【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机和燃气汽轮，尤其涉及一种航空发动机燃油总管流量试验快速连接夹具。
技术介绍
1、在航空发动机领域，燃烧室中燃烧所需要的燃料主要通过燃油总管供给，该燃油总管呈环状且围绕于燃烧室外机匣。通过燃油总管上引出的支管与燃烧室机匣上的燃油喷
2、嘴相连接。
3、燃油总管需进行流量试验，试验时需收集喷嘴喷出的煤油，此前不同直径的燃油总管就需要不同实验夹具，因此目前燃油总管试验夹具均为专用夹具，不同型号燃油总管不能共用一套试验夹具。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种航空发动机燃油总管流量试验快速连接夹具，旨在解决目前燃油总管试验夹具均为专用夹具，不同型号燃油总管不能共用一套试验夹具的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种航空发动机燃油总管流量试验快速连接夹具，包括喷嘴支撑调整组件、收油管和燃油总管固定组件，所述收油管设置于所述喷嘴支撑调整组件组件，所述燃油总管固定组件包括总管固定压板、固定螺钉、支撑调整块、压紧螺帽、底座和支撑轴；
3、所述支撑调整块设置于所述喷嘴支撑调整组件顶部，所述总管固定压板与所述支撑调整块固定连接，且位于所述支撑调整块顶部，所述固定螺钉与所述喷嘴支撑调整组件螺纹连接，并贯穿所述总管固定压板，所述支撑轴设置于所述喷嘴支撑调整组件一侧，所述压紧螺帽与所述支撑轴螺纹连接，且位于所述支撑轴顶部，所述底座与所述支撑轴固定连接，且位于所述支撑轴底部。
4、其中，所述喷嘴支撑调整组
5、其中，所述喷嘴调整滑块个数为12。
6、其中，所述收油管为橡胶管，且数量与所述喷嘴调整滑块对应。
7、其中，所述燃油总管通过称重法或体积法测出燃油总流量以及各喷嘴的流量。
8、本专利技术的一种航空发动机燃油总管流量试验快速连接夹具，将燃油总管的喷嘴放于所述喷嘴支撑调整组件的接油孔中，根据燃油总管放置的实际高度，调整所述支撑调整块调整高度，然后将所述固定螺钉穿入所述总管固定压板中，再将所述总管固定压板放于所述支撑调整块和燃油总管上，所述固定螺钉拧入所述总管直径调整盘上的螺纹孔中，这样燃油总管就得到固定，总管固定后，将试验器的油路进油管和副油路进油管接到燃油总管的进油接头，确定各部分无误后，开启试验器，煤油通过喷嘴喷出雾化后，喷入所述喷嘴调整滑块中，然后煤油通过收油管进入试验器收油盒中，通过称重法或是体积法测出燃油总管的总流量以及各喷嘴的流量，最后通过计算得出燃油总管的燃油分布度(即燃油总管喷嘴煤油的均匀程度)，依靠喷嘴调整滑块在总管直径调整盘的腰型槽内滑动，调整12个喷嘴调整滑块中心组成圆环的直径，从而以适应不同直径的燃油总管固定、收集煤油的试验需求，解决目前燃油总管试验夹具均为专用夹具，不同型号燃油总管不能共用一套试验夹具的问题。
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2.如权利要求1所述的一种航空发动机燃油总管流量试验快速连接夹具，其特征在于，
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【技术特征摘要】
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3.如权利要求1所述的一种航空发动机燃油总管流量...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚伟，郭智瑞，王世国，周德银，
申请(专利权)人：贵州航谷动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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