一种手推工具车快拆式脚轮架制造技术

技术编号:41264868 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:21
本技术属于工具车技术领域,尤其为一种手推工具车快拆式脚轮架,包括脚轮架本体,脚轮架本体包括顶板、滑动机构、第一侧板和第二侧板,顶板的顶部设有多组安装孔,滑动机构设置在顶板的底部,第一侧板和第二侧板分别与滑动机构相连接,第一侧板靠近第二侧板的一侧侧面固定有螺杆,第二侧板与螺杆相对应的位置设有通孔,螺杆的一端贯穿通孔,且螺纹连接有螺帽,螺帽远离第二侧板的一侧设置有螺纹盖,螺纹盖的外部设置有限位部件,螺纹盖与螺杆的一端螺纹连接,螺纹盖的外壁周向固定有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆远离螺纹盖的一端固定有抵压块。本技术可以实现脚轮和脚轮架的拆卸,拆卸简单方便,同时也提高了安装时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工具车,具体为一种手推工具车快拆式脚轮架


技术介绍

1、工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理,使您的物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗,在建筑工地进行施工的时候常用到手推的工具车,运输一些施工所需的精密仪器、零件、工具等等。脚轮主要应用于病床、机台、工作台等需要进行移动的物件的底部。为了解决传统的此类设备以脚轮作为支撑结构设置于地面上时不稳,或是脚轮承压受损等问题。

2、根据专利号cn202121790573.0,公开了一种万向脚轮架,包括顶板、轴承和两个相对称的脚轮架,其特征在于:所述轴承的内圈向上凸出,并固定在顶板的底面上;所述的两个脚轮架顶端分别固定在轴承的外圈底部靠近外圆边缘的部位;所述的两个脚轮架的下端分别设置有脚轮安装孔。

3、现有技术存在以下问题:

4、现有的脚轮架与脚轮拆卸时,需要拧开脚轮架两侧的螺帽,再将管套从脚轮中取出,拆卸起来较为不便,而且脚轮架与脚轮安装时,两侧的螺帽长时间使用时,由于震动,导致压紧力降低,进而容易产生松动脱落,影响脚轮架使用时的稳固性。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种手推工具车快拆式脚轮架,解决了现今存在的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种手推工具车快拆式脚轮架,包括脚轮架本体,所述脚轮架本体包括顶板、滑动机构、第一侧板和第二侧板,所述顶板的顶部设有多组安装孔,所述滑动机构设置在顶板的底部,所述第一侧板和第二侧板分别与滑动机构相连接,所述第一侧板靠近第二侧板的一侧侧面固定有螺杆,所述第二侧板与螺杆相对应的位置设有通孔,所述螺杆的一端贯穿通孔,且螺纹连接有螺帽,所述螺帽远离第二侧板的一侧设置有螺纹盖,所述螺纹盖的外部设置有限位部件,所述螺纹盖与螺杆的一端螺纹连接,所述螺纹盖的外壁周向固定有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆远离螺纹盖的一端固定有抵压块,所述抵压块与螺帽抵紧设置。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述滑动机构包括u形滑杆、两组滑套和弹簧,所述u形滑杆焊接在顶板的底部,两组所述滑套分别滑动套设于u形滑杆的两端外部,所述弹簧的两端分别与两组滑套相对的一侧外壁相焊接,所述弹簧周向等距离套设于u形滑杆的外部,所述第一侧板和第二侧板的顶部分别与两组滑套的底部相固定。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述限位部件包括两组伸缩杆、多组导向块、多组滑块和多组螺纹筒,两组所述伸缩杆分别转动安装于螺纹盖的外壁两侧,所述伸缩杆的伸缩端设有外螺纹部,所述伸缩杆通过外螺纹部螺纹配合有螺纹筒,所述螺纹筒滑动安装在导向块上。

6、作为本技术的一种优选技术方案,多组所述导向块分别周向等距离安装于第二侧板远离第一侧板的一侧侧面,多组所述导向块相对的一侧均设有滑槽,所述滑块的底部与滑槽的内壁水平滑动安装,所述滑块的顶部与螺纹筒的底部相焊接。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述第一侧板和第二侧板分别对称设置在顶板的底部两侧。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述螺杆的外部套设有脚轮。

9、作为本技术的一种优选技术方案,多组所述安装孔为四组,四组所述安装孔分别位于顶板的四个角处。

10、与现有技术相比,本技术提供了一种手推工具车快拆式脚轮架,具备以下有益效果:

11、1、该一种手推工具车快拆式脚轮架,通过设置有顶板、螺杆、u形滑杆、滑套、弹簧、第一侧板、第二侧板和通孔,可以实现脚轮和脚轮架的拆卸,拆卸简单方便,同时第一侧板与第二侧板之间的距离可调节,能够适用于不同大小的脚轮安装和拆卸,灵活性强。

12、2、该一种手推工具车快拆式脚轮架,通过设置有螺纹盖、多组弹性伸缩杆和抵压块,能够防止螺帽松动与螺杆分离,避免脚轮使用时松动影响使用,并配合有两组伸缩杆、滑块和周向设置的多组导向块,当两组伸缩杆转动到不同方向的位置时,伸缩杆的一端能够旋进不同位置的螺纹筒,螺纹筒与伸缩杆的螺纹配合,进一步起到防止螺纹盖松动脱离,提高了安装效果。

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【技术保护点】

1.一种手推工具车快拆式脚轮架,包括脚轮架本体,其特征在于:所述脚轮架本体包括顶板(1)、滑动机构、第一侧板(7)和第二侧板(8),所述顶板(1)的顶部设有多组安装孔(2),所述滑动机构设置在顶板(1)的底部,所述第一侧板(7)和第二侧板(8)分别与滑动机构相连接,所述第一侧板(7)靠近第二侧板(8)的一侧侧面固定有螺杆(3),所述第二侧板(8)与螺杆(3)相对应的位置设有通孔(9),所述螺杆(3)的一端贯穿通孔(9),且螺纹连接有螺帽(11),所述螺帽(11)远离第二侧板(8)的一侧设置有螺纹盖(10),所述螺纹盖(10)的外部设置有限位部件,所述螺纹盖(10)与螺杆(3)的一端螺纹连接,所述螺纹盖(10)的外壁周向固定有弹性伸缩杆(13),所述弹性伸缩杆(13)远离螺纹盖(10)的一端固定有抵压块(12),所述抵压块(12)与螺帽(11)抵紧设置。

2.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:所述滑动机构包括U形滑杆(4)、两组滑套(5)和弹簧(6),所述U形滑杆(4)焊接在顶板(1)的底部,两组所述滑套(5)分别滑动套设于U形滑杆(4)的两端外部,所述弹簧(6)的两端分别与两组滑套(5)相对的一侧外壁相焊接,所述弹簧(6)周向等距离套设于U形滑杆(4)的外部,所述第一侧板(7)和第二侧板(8)的顶部分别与两组滑套(5)的底部相固定。

3.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:所述限位部件包括两组伸缩杆(17)、多组导向块(14)、多组滑块(16)和多组螺纹筒(18),两组所述伸缩杆(17)分别转动安装于螺纹盖(10)的外壁两侧,所述伸缩杆(17)的伸缩端设有外螺纹部,所述伸缩杆(17)通过外螺纹部螺纹配合有螺纹筒(18),所述螺纹筒(18)滑动安装在导向块(14)上。

4.根据权利要求3所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:多组所述导向块(14)分别周向等距离安装于第二侧板(8)远离第一侧板(7)的一侧侧面,多组所述导向块(14)相对的一侧均设有滑槽(15),所述滑块(16)的底部与滑槽(15)的内壁水平滑动安装,所述滑块(16)的顶部与螺纹筒(18)的底部相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:所述第一侧板(7)和第二侧板(8)分别对称设置在顶板(1)的底部两侧。

6.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:所述螺杆(3)的外部套设有脚轮(19)。

7.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:多组所述安装孔(2)为四组,四组所述安装孔(2)分别位于顶板(1)的四个角处。

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【技术特征摘要】

1.一种手推工具车快拆式脚轮架,包括脚轮架本体,其特征在于:所述脚轮架本体包括顶板(1)、滑动机构、第一侧板(7)和第二侧板(8),所述顶板(1)的顶部设有多组安装孔(2),所述滑动机构设置在顶板(1)的底部,所述第一侧板(7)和第二侧板(8)分别与滑动机构相连接,所述第一侧板(7)靠近第二侧板(8)的一侧侧面固定有螺杆(3),所述第二侧板(8)与螺杆(3)相对应的位置设有通孔(9),所述螺杆(3)的一端贯穿通孔(9),且螺纹连接有螺帽(11),所述螺帽(11)远离第二侧板(8)的一侧设置有螺纹盖(10),所述螺纹盖(10)的外部设置有限位部件,所述螺纹盖(10)与螺杆(3)的一端螺纹连接,所述螺纹盖(10)的外壁周向固定有弹性伸缩杆(13),所述弹性伸缩杆(13)远离螺纹盖(10)的一端固定有抵压块(12),所述抵压块(12)与螺帽(11)抵紧设置。

2.根据权利要求1所述的一种手推工具车快拆式脚轮架,其特征在于:所述滑动机构包括u形滑杆(4)、两组滑套(5)和弹簧(6),所述u形滑杆(4)焊接在顶板(1)的底部,两组所述滑套(5)分别滑动套设于u形滑杆(4)的两端外部,所述弹簧(6)的两端分别与两组滑套(5)相对的一侧外壁相焊接,所述弹簧(6)周向等距离套设于u形滑杆(4)的外部,所述第一侧板(7)和第二侧板(8)的顶部分...

【专利技术属性】
技术研发人员:张长海
申请(专利权)人:青岛鸿宇工具有限公司
类型:新型
国别省市:

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