【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理方法。此外，本专利技术还涉及一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理系统。
技术介绍
1、驻车系统能否正常运行，影响着整车的安全，一旦驻车系统失效，则可能出现车辆安全等问题，严重的会造成人身伤害。随着整车厂和消费者的安全意识提高，冗余驻车系统的应用越来越广泛，冗余驻车系统提供冗余的备用驻车系统，它能够在主驻车失效时独立地完成驻车操作，降低了驻车系统的失效率。由于设计限制，目前整车厂的备用驻车系统和主驻车系统共用电源，故一旦电源失效容易引发共因失效。所以，如何对冗余电源进行有效监控及设计合理地失效处理方法是系统研发急需解决的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种用于驻车系统的电源监控及失效处理方法。通过该方法，驻车系统在多种电源失效工况下通过冗余电源和冗余驻车执行系统降级工作，能够有效对驻车系统的电源进行监控，最大程度地消除安全隐患。
2、根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统包括主驻车系统和备用驻车系统，其中，所述电源监控及失效处理方法包括如下：
3、a) 当检测到所述驻车系统的电源发生部分异常时，挡位仲裁系统请求进入排挡降级模式一；
4、b) 当检测到所述驻车系统的电源发生严重异常时，若此时所述车辆未处于驻车状态，所述挡位仲裁系统请求进入排挡降级模式二；
5、c) 当检测到所述驻车系统的电源发生严重异常时，若
6、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述驻车系统的电源发生部分异常包括以下情况中的一种：
7、所述主驻车系统的备用电源电压发生异常；
8、所述主驻车系统的主电源电压发生异常；
9、所述备用驻车系统的电源电压发生异常。
10、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述驻车系统的电源发生严重异常包括以下情况：
11、所述主驻车系统的主电源电压和备用电源电压均异常。
12、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述主驻车系统包括：
13、挡位执行系统；以及
14、与所述挡位执行系统连接的p挡控制器、p挡电机、驻车机构、p挡传感器。
15、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述备用驻车系统包括：
16、刹车控制系统；
17、与所述刹车控制系统连接的epb控制器、epb电机、制动卡钳，epb传感器；以及
18、其他能够独立提供驻车的备用驻车手段。
19、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述排挡降级模式一包括：
20、当所述驾驶员请求p挡时，所述驻车系统请求p挡并请求epb结合；当驻车系统的电源发生部分异常维持一定驾驶循环后，当驾驶员请求p挡时，请求仪表系统提示所述驾驶员所述驻车系统需要维修，同时请求执行p挡和请求epb结合且不允许释放。当所述驻车系统的电源的部分异常消除一定驾驶循环后，所述驻车系统恢复正常操作。排挡降级模式一为可恢复故障模式。
21、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述排挡降级模式二包括：
22、当所述驾驶员请求p挡时，所述驻车系统请求n挡并请求epb结合；当所述驻车系统的电源发生严重异常维持一定驾驶循环后，当驾驶员请求p挡时，请求仪表系统提示所述驾驶员所述驻车系统需要维修，同时请求执行n挡和请求epb结合且不允许释放。当所述严重电源异常消除一定驾驶循环后，所述驻车系统恢复正常操作。排档降级模式二为可恢复故障模式。
23、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，维持驻车状态包括：
24、所述车辆保持p挡结合状态且不响应所述驾驶员任何换挡请求。该状态为不可恢复故障模式
25、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，提示所述驾驶员所述驻车系统需要维修包括以下提示手段：
26、仪表盘屏幕文字提示信息、警示音、振动。
27、根据本专利技术的一种优选实施例，其中，所述电源失效工况包括但不限于：
28、相关电源电压值超出规定范围、监控电源电压异常的电压模块以及adc模块故障。
29、根据本专利技术的另一方面，提供了一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理系统，其中，所述电源监控及失效处理系统配置用于执行根据本专利技术所述的电源监控及失效处理方法。
30、根据本专利技术的另一方面，提供了一种用于驻车系统的电源监控方法，主驻车系统和备用驻车系统同时对自身电源系统进行监控，所述方法包括：
31、当所述主驻车系统检测到自身电源系统的电源发生异常时，主驻车系统判断电源异常种类，上报挡位仲裁系统主驻车系统存在故障，选择切换电源或维持上一有效状态，包括：
32、当所述主驻车系统检测到自身电源系统主电源发生异常时，上报挡位仲裁系统主驻车系统存在故障，主驻车电源切换至备用电源。
33、根据本专利技术的一种优选实施例，方法还包括：
34、挡位仲裁系统请求进入排挡降级模式一，包括请求挡位显示系统提示驾驶员驻车系统存在故障、驾驶员请求p挡时请求挡位执行系统p挡和请求刹车控制系统epb结合；
35、当所述主电源异常维持一定驾驶循环后，当驾驶员请求p挡时，挡位仲裁系统请求挡位显示系统提示驾驶员驻车系统需要维修，同时请求挡位执行系统p挡和请求刹车控制系统epb结合且不允许释放。
36、当所述主电源异常消除一定驾驶循环后，系统恢复正常操作。
37、当所述主驻车系统检测到自身电源系统备用电源发生异常时，上报挡位仲裁系统主驻车系统存在故障。
38、根据本专利技术的一种优选实施例，所述方法还包括：
39、挡位仲裁系统请求进入排挡降级模式一，包括请求挡位显示系统提示驾驶员驻车系统存在故障、驾驶员请求p挡时请求挡位执行系统p挡和请求刹车控制系统epb结合；
40、当所述备用电源异常维持一定驾驶循环后，当驾驶员请求p挡时，挡位仲裁系统请求挡位显示系统提示驾驶员驻车系统需要维修，同时请求挡位执行系统p挡和请求刹车控制系统epb结合且不允许释放。
41、当所述备用电源异常消除一定驾驶循环后，系统恢复正常操作。
42、当所述主驻车系统检测到自身电源系统主电源和备用电源同时发生异常时，上报挡位仲裁系统主驻车系统存在严重故障，主驻车系统维持上一有效状态。挡位仲裁系统根据主驻车系统当前状态选择系统维持在驻车状态或切换驻车系统至备用驻车系统。
43、当所述主驻车当前状态为锁止p挡状态，挡位仲裁系统维持车辆处于驻车状态并请求驾驶员驻车系统需要维修；
44、当所述主驻车当前状态为挂出p挡状态，挡位仲裁系统切换驻车系统至备用驻车系统，由备用驻车系统完成驻车操作；
45、根据本专利技术的一种优选实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统包括主驻车系统和备用驻车系统，其中，所述电源监控及失效处理方法包括如下：
2.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统的电源发生部分异常包括以下情况中的一种：
3.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统的电源发生严重异常包括以下情况：
4. 根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述主驻车系统包括：
5.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述备用驻车系统包括：
6.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述排挡降级模式一包括：
7.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述排挡降级模式二包括：
8.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，维持驻车状态包括：
9.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，提示所述驾驶员所述驻车系统需要维修包括以下提示手段：
10.根据权利要求1所述的电源监控及
11.一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理系统，其中，所述电源监控及失效处理系统配置用于执行根据权利要求1至10中任一项所述的电源监控及失效处理方法。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的驻车系统的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统包括主驻车系统和备用驻车系统，其中，所述电源监控及失效处理方法包括如下：
2.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统的电源发生部分异常包括以下情况中的一种：
3.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述驻车系统的电源发生严重异常包括以下情况：
4. 根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述主驻车系统包括：
5.根据权利要求1所述的电源监控及失效处理方法，其中，所述备用驻车系统包括：
6.根据权利要求1所述的电源监控及失效处...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵梓安，童菲，熊志刚，赵瑞平，朱德意，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。