【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轮胎吊，具体涉及一种轮胎吊防倾倒工装及方法。
技术介绍
1、轮胎吊也称轮胎式起重机，是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机。目前，对于港口码头的轮胎吊设备，由于使用年限较长、设备老化等问题，经常需要对轮胎吊的大车行走机构的轴承、销轴、轴套等零部件进行维修、更换。
2、为防止大车行走机构在移位等施工过程中倾倒，现有的方式主要有以下几种：现场用型材焊接支架对大车行走机构进行支撑，施工结束后再将支架割除，这种方式施工周期长，费时费力，成本较高，也不利于多台机的维修等；在大车行走机构的两侧通过手拉葫芦进行固定，并在大车行走机构的两侧垫枕木，这种方式操作复杂，安全性较低，成本较高等；采用铲车设备直接托住大车行走机构进行移位，这种方式设备成本较高，也存在安全性较低、不利于施工等问题。因此，现有的防倾倒方式，存在操作不便、效率低、不能通用、安全性低、成本高等问题，无法满足越来越高的需求。
技术实现思路
1、本申请的目的是提出一种轮胎吊防倾倒工装，操作方便、快捷，效率高，安全性和稳定性高，成本较低等。
2、为了解决上述技术问题中的至少一个，本申请的技术方案如下：
3、根据本申请实施例提供的一种轮胎吊防倾倒工装，包括：第一支撑组件，第一支撑组件沿竖直方向设置；第二支撑组件，第二支撑组件包括沿竖直方向设置的螺杆及与螺杆相配合的弹性件，第一支撑组件的下端设置有与螺杆相配合的导向通孔，螺杆的
4、在上述实施例的一种可能的实现中，第一支撑组件包括：竖直支杆，竖直支杆的上端设置有与夹持组件连接的第一连接板，竖直支撑的下端设置有固定板，导向通孔设置在固定板上。
5、在上述实施例的一种可能的实现中，固定板为两个，两个固定板上下排布且位于脚轮的上方，弹性件为套设在螺杆上的压缩弹簧且位于两个固定板之间，弹性件的顶部压靠在位于其上方的固定板的下表面上，螺杆上设置有第二调节螺母，弹性件的底部压靠在第二调节螺母上，第一调节螺母抵靠在位于弹性件上方的固定板的上表面上。
6、在上述实施例的一种可能的实现中，竖直支杆上设置有第一加强筋和/或第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋沿竖直方向设置，第一加强筋位于两个固定板之间且分别与两个固定板连接，第二加强筋位于两个固定板的上方，第二加强筋的底部与位于弹性件上方的固定板连接。
7、在上述实施例的一种可能的实现中，第二调节螺母与弹性件之间设置有垫圈。
8、在上述实施例的一种可能的实现中，夹持组件为两个以上，两个以上夹持组件沿竖直支杆的同一侧依次上下排布，第一连接板与夹持组件一一对应，竖直支杆为矩形管，竖直支杆的顶部设置有封板，竖直支杆的底部设置有底板。
9、在上述实施例的一种可能的实现中，竖直支杆沿竖直方向的长度与大车行走机构的轮胎的外径基本一致。
10、在上述实施例的一种可能的实现中，螺杆的底部设置有与脚轮连接的第二连接板。
11、在上述实施例的一种可能的实现中，夹持组件包括：水平支杆，水平支杆的一端与第一支撑组件连接；第一夹板，水平支杆的另一端与第一夹板连接；第二夹板，第一夹板与第二夹板可拆卸连接，第一夹板与第二夹板之间形成夹持区间。
12、在上述实施例的一种可能的实现中，水平支杆为矩形管，水平支杆的一端设置有与第一支撑组件连接的第三连接板，水平支杆的另一端设置有第四连接板，第一夹板上设置有与第四连接板连接的第五连接板，第一夹板上设置有夹持槽，夹持槽的开口朝向第二夹板，夹持槽与第二夹板之间形成夹持区间，第一夹板的两侧分别设置有与第二夹板连接的连接部，夹持槽位于两个连接部之间。
13、本申请的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：
14、根据本申请的轮胎吊防倾倒工装，包括第一支撑组件、第二支撑组件和夹持组件，夹持组件设置在第一支撑组件的上端，第二支撑组件设置在第一支撑组件的下端，当需要将大车行走机构移走进行零部件的维修、更换时，先在大车行走机构的两侧分别安装本申请的防倾倒工装，夹持组件夹紧大车行走机构的相应部位，第二支撑组件的脚轮支撑在地面上，第一支撑组件的底部高于脚轮的底部，夹持组件也能够夹持不同规格的大车行走机构，适用于不同类型的轮胎吊；在大车行走机构移动过程中，本申请的防倾倒工装分别对大车行走机构的两侧进行支撑，且脚轮沿地面转动，使得平稳地将大车行走机构移走，防止大车行走机构倾倒等，而且也能够保证大车行走机构稳定地放置；在弹性件的作用下，使得螺杆与第二支撑组件柔性配合而起到缓冲保护的作用，防止相应的零部件因受力过大而损坏等；第一调节螺母便于调节和锁定，使得螺杆能够沿导向通孔相对滑动且弹性件弹性形变，从而能够调节螺杆相对于第一支撑组件的高度。由此，本申请的轮胎吊防倾倒工装，结构简单，操作方便、快捷，效率高，可以反复使用，适用于不同类型的轮胎吊，具有通用性，安全性、稳定性和可靠性高，降低了成本等，能够满足越来越高的需求。
15、进一步地，在本申请中，第一支撑组件包括竖直支杆，竖直支杆的上端设置有与夹持组件连接的第一连接板，竖直支撑的下端设置有固定板，导向通孔设置在固定板上，从而结构更加简单，操作更加方便等。
16、进一步地，在本申请中，固定板为两个，两个固定板上下排布且位于脚轮的上方，弹性件为套设在螺杆上的压缩弹簧且位于两个固定板之间，弹性件的顶部压靠在位于其上方的固定板的下表面上，螺杆上设置有第二调节螺母，弹性件的底部压靠在第二调节螺母上，第一调节螺母抵靠在位于弹性件上方的固定板的上表面上，从而结构更加紧凑、稳固，通过第二调节螺母，不仅便于调节弹性件的弹力大小，也能够减小弹性件的长度等，操作更加便捷，更加稳定、可靠。
17、进一步地，在本申请中，竖直支杆上设置有第一加强筋和/或第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋沿竖直方向设置，第一加强筋位于两个固定板之间且分别与两个固定板连接，第二加强筋位于两个固定板的上方，第二加强筋的底部与位于弹性件上方的固定板连接，从而结构更加稳固等。
18、进一步地，在本申请中，第二调节螺母与弹性件之间设置有垫圈，从而不仅能够保证弹性件更好地压靠，还能够防止松动等。
19、进一步地，在本申请中，夹持组件为两个以上，两个以上夹持组件沿竖直支杆的同一侧依次上下排布，第一连接板与夹持组件一一对应，从而保证更加稳定夹持大车行走机构，稳定性和可靠性更高。
20、进一步地，在本申请中，竖直支杆沿竖直方向的长度与大车行走机构的轮胎的外径基本一致，从而能够更好地对大车行走机构进行支撑等。
21、进一步地，在本申请中，螺杆的底部设置有与脚轮连接的第二连接板，从而操作更加方便本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述第一支撑组件包括：
3.根据权利要求2所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述固定板为两个，两个所述固定板上下排布且位于所述脚轮的上方，所述弹性件为套设在所述螺杆上的压缩弹簧且位于两个所述固定板之间，所述弹性件的顶部压靠在位于其上方的所述固定板的下表面上，所述螺杆上设置有第二调节螺母，所述弹性件的底部压靠在所述第二调节螺母上，所述第一调节螺母抵靠在位于所述弹性件上方的所述固定板的上表面上。
4.根据权利要求3所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述竖直支杆上设置有第一加强筋和/或第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋沿竖直方向设置，所述第一加强筋位于两个所述固定板之间且分别与两个所述固定板连接，所述第二加强筋位于两个所述固定板的上方，所述第二加强筋的底部与位于所述弹性件上方的所述固定板连接。
5.根据权利要求3所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述第二调节螺母与所述弹性件之间设置有垫圈。
6.根据权利要求2所述的
7.根据权利要求6所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述竖直支杆沿竖直方向的长度与所述大车行走机构的轮胎的外径基本一致。
8.根据权利要求1所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述螺杆的底部设置有与所述脚轮连接的第二连接板。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述夹持组件包括：
10.根据权利要求9所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述水平支杆为矩形管，所述水平支杆的一端设置有与所述第一支撑组件连接的第三连接板，所述水平支杆的另一端设置有第四连接板，所述第一夹板上设置有与所述第四连接板连接的第五连接板，所述第一夹板上设置有夹持槽，所述夹持槽的开口朝向所述第二夹板，所述夹持槽与所述第二夹板之间形成所述夹持区间，所述第一夹板的两侧分别设置有与所述第二夹板连接的连接部，所述夹持槽位于两个所述连接部之间。
...【技术特征摘要】
1.一种轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述第一支撑组件包括：
3.根据权利要求2所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述固定板为两个，两个所述固定板上下排布且位于所述脚轮的上方，所述弹性件为套设在所述螺杆上的压缩弹簧且位于两个所述固定板之间，所述弹性件的顶部压靠在位于其上方的所述固定板的下表面上，所述螺杆上设置有第二调节螺母，所述弹性件的底部压靠在所述第二调节螺母上，所述第一调节螺母抵靠在位于所述弹性件上方的所述固定板的上表面上。
4.根据权利要求3所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述竖直支杆上设置有第一加强筋和/或第二加强筋，所述第一加强筋和所述第二加强筋沿竖直方向设置，所述第一加强筋位于两个所述固定板之间且分别与两个所述固定板连接，所述第二加强筋位于两个所述固定板的上方，所述第二加强筋的底部与位于所述弹性件上方的所述固定板连接。
5.根据权利要求3所述的轮胎吊防倾倒工装，其特征在于，所述第二调节螺母与所述弹性件之间设置有垫圈。
6.根据权利要求2所述的轮胎吊防倾倒工...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢玉春，周宝，薛锋，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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