【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通领域,具体而言,涉及一种路径规划方法和系统。
技术介绍
在道路网络(简称路网)日益发达的今天,用户的出行已经不再容易。路径规划是帮助驾单车辆驶员在旅行前规划行驶路线的过程。它要解决的主要问 题是在给定的道路网中寻找从出发点到目的地之间的最优路径。现有技术提供了一种基于邻接矩阵的Dijkstra方法,用以解决上述路径规划中 的具有最小代价的最短路径问题。在实现本专利技术过程中,专利技术人发现现有技术中采用邻接矩阵的Dijkstra方法来 存储交通网络拓扑数据,虽然可以在0(1)时间内完成(i ;j)是否是一条网络边的查询,但 对最短路径规划最关键的关联结点的查询,其复杂度均为0(n),导致查询的复杂度较高。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种路径规划方法和系统,能够解决现有技术中采用邻接矩阵的 Dijkstra方法来存储交通网络拓扑数据,虽然可以在0(1)时间内完成(i ; j)是否是一条 网络边的查询,但对最短路径规划最关键的关联结点的查询,其复杂度均为0(n),导致查询 的复杂度较高的问题。在本专利技术的实施例中,提供了一种路径规划方法,包括 ...
【技术保护点】
一种路径规划方法,其特征在于,包括以下步骤:将道路映射成交通网络拓扑图中的结点,将所述道路的端点映射成所述交通网络拓扑图中的弧段;从原结点和目标结点双向搜索得到多个当前结点;依次计算多个所述当前结点到所述原结点和所述目标结点的代价,得到从所述原结点到所述目标结点的代价最小的所述当前结点;根据所述代价最小的所述当前结点和所述原结点以及所述目标结点,得到从所述原结点到所述目标结点的路线方案。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:柳宗伟,
申请(专利权)人:广东融讯信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]
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