架模块、前桥模块和保险杠模块相互匹配，用于验证是车架问题还是车桥的质量问题，验证车架主体与前桥和保险杠相关连接件的装配效果，并起到指导修改的作用，前桥可以匹配前保区域，可以进行保险杠、下防护支架、踏板等配件之间相互的匹配验证，板簧及各支架都设置相应的调节结构，可以调节不同的尺寸需求。
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1.前桥及保险杠模块检具，其特征在于：包括底座、车架、前桥模块和保险杠模块，所述车架设置于底座上方，所述保险杠模块包括保险杠总成和前下防护支架焊接总成，所述车架的前端两侧设有保险杠安装块，所述保险杠总成的两端安装于所述保险杠安装块上，所述车架在保险杠安装块的下方设有防护支架安装块，所述前下防护支架焊接总成的两端安装于所述防护支架安装块上，所述前桥模块设置于车架下方。
2.根据权利要求1所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：还包括连接支架，所述连接支架设有两个、分设于车架前端的两侧，所述连接支架通过螺钉与车架可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：所述连接支架上设有前安装端板和侧安装端板，所述保险杠安装块通过螺钉安装于前安装端板上，所述防护支架安装块通过螺钉安装于侧安装端板上。
4.根据权利要求2所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：所述保险杠模块还包括一级踏板固定支架总成，所述一级踏板固定支架总成设有两个安装点，其中一个安装点与前下防护支架焊接总成固定连接、另一个安装点与防护支架安装块固定连接。
6.根据权利要求5所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：所述前保支架总成的左右两侧分别可拆卸安装有装饰板。
7.根据权利要求1所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：还包括接近角调整机构，所述接近角调整机构包括辅助安装底座、底盘护板、螺杆、调整把手、滑移座和连杆，所述底盘护板的一端与辅助安装底座铰接、另一端可活动，所述螺杆可旋转设置于辅助安装底座上，螺杆末端设有所述调整把手，所述螺杆与滑移座螺纹连接，螺杆的中心轴线与底盘护板的旋转轴线相垂直，所述连杆的一端与底盘护板铰接、另一端与滑移座铰接。
8.根据权利要求1所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：所述前桥模块包括前支架总成、后支架总成、前轴总成和前钢板弹簧总成，所述前支架总成设有两个、分设于车架底部的前端两侧，所述后支架总成设有两个、分设于车架底部的后端两侧，前钢板弹簧总成设有两个，前钢板弹簧总成的两端分设于同侧的前支架总成和后支架总成上。
...【技术特征摘要】
1.前桥及保险杠模块检具，其特征在于：包括底座、车架、前桥模块和保险杠模块，所述车架设置于底座上方，所述保险杠模块包括保险杠总成和前下防护支架焊接总成，所述车架的前端两侧设有保险杠安装块，所述保险杠总成的两端安装于所述保险杠安装块上，所述车架在保险杠安装块的下方设有防护支架安装块，所述前下防护支架焊接总成的两端安装于所述防护支架安装块上，所述前桥模块设置于车架下方。
2.根据权利要求1所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：还包括连接支架，所述连接支架设有两个、分设于车架前端的两侧，所述连接支架通过螺钉与车架可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：所述连接支架上设有前安装端板和侧安装端板，所述保险杠安装块通过螺钉安装于前安装端板上，所述防护支架安装块通过螺钉安装于侧安装端板上。
4.根据权利要求2所述的前桥及保险杠模块检具，其特征在于：所述保险杠模块还包括一级踏板固定支架总成，所述一级踏板固定支架总成设有两个安装点，其中一个安装点与前下防护支架焊接总成固定连接、另一个安装点与防护支架安装块固定连接。
...【专利技术属性】
技术研发人员：苏兴桂，苏永角，王志贤，
申请(专利权)人：福建省尚邑模具工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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