【技术实现步骤摘要】
本技术涉及侧移器设备,更具体地说,它涉及一种快换式整体侧移器。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,侧移器是安装在叉车中最常见的属具,便利货物的插取和堆垛,大大提高了叉车的灵活性和搬运效率,适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。
2、比如公告号为cn 202657909 u的专利文件公开了一种外置式油缸的整体侧移器,包括外叉架(1)、内叉架(2)和油缸(3),内叉架(2)装配在叉车内门架上;所述的内叉架(2)包括上横梁(8)、下横梁(顶固架(10))和侧板(7);所述的内叉架的上横梁(8)上设有凸起条(25),并与外叉架的上横梁(5)的凹槽进行滑槽结构连接,内叉架的下横梁(顶固架(10))通过锁扣块(24)与外叉架的下横梁(6)的凸起进行滑槽结构连接;所述的油缸(3)外置于内叉架的上横梁(8)上。本技术结构简单、紧凑,稳定牢固,安装十分方便,既能有效的减少叉车整机前悬距又能保证货叉架的左右平缓移动。
3、然而该结构在实际的使用过程中,往往需要大量的进行不断连续的侧移调节操作,就会导致活动件之间的接触位置出现不断的磨损问题,极易出现连接位置损坏,影响后续的侧移稳定性,同时设备无法进行更加安全稳定的货物夹紧操作,无法满足日常的使用需求。
4、因此,为了解决上述技术问题本申请提出一种快换式整体侧移器。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种快换式整体侧移器。
...【技术保护点】
1.一种快换式整体侧移器,其特征在于:包括活动上横梁(1),所述活动上横梁(1)的内部设置有固定上横梁(2),所述活动上横梁(1)的两端固定连接有侧竖梁(3);
2.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述第一门架(6)和第二门架(7)相互靠近的一侧开设有收缩槽(8),所述收缩槽(8)的内部设置有顶固弹簧(9)。
3.根据权利要求2所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述顶固弹簧(9)的一端固定连接有顶固架(10),所述顶固架(10)的侧面设置有贴合胶垫(11)。
4.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述活动上横梁(1)和固定上横梁(2)之间设置有上耐磨件(12),所述活动下横梁(4)和固定下横梁(5)之间设置有下耐磨件(13)。
5.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述活动下横梁(4)的底部开设有安装槽(14)。
6.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述活动上横梁(1)的底部设置有中心油缸(15),所述中心油缸(15)的两端设置有油
...【技术特征摘要】
1.一种快换式整体侧移器,其特征在于:包括活动上横梁(1),所述活动上横梁(1)的内部设置有固定上横梁(2),所述活动上横梁(1)的两端固定连接有侧竖梁(3);
2.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述第一门架(6)和第二门架(7)相互靠近的一侧开设有收缩槽(8),所述收缩槽(8)的内部设置有顶固弹簧(9)。
3.根据权利要求2所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述顶固弹簧(9)的一端固定连接有顶固架(10),所述顶固架(10)的侧面设置有贴合胶垫(...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯殿胜,王国毅,
申请(专利权)人:江苏科铭货叉有限公司,
类型:新型
国别省市:
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