一种叉车的门架加强装置制造方法及图纸

技术编号:41275541 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-11 09:28
本技术涉及叉车门架技术领域,尤其为一种叉车的门架加强装置,包括固定底座,所述固定底座的前端左部和后端左部均固定连接有加固块,两个所述加固块的上端中部均开有穿通的螺孔,两个所述螺孔内均设置有安装钉,所述固定底座的右端上部固定连接有支撑块,所述支撑块的上端开有卡槽,所述固定底座的上端右部固定连接有加强门架机构,所述加强门架机构的下部设置有货叉架结构。本技术所述的一种叉车的门架加强装置,通过在整体装置上设有加强门架机构和外门架组件,可便于人员将内门架和加厚外门架进行便利的安装固定,故可增加整体门架的强度,使得叉车在进行抬升货物时更加的稳定和安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车门架,特别涉及一种叉车的门架加强装置


技术介绍

1、叉车门架又称门架,其是叉车取物装置的主要承重结构,也是提升货物的机构,目前市场上使用的堆高叉车对叉车支撑门架的强度要求较高,故而需要一种可对门架进行加强的装置,但是在现有的叉车门架配合货叉架进行抬升货物时存在以下弊端:1、一般的门架之间会安装平行的横梁来提升门架的强度,该种方式不仅不能使叉车具有很好的稳定性,也使得门架需要进行焊接,不便于进行安装;2、一般的货叉架在对货物进行抬升过程中会出现抖动,使得稳定性较差,故而需要进一步改善。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种叉车的门架加强装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种叉车的门架加强装置,包括固定底座,所述固定底座的前端左部和后端左部均固定连接有加固块,两个所述加固块的上端中部均开有穿通的螺孔,两个所述螺孔内均设置有安装钉,所述固定底座的右端上部固定连接有支撑块,所述支撑块的上端开有卡槽,所述固定底座的上端右部固定连接有加强门架机构,所述加强门架机构的下部设置有货叉架结构。

4、优选的,所述加强门架机构包括内门架,所述内门架的左端上部开有两个左右穿通的安装孔,所述内门架的右端前部和右端后部共同滑动连接有外门架组件,所述内门架与固定底座的上端右部固定连接。

5、优选的,所述外门架组件包括加厚外门架,所述加厚外门架的左端上部固定连接有两个卡扣板,所述加厚外门架的左端中部开有两个滑槽,所述加厚外门架的右端上部螺纹活动连接有两个紧固螺纹钉,所述加厚外门架的内前壁中部和内后壁中部均开有限位槽,所述加厚外门架的下端右部固定连接有卡块。

6、优选的,所述加厚外门架通过两个卡扣板共同与内门架卡接,所述加厚外门架通过两个滑槽共同与内门架的右端滑动连接,两个所述紧固螺纹钉分别与两个安装孔的位置相对应,所述卡块与卡槽的尺寸吻合。

7、优选的,所述货叉架结构包括气缸,所述气缸与内门架的下端固定连接,所述气缸的输出端贯穿内门架的下端中部并固定连接有连接块,所述连接块的前端上部和后端上部均固定连接有滑块,所述连接块的右端固定连接有货叉架本体。

8、优选的,所述连接块分别通过两个滑块和两个限位槽与加厚外门架滑动连接,所述连接块与内门架和加厚外门架均不接触。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、1、通过设置加强门架机构,把加厚外门架通过两个滑槽与内门架右端进行滑动,使得两个卡扣板可与内门架的右端卡接在一起,使得卡块位于支撑块上端开有的卡槽内卡接,再将两个紧固螺纹钉分别穿过加厚外门架右端上部并对准内门架右端上部开有的两个安装孔内,通过手动转动,可使内门架与加厚外门架紧紧螺纹和卡接在一起,故而增加了门架的整体强度,也便于人员进行快速的安装;

11、2、通过设置货叉架结构,两个滑块位于两个限位槽内滑动,可对加厚外门架起到限位效果,故启动气缸工作,气缸的输出端可带动连接块同步货叉架本体进行上下方向的稳定的移动,使得货物能够平稳运输。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉车的门架加强装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的前端左部和后端左部均固定连接有加固块(2),两个所述加固块(2)的上端中部均开有穿通的螺孔(3),两个所述螺孔(3)内均设置有安装钉(4),所述固定底座(1)的右端上部固定连接有支撑块(5),所述支撑块(5)的上端开有卡槽(6),所述固定底座(1)的上端右部固定连接有加强门架机构(7),所述加强门架机构(7)的下部设置有货叉架结构(8);

2.根据权利要求1所述的一种叉车的门架加强装置,其特征在于:所述外门架组件(73)包括加厚外门架(731),所述加厚外门架(731)的左端上部固定连接有两个卡扣板(732),所述加厚外门架(731)的左端中部开有两个滑槽(734),所述加厚外门架(731)的右端上部螺纹活动连接有两个紧固螺纹钉(733),所述加厚外门架(731)的内前壁中部和内后壁中部均开有限位槽(735),所述加厚外门架(731)的下端右部固定连接有卡块(736)。

3.根据权利要求2所述的一种叉车的门架加强装置,其特征在于:所述加厚外门架(731)通过两个卡扣板(732)共同与内门架(71)卡接,所述加厚外门架(731)通过两个滑槽(734)共同与内门架(71)的右端滑动连接,两个所述紧固螺纹钉(733)分别与两个安装孔(72)的位置相对应,所述卡块(736)与卡槽(6)的尺寸吻合。

4.根据权利要求1所述的一种叉车的门架加强装置,其特征在于:所述货叉架结构(8)包括气缸(81),所述气缸(81)与内门架(71)的下端固定连接,所述气缸(81)的输出端贯穿内门架(71)的下端中部并固定连接有连接块(82),所述连接块(82)的前端上部和后端上部均固定连接有滑块(83),所述连接块(82)的右端固定连接有货叉架本体(84)。

5.根据权利要求4所述的一种叉车的门架加强装置,其特征在于:所述连接块(82)分别通过两个滑块(83)和两个限位槽(735)与加厚外门架(731)滑动连接,所述连接块(82)与内门架(71)和加厚外门架(731)均不接触。

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【技术特征摘要】

1.一种叉车的门架加强装置,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的前端左部和后端左部均固定连接有加固块(2),两个所述加固块(2)的上端中部均开有穿通的螺孔(3),两个所述螺孔(3)内均设置有安装钉(4),所述固定底座(1)的右端上部固定连接有支撑块(5),所述支撑块(5)的上端开有卡槽(6),所述固定底座(1)的上端右部固定连接有加强门架机构(7),所述加强门架机构(7)的下部设置有货叉架结构(8);

2.根据权利要求1所述的一种叉车的门架加强装置,其特征在于:所述外门架组件(73)包括加厚外门架(731),所述加厚外门架(731)的左端上部固定连接有两个卡扣板(732),所述加厚外门架(731)的左端中部开有两个滑槽(734),所述加厚外门架(731)的右端上部螺纹活动连接有两个紧固螺纹钉(733),所述加厚外门架(731)的内前壁中部和内后壁中部均开有限位槽(735),所述加厚外门架(731)的下端右部固定连接有卡块(736)。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞江锋周利明郎杰波
申请(专利权)人:杭州富阳中力仓储设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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