【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信设备，尤其涉及一种轨道交通决策用通信定位设备。
技术介绍
1、城市轨道交通作为城市公共交通系统的重要组成部分，在现代城市生活中扮演着至关重要的角色。随着城市化进程不断加快，城市人口不断增长，交通拥堵和环境污染等问题日益突出，城市轨道交通系统的作用也变得愈发显著。城市轨道交通包括地铁、轻轨、有轨电车等形式，通过固定线路连接城市内不同地区，为市民提供高效、快速、便捷的出行方式。
2、首先，城市轨道交通系统能够有效缓解城市交通拥堵问题。由于城市人口密集度高，道路有限，传统的交通工具往往难以满足人们的出行需求，导致交通拥堵严重。而城市轨道交通系统运行稳定、线路固定，能够减少对道路交通的依赖，分流道路交通压力，为市民提供更快速、高效的出行选择。
3、其次，城市轨道交通系统对减少空气污染和缓解环境压力起到了积极作用。相较于传统燃油车辆，轨道交通系统往往采用电力作为动力源，减少了尾气排放，降低了空气污染程度，有利于改善城市环境质量，保护市民健康。 此外，城市轨道交通系统也促进了城市的经济发展和社会繁荣。通过便捷的交通网络，不同地区之间的联系更加紧密，促进了城市资源的优化配置和产业的互动发展，提升了城市整体竞争力和吸引力。同时，轨道交通系统的建设和运营也创造了大量就业机会，促进了经济增长和社会稳定。
4、在解决城市交通问题、促进城市发展方面，城市轨道交通系统的作用不可忽视。随着科技的不断进步和轨道交通技术的日益完善，城市轨道交通系统将继续发挥着重要作用，为城市居民提供更加便利、快捷的出行体验
5、经检索，中国专利公告号为：cn216218515u，公开了一种用于城市轨道交通的通信设备，涉及通信设备
，包括：箱体；连接壳，所述连接壳固定连接在所述箱体的一侧外壁；过滤网，所述过滤网安装在所述箱体的内部；电机。该专利技术通过设置辅助机构，当需要将过滤网进行拆装时，先将转动杆旋转九十度，使转动杆与弧形块接触，从而使卡块在卡槽内部旋转九十度，使卡块旋转到与连接壳内壁安装槽平齐位置，然后再拉动滑动架带动过滤网向一端移动，将过滤网从连接壳内部移出，然后再将过滤网与定位块分离，即可实现过滤网快速拆卸的功能，将上述步骤进行反向操作实现过滤网快速安装的功能，通过以上多组零件的配合实现过滤网快速拆装的功能，方便工作人员进行操作，但是在实际使用中，该装置通过电机带动扇叶轴旋转对通信箱内部进行散热，使得过滤网不能很好的对空气中含有的水汽进行过滤，进而可能导致水汽加速通讯设备内部的老化，从而缩短通讯设备的使用寿命。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种轨道交通决策用通信定位设备，旨在改善水汽加速通讯设备内部的老化，从而缩短通讯设备的使用寿命的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种轨道交通决策用通信定位设备，包括外壳，所述外壳的顶壁右侧固定连接有防护壳，所述防护壳的内壁后侧固定安装有鼓风机，所述鼓风机的抽取端连通有抽取管，所述抽取管的左端连通有过滤壳，所述过滤壳的内部固定安装有吸附海绵，所述过滤壳的顶壁等距安装有多个滤板，所述鼓风机的输出端连通有输送管，所述输送管的底端连通有散热喷管，所述外壳的内底壁固定连接有底板，所述底板的顶壁放置有通信定位装置，所述外壳的前侧设置有开合组件，所述底板的顶壁左侧设置有稳定机构。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述稳定机构包括固定板，所述固定板的右侧固定连接在所述底板的左侧，所述固定板的右侧顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的左侧前后端均螺纹穿设有螺栓，两个所述螺栓的右端均贯穿所述连接板的内壁并螺纹连接有固定夹，所述底板的顶壁右侧固定连接有立板。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述开合组件包括活动板，所述活动板的后侧转动连接在所述外壳的前侧顶部，所述活动板的顶部固定连接有把手，所述外壳的左右侧均开设有多个散热槽。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述外壳的左侧固定连接有控制开关，所述控制开关分别与鼓风机和液压杆电性连接。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述控制开关的左侧设置有保护壳，所述保护壳的右侧通过合页与所述外壳的左侧转动连接。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述外壳的后侧四个拐角处均固定连接有定位柱，所述外壳的左右侧顶部均固定连接有遮板。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述输送管的外壁固定安装有橡胶圈，所述橡胶圈的外壁固定连接在所述外壳的顶壁前侧。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述固定夹的右侧固定安装有橡胶垫。
17、作为上述技术方案的进一步描述：
18、开始散热时，通过启动鼓风机，使得可以通过抽取管进行抽取经过过滤壳过滤的气流，使得气流通过滤板和吸附海绵进行过滤和干燥，从而气流通过输送管进入散热喷管，进而经由散热喷管对设备内部进行散热工作，降低了散热气流中含有的水汽，使得避免了加速设备内部的电子元件的老化，延长了设备的使用寿命。
19、通过启动液压杆，使得连接板带动通过螺栓安装的固定夹进行位移，通过立板的辅助固定，使得完成了对通信定位装置的稳定夹持，通过拧动两个螺栓，使得能够更换不同规格的固定夹，适应不同规格的通信定位装置，进而降低了其受到损坏的概率，提高了通信定位装置的稳定性，完成了对其的保护。
20、本专利技术具有如下有益效果：
21、本专利技术中，通过启动鼓风机，使得可以抽取通过过滤板和吸附海绵过滤后的气流，从而气流保持洁净和干燥，进而可以通过散热喷管对装置内部进行干燥洁净的散热，降低了散热气流中含有的水汽，使得避免了加速设备内部的电子元件的老化，延长了设备的使用寿命；
22、该系统设计了多层过滤结构，既能有效拦截大颗粒的灰尘和杂质，又能吸收气流中的水分，为后续的散热工作提供了有力保障，这种综合过滤干燥系统具有很强的创新性；
23、设备底板的稳定机构采用了液压杆和固定夹，通过液压杆推动连接板进行位移，确保了夹持力的均匀分布和稳定传递；同时，立板的辅助作用为通信定位装置提供了额外的支撑和稳定性，这种双重固定机制在恶劣环境下也能保持稳定的性能，进而降低了其受到损坏的概率，提高了设备使用时的安全性；
24、设备的固定夹可以通过拧动螺栓进行更换，以适应不同尺寸和形状的通信定位装置，增强了其通用性和实用性，进一步提高了设备的灵活性和适用性；
25、控制开关的设置及其与其他部件的电性连接，以及保护壳的设计，使得控制开关可以完成装置的开启和关闭，同时得到保护和防止误触，在安全性和便利性上得到了提高；
26、设备外壳周边设置有多个散热槽、遮板和定位柱等结构，通过这些设计减少了外界液体本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨道交通决策用通信定位设备，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的顶壁右侧固定连接有防护壳（3），所述防护壳（3）的内壁后侧固定安装有鼓风机（4），所述鼓风机（4）的抽取端连通有抽取管（5），所述抽取管（5）的左端连通有过滤壳（6），所述过滤壳（6）的内部固定安装有吸附海绵（7），所述过滤壳（6）的顶壁等距安装有多个滤板（8），所述鼓风机（4）的输出端连通有输送管（9），所述输送管（9）的底端连通有散热喷管（10），所述外壳（1）的内底壁固定连接有底板（12），所述底板（12）的顶壁放置有通信定位装置（13），所述外壳（1）的前侧设置有开合组件，所述底板（12）的顶壁左侧设置有稳定机构（2）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述稳定机构（2）包括固定板（201），所述固定板（201）的右侧固定连接在所述底板（12）的左侧，所述固定板（201）的右侧顶部固定连接有液压杆（202），所述液压杆（202）的输出端固定连接有连接板（203），所述连接板（203）的左侧前后端均螺纹穿设有螺栓（204），两个所述螺栓（204）的
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述开合组件包括活动板（19），所述活动板（19）的后侧转动连接在所述外壳（1）的前侧顶部，所述活动板（19）的顶部固定连接有把手（20），所述外壳（1）的左右侧均开设有多个散热槽（14）。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述外壳（1）的左侧固定连接有控制开关（15），所述控制开关（15）分别与鼓风机（4）和液压杆（202）电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述控制开关（15）的左侧设置有保护壳（16），所述保护壳（16）的右侧通过合页与所述外壳（1）的左侧转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述外壳（1）的后侧四个拐角处均固定连接有定位柱（17），所述外壳（1）的左右侧顶部均固定连接有遮板（18）。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述输送管（9）的外壁固定安装有橡胶圈（11），所述橡胶圈（11）的外壁固定连接在所述外壳（1）的顶壁前侧。
8.根据权利要求2所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述固定夹（205）的右侧固定安装有橡胶垫（206）。
...【技术特征摘要】
1.一种轨道交通决策用通信定位设备，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的顶壁右侧固定连接有防护壳（3），所述防护壳（3）的内壁后侧固定安装有鼓风机（4），所述鼓风机（4）的抽取端连通有抽取管（5），所述抽取管（5）的左端连通有过滤壳（6），所述过滤壳（6）的内部固定安装有吸附海绵（7），所述过滤壳（6）的顶壁等距安装有多个滤板（8），所述鼓风机（4）的输出端连通有输送管（9），所述输送管（9）的底端连通有散热喷管（10），所述外壳（1）的内底壁固定连接有底板（12），所述底板（12）的顶壁放置有通信定位装置（13），所述外壳（1）的前侧设置有开合组件，所述底板（12）的顶壁左侧设置有稳定机构（2）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通决策用通信定位设备，其特征在于：所述稳定机构（2）包括固定板（201），所述固定板（201）的右侧固定连接在所述底板（12）的左侧，所述固定板（201）的右侧顶部固定连接有液压杆（202），所述液压杆（202）的输出端固定连接有连接板（203），所述连接板（203）的左侧前后端均螺纹穿设有螺栓（204），两个所述螺栓（204）的右端均贯穿所述连接板（203）的内壁并螺纹连接有固定夹（205），所述底板（12）的顶壁右侧固定连接有立板（207）。
3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建球，邓海涛，庞彦知，张兰芳，余键芸，
申请(专利权)人：南宁学院，
类型：发明
国别省市：
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