一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架制造技术

技术编号:41264573 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:21
本技术公开了一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,包括底座、铝棒和摩擦倒角;底座上设有连接固定套筒,受电弓上部位置与铝滚支架连接处是由连接固定套筒进行连接,安装方式为在受电弓支架连接处进行直接插入;摩擦倒角即“羊角”,安装底座上表面两侧;铝棒转动安装与两侧摩擦倒角之间,且悬浮与底座上方。本技术提供的铝滚支架维护成本少,出现故障后直接进行更换即可,受电弓铝滚支架投入使用后无人驾驶点集合受电弓大大降低了维护时长,而无人驾驶电机车故障率的减少,对井下有轨运输系统的生产运行增加了极大的生产经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿山机械领域,具体涉及一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架


技术介绍

1、目前,矿山井下有轨运输无人驾驶系统中的无人驾驶电机车在矿山井下有轨运输系统应用较少。而无人驾驶电机车必将在未来会成为行业典范,在井下矿山普遍应用。

2、前期无人驾驶电机车设计制作的受电弓整体结构较为复杂,其原主要故障部位铝滚支架在运行过程中受到因滑触线、横担线和矿石杂物等造成故障后无法进行及时维修、恢复,需要将电机车拖运至维修硐室进行维修。而因生产环境制约,一般生产运行的穿脉地点距离维修硐室位置较远,对生产循环和维修成本都增加了很大负担。


技术实现思路

1、本技术在于提供一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,在生产运行中可做到“即插即用”“傻瓜式”操作,即出现故障后,电机车司机和附近人员使用新的已制作好的铝滚支架进行简易拆除和安装即可。

2、为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:

3、一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,包括底座、铝棒和摩擦倒角;

4、底座上设有连接固定套筒,受电弓上部位置与铝滚支架连接处是由连接固定套筒进行连接,安装方式为在受电弓支架连接处进行直接插入;

5、摩擦倒角即“羊角”,安装底座上表面两侧;

6、铝棒转动安装与两侧摩擦倒角之间,且悬浮与底座上方。

7、本技术的进一步技术:

8、优选的,所述连接固定套筒位于底座下表面两侧,连接固定套筒为dn20镀锌钢管。

9、优选的,所述底座上还设有固定丝孔,摩擦倒角与底座的连接方式为螺栓固定在底座的固定丝孔内。

10、优选的,所述铝棒两端设有销轴孔,销轴孔部位安装轴承传动,摩擦倒角上设有销轴,铝棒与两侧摩擦倒角连接方式为销轴连接。

11、本技术的有益效果在于:

12、结构简单,相对比原无人驾驶电机车受电弓铝滚支架的复杂结构附件不易加工形成鲜明对比。

13、故障率低,相对比原无人驾驶电机车受电弓铝滚支架的结构方式,此支架的减少了附件结构,即原附件结构的故障现象消失,大大的较少了故障率和故障现象。

14、维护成本少,出现故障后直接进行更换即可,本技术受电弓铝滚支架投入使用后无人驾驶点集合受电弓大大降低了维护时长,而无人驾驶电机车故障率的减少,对井下有轨运输系统的生产运行增加了极大的生产经济效益。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,其特征在于,包括底座、铝棒和摩擦倒角;

2.根据权利要求1中所述的一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,其特征在于,所述连接固定套筒位于底座下表面两侧,连接固定套筒为DN20镀锌钢管。

3.根据权利要求1中所述的一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,其特征在于,所述底座上还设有固定丝孔,摩擦倒角与底座的连接方式为螺栓固定在底座的固定丝孔内。

4.根据权利要求1中所述的一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,其特征在于,所述铝棒两端设有销轴孔,销轴孔部位安装轴承传动,摩擦倒角上设有销轴,铝棒与两侧摩擦倒角连接方式为销轴连接。

【技术特征摘要】

1.一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,其特征在于,包括底座、铝棒和摩擦倒角;

2.根据权利要求1中所述的一种无人驾驶电机车受电弓铝滚支架,其特征在于,所述连接固定套筒位于底座下表面两侧,连接固定套筒为dn20镀锌钢管。

3.根据权利要求1中所述的一种无人驾驶电机车受电弓...

【专利技术属性】
技术研发人员:石启明龚豪蔡沁言朱英杰
申请(专利权)人:安徽开发矿业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1