【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶设计技术，更具体地说，涉及一种满足安全返港要求的船舶压载水系统。
技术介绍
1、根据solas国际公约要求，2010年后建造的、船长大于等于120米或者具有3个及以上主竖区的客船，以及符合前述客船要求且船载人数大于等于240人的特殊用途船舶，需要具备公约要求的安全返港能力。具体的，是指当船舶出现不超过事故界限的火灾或浸水事故之后，其主要系统均需要保持运行，以确保其能够依靠自身的能力，安全地返回最近的港口。其中，压载系统是主要系统之一，要求在船舶发生不超过事故界限的火灾或浸水事故之后仍能保持运行，以便能在船舶安全返回港口过程中能根据需要调整压载，使船舶保持安全的航行姿态。
2、冗余设计是最保守的设计方法，即采用完全冗余的双重压载系统，以确保任何不超过事故界限的火灾或浸水事故发生时若其中一套系统丧失功能，则启用备用系统以确保压载系统运行。但是对于大型客船或功能复杂的特殊用途船舶，一般需要做很多主竖区和众多的功能分舱，导致事故分析变得异常复杂，采用完全冗余系统设计会带来高昂的初始建造成本和增加船舶运行管理成本。<
【技术保护点】
1.一种满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于：所述区域分隔为六个，包括第一区域、第二区域、第三区域、第四区域、第五区域和第六区域；
3.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述艏左泵舱内所述环形结构的压载总管上设有：
4.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述左舷管弄间内所述环形结构的压载总管上设有：
5.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述艉左泵...
【技术特征摘要】
1.一种满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于：所述区域分隔为六个，包括第一区域、第二区域、第三区域、第四区域、第五区域和第六区域；
3.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述艏左泵舱内所述环形结构的压载总管上设有：
4.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述左舷管弄间内所述环形结构的压载总管上设有：
5.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述艉左泵舱内所述环形结构的压载总管上设有：
6.根据权利要求2所述的满足安全返港要求的船舶压载水系统，其特征在于，所述艏右泵舱内所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：于富强，苏艳艳，曲庆亮，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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