【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于石墨烯汽车加热地垫，具体涉及一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用。
技术介绍
1、汽车已成为人们生活中必不可少的交通工具，随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，人们希望自己的爱车内能够长期保持干净整洁，但是由于天气原因或者路况原因，鞋底总是携带一些泥土，细小砂石、水滴等进入车内，导致车内地面不整洁，为了保持车辆的清洁，在车内垫上脚垫，使车内地面保持整洁。
2、目前的汽车地垫一般为透明薄塑料制成，或者是橡胶表面植绒的绒面车垫，但是这两种地垫只是为了解决车里清洁的问题。
3、考虑到长时间驾驶或是长时间乘坐时，在特定需要环境下，驾驶员和乘客的脚部易出现冰凉的情况，而现有的脚垫无法实现对使用者脚部加热或是多采用电阻丝的加热方式进行加热。而现有的汽车加热地毯大部分都将普通的加热地毯直接替换，未考虑到驾驶舱实际较小的空间内。并且，大多的加热地毯为了具有较好的加热效果，发热丝上方的地毯面料层很薄，使用者能够直接感触到电阻丝的发热状态，触感不佳；有些加热地毯发热电阻丝上方铺设有多种复合层，一定程度上改善了触感，但导热效果差；有的地毯发热电阻丝下层的隔热效果差，使大部分热量向下方车体传导，热效率低。
4、本领域均知晓，电阻丝加热，不仅使用功率高，发热还不均匀，并且弯折等情况下极易损。而且常规电阻丝应用时电磁辐射也较高，不适合长期使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，该汽车用加热地垫中
2、本专利技术通过以下技术方案实现：
3、一种石墨烯发热垫，包括：
4、所述发热垫自外向内为：阻燃基布层-防水透气层-铜箔层-石墨烯柔性面状发热元件-防水透气层-阻燃基布层。
5、作为优选地，所述防水透气层和铜箔层之间经绝缘胶层连接复合。
6、作为优选地，所述绝缘胶层为tpu热熔胶。
7、作为优选地，所述铜箔层和石墨烯柔性面状发热元件之间经银浆层连接复合。
8、一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用。
9、作为优选地，所述石墨烯发热垫的制备方法为：
10、s1、将阻燃布基层和防水透气层连接后，在防水透气层上设置地垫形状的辅助线并基于辅助线连接至少一层的铜箔层，每层铜箔层重叠部分固定连接，同时在除开重叠的部分贴附绝缘胶带；
11、s2、在固定好的铜箔层上涂覆导电银浆；
12、s3、根据辅助线裁剪石墨烯柔性面状发热元件后，贴附在导电银浆上层，进行烘干；
13、s4、在烘干后的石墨烯柔性面状发热元件表层，分别固定连接正、负线路和温度传感器、电源控制元件，然后再贴附一层阻燃布基层，一体压合复合后，完成。
14、作为优选地，所述s1中，铜箔层重叠部分采用焊接或铆接的方式连接。
15、作为优选地，s1中，绝缘胶带采用环保阻燃、耐高温胶带。
16、作为优选地，所述s3中，烘干温度为100~125℃。
17、作为优选地，所述汽车用加热地垫的制备方法为：
18、在石墨烯发热垫中任意一侧阻燃基布层上连接地垫表面布料层；
19、在石墨烯发热垫另一侧阻燃基布层上连接保温反射膜层；
20、将所述地垫表面布料层、石墨烯发热垫和保温反射膜层经一体压合复合后完成。
21、与现有技术相比，本专利技术至少具有如下技术效果：
22、本专利技术提供了一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，该汽车用加热地垫中通过结合使用了石墨烯发热垫，不仅有效提高了地垫的加热性能，而且卷曲不会损坏，并具有防水透气的功能、良好的电绝缘性和阻燃性，可以高效节能，发热均匀、发热面积大、发热高效。
23、该石墨烯发热垫制备的汽车用加热地垫与传统发热地垫相比，具有如下优势：
24、①功率密度高：比传统加热方式节能30%以上；②寿命更长：与传统加热垫比较石墨烯柔性材料不易折断；③弯折特性：经检测后可弯折次数达20000次以上；安全系数更高：耐磨，承压能力强；水洗耐受性；50次水洗降低3%；④工艺选择多样化且工艺简单：全阻燃材料，低电压驱动；⑤可减少设计难度：加热垫可随座椅布置，无结构及桥架限制，可适用于车缝直接使用；⑥温度性能：发热升温速度更快,面状发热更均匀：温度均匀性更好，能快速升温至30-70℃，；⑦水性环保材料透气性优良：无vocs挥发，更环保，透气性：大于27000g/m2/24h；⑧重量轻，易装配可减轻60%以上：较传统加热垫厚度薄，整体材料厚度小于1mm，厚度可减少70%以上；⑨抗拉伸性能：可拉伸形变。
25、该石墨烯发热垫制备的汽车用加热地垫经检测后，其①工作温度范围：-40℃~125℃；储存温度范围：-40℃~90℃；②阻燃性能：燃烧速率应小于或等于70mm/min；③热均匀性能：各个档位加热温度达到稳态时，适用组件的表面的各个测温点与设定温度值得最大温差应不大于5℃；④抗氧化能力更强；⑤产品电磁辐射低于电阻丝发热产品；⑥没有陡增启动电流。
26、该石墨烯发热垫制备的汽车用加热地垫可以大面积快速发热，比对其他发热产品发热速度快，发热均匀。对比电阻丝发热产品，电阻丝发热产品的原理是电阻丝先发热，然后热量扩散到没有电阻丝的部位。该石墨烯发热垫制备的汽车用加热地垫省去了热量扩散的时间，在常温状态下通电10秒内可做到大面积热量。
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1.一种石墨烯发热垫，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种石墨烯发热垫，其特征在于，所述防水透气层和铜箔层之间经绝缘胶层连接复合。
3.根据权利要求2所述的一种石墨烯发热垫，其特征在于，所述绝缘胶层为TPU热熔胶。
4.根据权利要求1所述的一种石墨烯发热垫，其特征在于，所述铜箔层和石墨烯柔性面状发热元件之间经银浆层连接。
5.一种如权利要求1-4任一项所述的石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用。
6.根据权利要求5所述的一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，其特征在于，所述石墨烯发热垫的制备方法为：
7.根据权利要求6所述的一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，其特征在于，所述S1中，铜箔层重叠部分采用焊接或铆接的方式连接。
8.根据权利要求6所述的一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，其特征在于，S1中，绝缘胶带采用环保阻燃、耐高温胶带。
9.根据权利要求6所述的一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，其特征在于，所述S3中，烘干温度为1
10.根据权利要求5所述的一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，其特征在于，所述汽车用加热地垫的制备方法为：
...【技术特征摘要】
1.一种石墨烯发热垫，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种石墨烯发热垫，其特征在于，所述防水透气层和铜箔层之间经绝缘胶层连接复合。
3.根据权利要求2所述的一种石墨烯发热垫，其特征在于，所述绝缘胶层为tpu热熔胶。
4.根据权利要求1所述的一种石墨烯发热垫，其特征在于，所述铜箔层和石墨烯柔性面状发热元件之间经银浆层连接。
5.一种如权利要求1-4任一项所述的石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用。
6.根据权利要求5所述的一种石墨烯发热垫在制备汽车用加热地垫中的应用，其特征在于，所述石墨烯发...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈利军，李明，叶青，张立鹏，
申请(专利权)人：北京创新爱尚家科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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