【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拖车钩梁加工的,尤其是涉及一种拖车钩梁加工用成型设备。
技术介绍
1、拖车钩梁一般是指汽车拖钩,用来拖车使用,它是汽车拖车及牵引装置,由安装固定支架、球形拖钩、拖车电源模块组成,汽车拖钩已经成为汽车必须配备的部件;
2、现有技术中的拖车钩梁加工用成型设备,通过设置的第一下模腔、第二下模腔以及由前后两个连接架将第一下模腔和第二下模腔组合成一个整体结构,在其中一个内部装载有球形拖车钩进行操作阶段,余下的内部可以在远离操作区进行下一个球形拖车钩的装载限位,不仅操作安全,而且在一定程度上提高了锻压装置的锻造效率,一旦加工区处的下模腔内部装载的球形拖车钩完成加工操作后,可以立即启动伺服电机,带动余下的下模腔内部装载的球形拖车钩移动至上模腔的下方继续进行加工,而移出的下模腔内部同样取出加工好的球形拖车钩进行放置加工;
3、由于在限位面板上对拖车钩进行锻压后,拖车钩抵紧在限位面板的内壁上,这样在加工后,还需要人工从限位面板上扣取下拖车钩,操作费时费力,降低了工作效率,因此,存在有可改进之处。
【技术保护点】
1.一种拖车钩梁加工用成型设备,包括加工台(1)、电动伸缩杆(2)、升降台(3)以及冲子,其特征在于:所述加工台(1)正上方靠近中间的位置处设置有升降台(3),所述升降台(3)下面四个边角的位置处均安装有电动伸缩杆(2),每根所述电动伸缩杆(2)的底端均安装在加工台(1)上,所述升降台(3)上设置有加工结构,所述加工台(1)上设置有送料结构,用于将拖车钩梁输送至加工结构处进行加工;
2.根据权利要求1所述的一种拖车钩梁加工用成型设备,其特征在于:所述收集框(17)的下方处安装有滚轮(18),所述收集框(17)上面左侧边沿处设置有第一把手(19),所述加工台
...【技术特征摘要】
1.一种拖车钩梁加工用成型设备,包括加工台(1)、电动伸缩杆(2)、升降台(3)以及冲子,其特征在于:所述加工台(1)正上方靠近中间的位置处设置有升降台(3),所述升降台(3)下面四个边角的位置处均安装有电动伸缩杆(2),每根所述电动伸缩杆(2)的底端均安装在加工台(1)上,所述升降台(3)上设置有加工结构,所述加工台(1)上设置有送料结构,用于将拖车钩梁输送至加工结构处进行加工;
2.根据权利要求1所述的一种拖车钩梁加工用成型设备,其特征在于:所述收集框(17)的下方处安装有滚轮(18),所述收集框(17)上面左侧边沿处设置有第一把手(19),所述加工台(1)的左端处开设有供收集框(17)插进的限位口(20)。
3.根据权利要求2所述的一种拖车钩梁加工用成型设备,其特征在于:所述收集框(17)上面处于第一把手(19)的正下方处开设有t形槽(21),所述t形槽(21)内的两侧槽壁处均插进有l形条(22),两根所述l形条(22)插进t形槽(21)内的底端上连接有横条(23),所述横条(23)的两端均连接有穿出t形槽(21)的卡杆(24),所述第一把手(19)的两端连接在两根l形条(22)相互靠近一侧面的顶端位置处,所述l形条(22)与收集框(17)的上面之间连接有第二弹簧(25),所述限位口(20)的两侧槽壁上均开设有卡槽(26),所述卡槽(26)下槽壁的进口位置处呈倾斜面,所述卡槽(26)下槽壁的内端处呈竖直状,所述卡杆(24)卡紧在卡槽(26)的竖直段处。
4.根据权利要求1所述的一种拖车钩梁加工用成型设备,其特征在于:所述移动框(8)下面的前侧以及第一连接条(11)上均连接有多根l形杆(31),多根所述l形杆(31)之间等间距分布,所述加工台(1)正面处于升降台(3)的位置处开设有滑槽(28),所述滑槽(28)中滑动设置有滑块(29),所述滑块(29)的下面处连接有往复杆(30),所述往复杆(30)远离滑块(29)的一端延伸至l形条(22)的下方,所述往复杆(30)的一端上套有u形框(32),所述往复杆(30)处于u形框(32)内的部分上活动的套设有推动块(33),所述推动块(33)与u形框(32)的内壁之间连接有扭簧,所述扭簧套上在往复杆(30)上,所述u形框(32)上设置有第二限位块(34),所述第二限位块(34)处于推动块(33)远离收集框(17)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种拖车钩梁加工用成型设备,其特征在于:所述第二限位块(34)活动的穿出u形框(32),所述第二限位块(34)的底端连接有底条(35),所述底条(35)的两端处均活动的穿过有贯穿杆(37),所述贯穿杆(37)的顶端连接在底条(35)上,所述贯穿杆(37)上套有第三弹簧(36),所述第三弹簧(36)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾正浩,陈建平,李骄龙,
申请(专利权)人:江苏亚鑫精密科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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