当前位置: 首页 > 专利查询>南宁学院专利>正文

一种轨道交通通信设备用防护系统技术方案

技术编号:40701195 阅读:32 留言:0更新日期:2024-03-22 10:59
本发明专利技术涉及防护设备技术领域,公开了一种轨道交通通信设备用防护系统,包括通信箱,所述通信箱的左右侧内部均固定连接有弹簧,所述弹簧的向内一侧固定连接有橡胶防撞块,所述橡胶防撞块的向外一侧固定连接有聚氨酯挤塑板,所述聚氨酯挤塑板的向外一侧均固定连接有波形护栏板,所述通信箱的后侧内部均固定连接有多个橡胶块,所述橡胶块的后侧固定连接有EPS聚苯乙烯泡沫板。本发明专利技术中,通过通信箱、波形护栏板、聚氨酯挤塑板、橡胶防撞块、弹簧、EPS聚苯乙烯泡沫板、橡胶块、支撑板和防撞杆等相互配合,进而实现了能够很好的对通信设备进行防护,避免外界的物体撞击产生损坏,提高通信设备的实用性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及防护设备,尤其涉及一种轨道交通通信设备用防护系统


技术介绍

1、轨道交通是一种城市公共交通系统,通过在固定轨道上行驶的车辆,如列车、电车或地铁,来运输乘客。这种交通系统通常包括铁路、地铁、有轨电车和轻轨等不同类型,轨道交通需要使用上通信设备,通信设备是指用于传递信息、信号或数据的工具和设备,这些设备涵盖了广泛的
,包括无线通信、有线通信、网络通信等,通信设备在使用过程中需要进行防护,从而防护设备是设于防护工程各种孔口部位,用以堵截冲击波、电磁脉冲、弹片等各种破坏因素的专用设备。

2、轨道交通通信设备用防护系统是为了保障城市轨道交通的正常运行和人员安全而设计的一种安全保护措施。随着城市轨道交通的快速发展和规模的不断扩大,通信设备在轨道交通系统中起着至关重要的作用。然而,由于轨道交通环境的特殊性和复杂性,通信设备常常面临各种潜在的威胁和风险,如恶劣气候条件、电磁干扰、物理破坏等。

3、首先,城市轨道交通通信设备的运行稳定性和可靠性对于保障乘客的出行安全和系统的正常运行至关重要。通信设备通过传输和处理各种信息,包括列本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通通信设备用防护系统,包括通信箱(1),其特征在于:所述通信箱(1)的左右侧内部均固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的向内一侧固定连接有橡胶防撞块(15),所述橡胶防撞块(15)的向外一侧固定连接有聚氨酯挤塑板(7),所述聚氨酯挤塑板(7)的向外一侧均固定连接有波形护栏板(16),所述通信箱(1)的后侧内部均固定连接有多个橡胶块(13),所述橡胶块(13)的后侧固定连接有EPS聚苯乙烯泡沫板(12),所述通信箱(1)的前侧均固定连接有多个支撑板(10),多个所述支撑板(10)的相连之间固定连接有防撞杆(9),所述通信箱(1)的内部设置有温控机构(2)。

2...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通通信设备用防护系统,包括通信箱(1),其特征在于:所述通信箱(1)的左右侧内部均固定连接有弹簧(17),所述弹簧(17)的向内一侧固定连接有橡胶防撞块(15),所述橡胶防撞块(15)的向外一侧固定连接有聚氨酯挤塑板(7),所述聚氨酯挤塑板(7)的向外一侧均固定连接有波形护栏板(16),所述通信箱(1)的后侧内部均固定连接有多个橡胶块(13),所述橡胶块(13)的后侧固定连接有eps聚苯乙烯泡沫板(12),所述通信箱(1)的前侧均固定连接有多个支撑板(10),多个所述支撑板(10)的相连之间固定连接有防撞杆(9),所述通信箱(1)的内部设置有温控机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通通信设备用防护系统,其特征在于:所述温控机构(2)包括u形板(202),所述u形板(202)的底部固定连接在通信箱(1)的内侧底部,所述u形板(202)的顶部固定连接有出气板二(209),所述出气板二(209)的内侧底部固定连接有加热棒(210),所述u形板(202)的顶部左侧均固定连接有出气板一(204),所述出气板一(204)的内侧底部固定连接有加热丝(203),所述u形板(202)的顶端中部后侧固定连接有温度检测器(206),所述通信箱(1)的顶端右侧中部固定连接有显示器(201)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通通信设备用防护系统,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓海涛蒙彦岚宁学广
申请(专利权)人:南宁学院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1