【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿山架空乘人索道领域，具体涉及一种矿用猴车失速控制装置。
技术介绍
1、猴车的正式全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
2、然而，在陡坡或者当索道系统出现故障时，传统的猴车很容易出现滑动和失控的问题，给矿山人员运输带来安全隐患和效率低下的问题。例如：2023，山西煤矿，疑似因猴车索道断裂，而发生索道滑动事故，造成了3人死亡，1人重伤，多人轻伤的严重后果。此次事故直接关系到职工和煤炭生产的安全。因此，开发一种矿用猴车失速控制装置是十分必要的。此装置用来降低猴车发生滑动或失控的概率，减小人员的伤亡，为煤矿安全生产做出较大的贡献。
技术实现思路
1、基于此，本技术提供了一种矿用猴车失速控制装置，旨在解决传统猴车滑动和失控的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种矿用猴车失速控制装置，适用于矿山人员运输中的索道系统，其特征在于，包括：
3、夹索部件，设置在索道的一侧，并能够夹紧索道，增加摩擦力，用于防止猴车滑动或失控；
4、监测部件，用于监测索道及猴车的运行状态；以及
5、动力部件，用于根据所述监测部件的监测信息来调节所述夹索部件的开合和力度，以调控猴车的速度和运行过程中的摩擦
6、作为本技术的进一步优选技术方案，所述夹索部件包括支撑主体，以及于所述支撑主体一侧平行设置的用于夹持索道的两块夹持板，两块所述夹持板由所述动力部件带动实现开合运动，所述夹持板的夹持面设有增加摩擦力的防滑层。
7、作为本技术的进一步优选技术方案，每块所述夹持板的外侧配设有与所述支撑主体固定连接的缓冲块，所述缓冲块内设有滑块，所述滑块通过连杆与对应的所述夹持板连接，所述滑块的滑动方向与所述夹持板的开合方向一致，所述动力部件与所述滑块连接，所述动力部件驱动所述滑块运动，从而带动夹持板运动。
8、作为本技术的进一步优选技术方案，所述防滑层由若干呈点阵分别的凸起组成，或者由均匀设置的凹凸纹理组成。
9、作为本技术的进一步优选技术方案，所述监测部件包括速度传感器、加速度传感器、倾斜角度传感器、温湿度传感器、张力传感器、振动传感器和负载传感器中的至少一种，所述速度传感器、加速度传感器、倾斜角度传感器、温湿度传感器、张力传感器、振动传感器和负载传感器分别用于检测索道的速度、加速度、倾斜角度、温湿度、张力、振动及负载大小。
10、作为本技术的进一步优选技术方案，所述速度传感器、加速度传感器、倾斜角度传感器、温湿度传感器设置在所述夹索部件上，所述负载传感器、张力传感器、振动传感器设置在索道的动力装置上。
11、作为本技术的进一步优选技术方案，所述动力部件的动力源为液压缸、电动缸、气缸或电机。
12、本技术的矿用猴车失速控制装置，在实际使用中，夹索部件能够根据索道及猴车的运行状态自动启动或关闭，当监测部件检测到索道及猴车异常时，夹索部件会牢牢夹紧索道，防止猴车滑动或失控；而在正常情况下，夹索部件则可以放松，减小阻力，提高运输效率。该装置具有防滑性能强、安全可靠的优点，适用于各种工况条件下的矿用索道运输；使用该装置可提高矿工的工作效率，降低事故风险，确保矿山人员运输的顺利进行。
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1.一种矿用猴车失速控制装置，适用于矿山人员运输中的索道系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述夹索部件包括支撑主体，以及于所述支撑主体一侧平行设置的用于夹持索道的两块夹持板，两块所述夹持板由所述动力部件带动实现开合运动，所述夹持板的夹持面设有增加摩擦力的防滑层。
3.根据权利要求2所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，每块所述夹持板的外侧配设有与所述支撑主体固定连接的缓冲块，所述缓冲块内设有滑块，所述滑块通过连杆与对应的所述夹持板连接，所述滑块的滑动方向与所述夹持板的开合方向一致，所述动力部件与所述滑块连接，所述动力部件驱动所述滑块运动，从而带动夹持板运动。
4.根据权利要求3所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述防滑层由若干呈点阵分别的凸起组成，或者由均匀设置的凹凸纹理组成。
5.根据权利要求1所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述监测部件包括速度传感器、加速度传感器、倾斜角度传感器、温湿度传感器、张力传感器、振动传感器和负载传感器中的至少一种，所述速度传感器、加速度
6.根据权利要求5所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述速度传感器、加速度传感器、倾斜角度传感器、温湿度传感器设置在所述夹索部件上，所述负载传感器、张力传感器、振动传感器设置在索道的动力装置上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述动力部件的动力源为液压缸、电动缸、气缸或电机。
...【技术特征摘要】
1.一种矿用猴车失速控制装置，适用于矿山人员运输中的索道系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述夹索部件包括支撑主体，以及于所述支撑主体一侧平行设置的用于夹持索道的两块夹持板，两块所述夹持板由所述动力部件带动实现开合运动，所述夹持板的夹持面设有增加摩擦力的防滑层。
3.根据权利要求2所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，每块所述夹持板的外侧配设有与所述支撑主体固定连接的缓冲块，所述缓冲块内设有滑块，所述滑块通过连杆与对应的所述夹持板连接，所述滑块的滑动方向与所述夹持板的开合方向一致，所述动力部件与所述滑块连接，所述动力部件驱动所述滑块运动，从而带动夹持板运动。
4.根据权利要求3所述的矿用猴车失速控制装置，其特征在于，所述防滑层由若干呈点阵分别的凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：李亚清，宋沆，郭强，张玉涛，张园勃，陈淼，王麟迦，赵修哲，
申请(专利权)人：西安科技大学，
类型：新型
国别省市：
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