【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶履带,尤其涉及一种减震降噪的橡胶履带。
技术介绍
1、现有的橡胶履带的花纹条一般都是关于履带芯金部分呈两侧对称分布,但是这种花纹条分布方式的橡胶履带在行驶时不够平稳,会产生较大的震动,进而导致噪音较大。
技术实现思路
1、为了解决上述现有花纹条对称分布方式的橡胶履带在行驶时不够平稳,会产生较大的震动,进而导致噪音较大的问题,本技术提供了一种减震降噪的橡胶履带。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种减震降噪的橡胶履带,包括履带本体,所述履带本体中间为履带芯金部分,履带芯金部分两侧的履带本体表面均设置有若干条第一花纹条和第二花纹条,所述第一花纹条和第二花纹条为间隔设置,且履带芯金部分两侧的第一花纹条和第二花纹条关于履带芯金部分错位排布。
4、优选的,相邻的所述第一花纹条和第二花纹条之间的花纹槽内设置有第三花纹条,用于连接第一花纹条和第二花纹条增加结构强度。
5、与现有技术相比,本技术的有益效果为:本技术通过在履带芯金部分两侧交错排布花纹条,线条柔性,承载更加均匀,且花纹条两两之间相连形成“h”型,提升了花纹整体刚性,使得履带行驶更为平稳,起到良好的减震降噪的效果。
【技术保护点】
1.一种减震降噪的橡胶履带,其特征在于,包括履带本体,所述履带本体中间为履带芯金部分,履带芯金部分两侧的履带本体表面均设置有若干条第一花纹条和第二花纹条,所述第一花纹条和第二花纹条为间隔设置,且履带芯金部分两侧的第一花纹条和第二花纹条关于履带芯金部分错位排布。
2.根据权利要求1所述的一种减震降噪的橡胶履带,其特征在于:相邻的所述第一花纹条和第二花纹条之间的花纹槽内设置有第三花纹条,用于连接第一花纹条和第二花纹条增加结构强度。
【技术特征摘要】
1.一种减震降噪的橡胶履带,其特征在于,包括履带本体,所述履带本体中间为履带芯金部分,履带芯金部分两侧的履带本体表面均设置有若干条第一花纹条和第二花纹条,所述第一花纹条和第二花纹条为间隔设置,且履带芯金部分两侧的第一花纹条...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑刚,姜在胜,龚凯强,郭新乐,吴龙飞,
申请(专利权)人:江西金利隆橡胶履带股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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