【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及岸桥，具体涉及一种岸桥门框登机系统及具有其的岸桥。
技术介绍
1、岸边集装箱起重机(以下简称岸桥)的登机主要采用电梯和门框梯子平台两种方式，通常情况下两种方式布置在陆侧或者海侧的岸桥门框的同一立柱上，便于码头人员进入整机进行维修或者操作作业。传统岸桥的登机主要布置在垂直立柱上或者增设电梯附加撑管的方式，以便于电梯沿着立柱(或电梯附加撑管)中心线垂直上下运行。
2、但是由于目前码头需求的岸桥设备复杂多变，越来越多的岸桥立柱采用斜倒的方式，为了满足登机要求，更是在设计时增加了电梯附加立柱作为电梯的支撑及导向装置，由于增加了电梯附加立柱，使设计变得复杂，也增加了制造成本。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种岸桥门框登机系统及具有其的岸桥，结构简单稳固，有效降低了制造成本。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
3、根据本专利技术第一方面实施例的岸桥门框登机系统，门框包括上横梁、下横梁以及连接所述上横梁和所述下横梁相应端部的斜立柱，所述斜立柱由下至上朝向陆侧倾斜，所述岸桥门框登机系统用于安装在所述门框的所述斜立柱上，所述岸桥门框登机系统包括：
4、电梯组件，所述电梯组件用于竖直连接在所述斜立柱的外侧上，所述电梯组件的中心线位于所述斜立柱底部的所述下横梁的侧面中心线的陆侧且位于所述斜立柱顶部的所述上横梁的中心线的海侧；
5、登机平台，所述登机平台用于连接在所述斜立柱的上端，所述登机平台设于所
6、其中，所述登机平台的一端靠近所述电梯组件，另一端伸入所述斜立柱的内侧。
7、进一步地，所述电梯组件包括：
8、电梯轨道，所述电梯轨道竖直设于所述斜立柱的一侧，所述电梯轨道的中心线位于所述斜立柱底部的所述下横梁的侧面中心线的陆侧且位于所述斜立柱顶部的所述上横梁的侧面中心线的海侧；
9、多个电梯支架，多个所述电梯支架上下依次连接在所述电梯轨道上，所述电梯轨道通过所述电梯支架连接所述斜立柱；
10、电梯桥厢，所述电梯桥厢上下可移动地设于所述电梯轨道上。
11、进一步地，所述电梯支架包括：
12、结构支撑架，所述结构支撑架的一端用于连接所述斜立柱；
13、电梯轨道支撑架，所述电梯轨道支撑架的一端连接所述结构支撑架，另一端连接所述电梯轨道。
14、进一步地，所述结构支撑架包括第一连接梁以及连接在所述第一连接梁一端的连接板，所述第一连接梁通过所述连接板可拆卸地连接所述斜立柱。
15、进一步地，所述电梯轨道支撑架包括：
16、一对第二连接梁，一对所述第二连接梁的一端连接所述第一连接梁的侧面；
17、固定横梁，所述固定横梁的一侧连接一对所述第二连接梁的另一端，另一侧连接所述电梯轨道。
18、进一步地，所述登机平台包括：
19、平台支架，所述平台支架用于连接在所述斜立柱上；
20、平台本体，所述平台本体设于所述平台支架上，所述平台本体沿所述电梯桥厢投影位置的外侧-所述斜立柱的陆侧-所述斜立柱的内侧的路线设置。
21、进一步地，所述平台支架包括四个，其中两个分别用于连接在所述斜立柱的内侧和外侧，另外两个用于连接在所述斜立柱的陆侧，所述平台本体设于四个所述平台支架上。
22、进一步地，所述登机平台还包括格栅板，所述格栅板铺设在所述平台本体上。
23、进一步地，所述登机平台还包括吊梁，所述吊梁的一端连接所述平台本体靠近所述斜立柱的内侧的一端，另一端用于连接所述上横梁的底部。
24、根据本专利技术第二方面实施例的岸桥，包括：
25、门框，所述门框包括上横梁、下横梁以及连接所述上横梁和所述下横梁相应端部的斜立柱；
26、岸桥门框登机系统，所述岸桥门框登机系统安装在所述斜立柱上，所述岸桥门框登机系统为上述第一方面任一实施例的岸桥门框登机系统；
27、司机室平台系统，所述司机室平台系统安装在所述上横梁的底部。
28、本专利技术的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
29、根据本专利技术实施例的岸桥门框登机系统，一方面，其电梯组件与斜立柱上下交错连接安装，稳定牢靠，保证了电梯组件垂直运行的同时，无需电梯组件与斜立柱安装额外的支撑结构(例如电梯附加撑管或立柱)，结构简单，有效降低了制造成本；另一方面，登机平台设于斜立柱的陆侧，在电梯组件与斜立柱上下交错连接的结构基础上，相对原有的海侧设计，有效降低了支撑结构的制造成本。
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1.一种岸桥门框登机系统，门框包括上横梁、下横梁以及连接所述上横梁和所述下横梁相应端部的斜立柱，所述斜立柱由下至上朝向陆侧倾斜，所述岸桥门框登机系统用于安装在所述门框的所述斜立柱上，其特征在于，所述岸桥门框登机系统包括：
2.根据权利要求1所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述电梯组件包括：
3.根据权利要求2所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述电梯支架包括：
4.根据权利要求3所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述结构支撑架包括第一连接梁以及连接在所述第一连接梁一端的连接板，所述第一连接梁通过所述连接板可拆卸地连接所述斜立柱。
5.根据权利要求4所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述电梯轨道支撑架包括：
6.根据权利要求2所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述登机平台包括：
7.根据权利要求6所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述平台支架包括四个，其中两个分别用于连接在所述斜立柱的内侧和外侧，另外两个用于连接在所述斜立柱的陆侧，所述平台本体设于四个所述平台支架上。
8.根据权利要求
9.根据权利要求8所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，还包括吊梁，所述吊梁的一端连接所述平台本体靠近所述斜立柱的内侧的一端，另一端用于连接所述上横梁的底部。
10.一种岸桥，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种岸桥门框登机系统，门框包括上横梁、下横梁以及连接所述上横梁和所述下横梁相应端部的斜立柱，所述斜立柱由下至上朝向陆侧倾斜，所述岸桥门框登机系统用于安装在所述门框的所述斜立柱上，其特征在于，所述岸桥门框登机系统包括：
2.根据权利要求1所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述电梯组件包括：
3.根据权利要求2所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述电梯支架包括：
4.根据权利要求3所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述结构支撑架包括第一连接梁以及连接在所述第一连接梁一端的连接板，所述第一连接梁通过所述连接板可拆卸地连接所述斜立柱。
5.根据权利要求4所述的岸桥门框登机系统，其特征在于，所述电梯...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏红梅，张锋锋，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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