车辆及其双电机电驱油冷系统的控制方法、装置和介质制造方法及图纸

技术编号:41353116 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-20 10:05
本公开涉及一种车辆及其双电机电驱油冷系统的控制方法、装置和介质,所述双电机电驱油冷系统包括供油泵、第一回油泵和第二回油泵,所述方法包括:获取车辆的状态参数,并根据所述状态参数,确定供油泵的目标流量、供油泵的转速限值、第一回油泵的目标转速和第二回油泵的目标转速,之后根据供油泵的目标流量、供油泵的转速限值、第一回油泵的目标转速和第二回油泵的目标转速,对双电机电驱油冷系统进行控制,从而能够在兼顾润滑和冷却需求的基础上,还能够防止电驱内部残油过多、回油泵经常吸空,实现对双电机电驱油冷系统的保护。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆,尤其涉及一种车辆及其双电机电驱油冷系统的控制方法、装置和介质


技术介绍

1、双电机电驱油冷系统是新能源车辆中的一种重要技术,它采用两个电机作为驱动系统,并且通过油冷方式来冷却这两个电机。双电机电驱油冷系统还配备了相应的控制策略,这些策略可以根据车辆的运行状态和需求,调整两个电机的输出功率和转速,以及系统的冷却强度,这样虽然可以兼顾润滑和冷却电机的需求,但是会导致电驱内部残油过多、回油泵经常吸空。

2、因此,如何在兼顾润滑和冷却电机需求的基础上,防止电驱内部残油过多、回油泵经常吸空是目前亟待解决的问题。


技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车辆及其双电机电驱油冷系统的控制方法、装置和介质。

2、根据本公开实施例的第一方面,提供一种车辆中双电机电驱油冷系统的控制方法,所述双电机电驱油冷系统包括供油泵、第一回油泵和第二回油泵,所述方法包括:

3、获取车辆的状态参数;

4、根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量、所述供油泵的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆中双电机电驱油冷系统的控制方法,其特征在于,所述双电机电驱油冷系统包括供油泵、第一回油泵和第二回油泵,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于行驶状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于非P档停车状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于P档停车状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:p>

5.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种车辆中双电机电驱油冷系统的控制方法,其特征在于,所述双电机电驱油冷系统包括供油泵、第一回油泵和第二回油泵,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于行驶状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于非p档停车状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于p档停车状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述状态参数指示车辆处于放油模式状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的目标流量,包括:

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其特征在于,在所述状态参数还指示所述双电机电驱油冷系统发生故障状态下,根据所述状态参数,确定所述供油泵的转速限值,包括:

7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:历宝录郜业猛王振锁原枫叶子王弦弦鲍明凯
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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