一种快换式整体侧移器制造技术

技术编号:41275248 阅读:7 留言:0更新日期:2024-05-11 09:28
本技术公开了一种快换式整体侧移器,涉及侧移器设备技术领域,其技术方案要点是:包括活动上横梁,所述活动上横梁的内部设置有固定上横梁,所述活动上横梁的两端固定连接有侧竖梁,所述侧竖梁的底端固定连接有活动下横梁,所述活动下横梁的内部设置有固定下横梁,所述固定上横梁和固定下横梁正面的一侧设置有第一门架,所述固定上横梁和固定下横梁正面的另一侧设置有第二门架。通过活动上横梁、固定上横梁、侧竖梁、活动下横梁、固定下横梁、第一门架、第二门架、上耐磨件和下耐磨件,可以使得设备进行持续稳定的货物侧移操作,在实际的使用过程中,工作人员首先将需要进行使用的设备整体安装到叉车正面位置,然后启动中心油缸和油缸顶杆。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及侧移器设备,更具体地说,它涉及一种快换式整体侧移器


技术介绍

1、叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,侧移器是安装在叉车中最常见的属具,便利货物的插取和堆垛,大大提高了叉车的灵活性和搬运效率,适用于叉车搬运和堆垛的各种工作场合。

2、比如公告号为cn 202657909 u的专利文件公开了一种外置式油缸的整体侧移器,包括外叉架(1)、内叉架(2)和油缸(3),内叉架(2)装配在叉车内门架上;所述的内叉架(2)包括上横梁(8)、下横梁(顶固架(10))和侧板(7);所述的内叉架的上横梁(8)上设有凸起条(25),并与外叉架的上横梁(5)的凹槽进行滑槽结构连接,内叉架的下横梁(顶固架(10))通过锁扣块(24)与外叉架的下横梁(6)的凸起进行滑槽结构连接;所述的油缸(3)外置于内叉架的上横梁(8)上。本技术结构简单、紧凑,稳定牢固,安装十分方便,既能有效的减少叉车整机前悬距又能保证货叉架的左右平缓移动。

3、然而该结构在实际的使用过程中,往往需要大量的进行不断连续的侧移调节操作,就会导致活动件之间的接触位置出现不断的磨损问题,极易出现连接位置损坏,影响后续的侧移稳定性,同时设备无法进行更加安全稳定的货物夹紧操作,无法满足日常的使用需求。

4、因此,为了解决上述技术问题本申请提出一种快换式整体侧移器。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种快换式整体侧移器。p>

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:包括活动上横梁,所述活动上横梁的内部设置有固定上横梁,所述活动上横梁的两端固定连接有侧竖梁;

3、活动下横梁,所述侧竖梁的底端固定连接有活动下横梁,所述活动下横梁的内部设置有固定下横梁;

4、第一门架和第二门架,所述固定上横梁和固定下横梁正面的一侧设置有第一门架,所述固定上横梁和固定下横梁正面的另一侧设置有第二门架。

5、优选地,所述第一门架和第二门架相互靠近的一侧开设有收缩槽,所述收缩槽的内部设置有顶固弹簧。

6、优选地,所述顶固弹簧的一端固定连接有顶固架,所述顶固架的侧面设置有贴合胶垫。

7、优选地,所述活动上横梁和固定上横梁之间设置有上耐磨件,所述活动下横梁和固定下横梁之间设置有下耐磨件。

8、优选地,所述活动下横梁的底部开设有安装槽。

9、优选地,所述活动上横梁的底部设置有中心油缸,所述中心油缸的两端设置有油缸顶杆。

10、与现有技术相比,本技术具备以下有益效果:

11、1、本技术中,通过活动上横梁、固定上横梁、侧竖梁、活动下横梁、固定下横梁、第一门架、第二门架、上耐磨件、下耐磨件、中心油缸和油缸顶杆,可以使得设备进行持续稳定的货物侧移操作,在实际的使用过程中,工作人员首先将需要进行使用的设备整体安装到叉车正面位置,然后启动中心油缸和油缸顶杆,通过二者的配合着将第一门架和第二门架在活动上横梁的固定上横梁处以及活动下横梁的固定下横梁处进行快速的夹紧以及侧移操作,当活动上横梁和固定上横梁以及活动下横梁和固定下横梁在进行调节时,其连接处的上耐磨件和下耐磨件可以进行稳定的贴合防护操作,从而保证设备调节时时刻保持稳定状态,同时使得设备整体的使用更加耐久,体现了设备设计的实用性。

12、2、本技术中,通过活动上横梁、固定上横梁、侧竖梁、第一门架、第二门架、收缩槽、顶固弹簧、顶固架、贴合胶垫和安装槽,进一步提高设备整体的使用效果,在日常的使用过程中,当第一门架和第二门架进行对接时,二者之间顶固架的贴合胶垫处可以快速的贴合到货物的两侧位置,然后收缩槽内的顶固弹簧进行适配性的快速收缩,从而实现对第一门架和第二门架的限位操作,使其二者更牢固的去完成夹紧侧移操作,同时日常活动上横梁和固定上横梁与活动下横梁和固定下横梁之间通过侧竖梁直接进行安装固定,后续还可以进行快速的拆装调试操作,体现了设备设计的全面性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种快换式整体侧移器,其特征在于:包括活动上横梁(1),所述活动上横梁(1)的内部设置有固定上横梁(2),所述活动上横梁(1)的两端固定连接有侧竖梁(3);

2.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述第一门架(6)和第二门架(7)相互靠近的一侧开设有收缩槽(8),所述收缩槽(8)的内部设置有顶固弹簧(9)。

3.根据权利要求2所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述顶固弹簧(9)的一端固定连接有顶固架(10),所述顶固架(10)的侧面设置有贴合胶垫(11)。

4.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述活动上横梁(1)和固定上横梁(2)之间设置有上耐磨件(12),所述活动下横梁(4)和固定下横梁(5)之间设置有下耐磨件(13)。

5.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述活动下横梁(4)的底部开设有安装槽(14)。

6.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述活动上横梁(1)的底部设置有中心油缸(15),所述中心油缸(15)的两端设置有油缸顶杆(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种快换式整体侧移器,其特征在于:包括活动上横梁(1),所述活动上横梁(1)的内部设置有固定上横梁(2),所述活动上横梁(1)的两端固定连接有侧竖梁(3);

2.根据权利要求1所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述第一门架(6)和第二门架(7)相互靠近的一侧开设有收缩槽(8),所述收缩槽(8)的内部设置有顶固弹簧(9)。

3.根据权利要求2所述的一种快换式整体侧移器,其特征在于:所述顶固弹簧(9)的一端固定连接有顶固架(10),所述顶固架(10)的侧面设置有贴合胶垫(...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯殿胜王国毅
申请(专利权)人:江苏科铭货叉有限公司
类型:新型
国别省市:

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