后视镜及车辆制造技术

技术编号:41273184 阅读:6 留言:0更新日期:2024-05-11 09:26
本公开涉及一种后视镜及车辆,该后视镜包括后视镜壳体、镜片以及加热组件,后视镜壳体内部中空,镜片安装于后视镜壳体并与后视镜壳体共同构成封闭的安装空间,加热组件位于安装空间内并贴合于镜片的内表面,加热组件包括石墨烯加热片和电连接于石墨烯加热片的导电插针,导电插针朝向背离镜片的方向延伸,石墨烯加热片通过导电插针接入电路以能够加热镜片。通过上述技术方案,石墨烯加热片具有热转换效率高以及结构柔软的特点,且石墨烯加热片通过朝向背离镜片的方向延伸的导电插针接入电路,加热组件在后视镜的安装空间的布置更简单,加热组件和镜片之间的换热效率更高,更有利于快速实现镜片的除雾,降低雨雾天气对后视镜的功能性的影响。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及后视镜,具体地,涉及一种后视镜及车辆


技术介绍

1、车辆的后视镜作为驾驶员实时观察车辆后方环境的重要部件,对车辆的行车安全具有重要的影响。车辆在雨雪或者大雾天气中行驶时,后视镜容易发生起雾结霜,影响驾驶员对环境的观察。相关技术中车辆通常会配置加热片对后视镜进行加热以消除后视镜镜片上的水雾,而加热片(如电阻丝或者电热膜等)需要通过导线或者正负极插接头等连接结构与电路连接,其连接结构需要占用较大的空间,导致加热片的布置难度大,对加热片和镜片相互重合的加热面积造成影响,影响加热效率。


技术实现思路

1、本公开的目的是提供一种后视镜及车辆,以解决相关技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的,本公开第一方面提供一种后视镜,包括后视镜壳体、镜片以及加热组件,所述后视镜壳体内部中空,所述镜片安装于所述后视镜壳体并与所述后视镜壳体共同构成封闭的安装空间,所述加热组件位于所述安装空间内并贴合于所述镜片的内表面;

3、所述加热组件包括石墨烯加热片和电连接于所述石墨烯加热片的导电插针,所述导电插针朝向背离所述镜片的方向延伸,所述石墨烯加热片通过所述导电插针接入电路以能够加热所述镜片。

4、可选地,所述加热组件包括封装结构,至少部分所述封装结构覆盖于所述石墨烯加热片背离所述镜片的侧面,所述导电插针穿过所述封装结构并至少部分地凸出于所述封装结构。

5、可选地,所述封装结构包括绝缘层;

6、其中,所述绝缘层覆盖所述石墨烯加热片背离所述镜片的侧面,和/或,所述绝缘层覆盖所述石墨烯加热片朝向所述镜片的侧面。

7、可选地,所述绝缘层由pet材料或者pi材料制成。

8、可选地,所述封装结构包括热反射层,所述热反射层包括主体部,所述主体部位于所述石墨烯加热片背离所述镜片的一侧。

9、可选地,所述热反射层还包括环绕于所述主体部的四周设置的侧围部,所述绝缘层与所述主体部平行间隔设置并抵接于所述侧围部,所述热反射层与所述绝缘层共同构成封闭的容纳空间,所述石墨烯加热片位于所述容纳空间内。

10、可选地,所述加热组件通过粘接层粘接于所述镜片的内表面。

11、可选地,所述后视镜包括雨量传感器和温控电路,所述镜片具有透光区域,所述雨量传感器安装于所述后视镜的容纳空间内,所述雨量传感器靠近于所述透光区域并能够通过所述透光区域检测环境的雨量信息;

12、所述温控电路电连接于所述雨量传感器,所述温控电路电连接于所述导电插针,所述温控电路用于根据所述雨量传感器所检测到的雨量信息控制所述石墨烯加热片中的电流的通断。

13、可选地,所述后视镜包括温度传感器和温控电路,所述温度传感器安装于所述后视镜的容纳空间内,所述温度传感器用于检测所述镜片的温度;

14、所述温控电路电连接于所述温度传感器,所述温控电路电连接于所述导电插针,所述温控电路用于根据所述温度传感器所检测到的镜片的温度控制所述石墨烯加热片中的电流的通断或者控制所述石墨烯加热片中的电流的大小。

15、本公开第二方面提供了一种车辆,包括上述的后视镜。

16、通过上述技术方案,石墨烯加热片具有热转换效率高以及结构柔软的特点,且石墨烯加热片通过朝向背离镜片的方向延伸的导电插针接入电路,使得加热组件在后视镜的安装空间的布置更简单,且加热组件和镜片之间的换热效率更高,更有利于快速实现镜片的除雾,降低雨雾天气对后视镜的功能性的影响,提高车辆行驶的安全性。

17、本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后视镜,其特征在于,包括后视镜壳体、镜片以及加热组件,所述后视镜壳体内部中空,所述镜片安装于所述后视镜壳体并与所述后视镜壳体共同构成封闭的安装空间,所述加热组件位于所述安装空间内并贴合于所述镜片的内表面;

2.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述加热组件包括封装结构,至少部分所述封装结构覆盖于所述石墨烯加热片背离所述镜片的侧面,所述导电插针穿过所述封装结构并至少部分地凸出于所述封装结构。

3.根据权利要求2所述的后视镜,其特征在于,所述封装结构包括绝缘层;

4.根据权利要求3所述的后视镜,其特征在于,所述绝缘层由PET材料或者PI材料制成。

5.根据权利要求3所述的后视镜,其特征在于,所述封装结构包括热反射层,所述热反射层包括主体部,所述主体部位于所述石墨烯加热片背离所述镜片的一侧。

6.根据权利要求5所述的后视镜,其特征在于,所述热反射层还包括环绕于所述主体部的四周设置的侧围部,所述绝缘层与所述主体部平行间隔设置并抵接于所述侧围部,所述热反射层与所述绝缘层共同构成封闭的容纳空间,所述石墨烯加热片位于所述容纳空间内。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的后视镜,其特征在于,所述加热组件通过粘接层粘接于所述镜片的内表面。

8.根据权利要求1-6中任一项所述的后视镜,其特征在于,所述后视镜包括雨量传感器和温控电路,所述镜片具有透光区域,所述雨量传感器安装于所述后视镜的容纳空间内,所述雨量传感器靠近于所述透光区域并能够通过所述透光区域检测环境的雨量信息;

9.根据权利要求1-6中任一项所述的后视镜,其特征在于,所述后视镜包括温度传感器和温控电路,所述温度传感器安装于所述后视镜的容纳空间内,所述温度传感器用于检测所述镜片的温度;

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的后视镜。

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【技术特征摘要】

1.一种后视镜,其特征在于,包括后视镜壳体、镜片以及加热组件,所述后视镜壳体内部中空,所述镜片安装于所述后视镜壳体并与所述后视镜壳体共同构成封闭的安装空间,所述加热组件位于所述安装空间内并贴合于所述镜片的内表面;

2.根据权利要求1所述的后视镜,其特征在于,所述加热组件包括封装结构,至少部分所述封装结构覆盖于所述石墨烯加热片背离所述镜片的侧面,所述导电插针穿过所述封装结构并至少部分地凸出于所述封装结构。

3.根据权利要求2所述的后视镜,其特征在于,所述封装结构包括绝缘层;

4.根据权利要求3所述的后视镜,其特征在于,所述绝缘层由pet材料或者pi材料制成。

5.根据权利要求3所述的后视镜,其特征在于,所述封装结构包括热反射层,所述热反射层包括主体部,所述主体部位于所述石墨烯加热片背离所述镜片的一侧。

6.根据权利要求5所述的后视镜,其特征在于,所述热...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴磊磊马杰赵宗琴陈现
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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