【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零件加工，具体是涉及一种汽车零件旋转式多点加工装置。
技术介绍
1、汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。机械零件又称机械元件，是构成机械的基本元件，是组成机械和机器的不可分拆的单个制件，而汽车的生产中，不可缺少的就是相对应的机械零件。
2、传统的多点加工方式通过工作人员手持加工装置对夹紧的待加工工件进行加工，工作人员需对待加工工件的加工点位进行标记，标记完成后，将待加工工件固定于加工台上，工作人员手持打孔机对标记点进行加工，再利用打磨机对打孔完成的工件进行打磨，在处理大批量工件时，所需时间增加，导致生产效率降低。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，提供一种汽车零件旋转式多点加工装置，解决了上述的目前的生产效率低下的问题。
2、为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
3、一种汽车零件旋转式多点加工装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有侧板，所述侧板的内部固定安装有传感器，所述侧板的侧面开设有滑动槽，所述滑动槽的内部转动安装有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹安装有滑块，所述滑块的侧面固定安装有转动装置，所述转动装置的内部固定安装有固定装置，所述转动装置的内部设有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定安装有夹具，所述侧板的侧面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的端面固定安装有顶板，所述顶板设置有两个，其中一个所述顶
4、优选的，所述转动装置包括主板，所述主板的表面开设有转动槽，所述转动槽内壁的底部转动安装有伸缩杆。
5、优选的，所述固定装置包括主体，所述主体的内部开设有连接槽，所述连接槽的内部固定安装有固定杆，所述连接槽的内壁开设有固定槽。
6、优选的，所述夹具包括固定板，所述固定板的表面开设有环形下料槽，所述固定板的表面开设有移动槽，所述移动槽的内部固定安装有导杆，所述导杆的外表面套设有移动板。
7、优选的，所述侧板的侧面设有电机，所述电机的输出端贯穿侧板并与丝杆固定连接。
8、优选的，所述导杆的外表面套设有弹簧，所述弹簧与移动板的侧面和移动槽的内壁抵接。
9、优选的，所述固定杆与固定槽相对应。
10、与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术通过设置了转动装置，转动装置固定安装于滑块的内部，转动装置内伸缩杆的上端固定安装有夹具，工作人员将待加工工件放置于夹具内，丝杆带动滑块上转动装置移动至合适位置，伸缩杆推动夹具并转动，重复操作使待加工工件完成加工，在处理大批量加工工件时，减少加工所需时间，因此提高生产效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车零件旋转式多点加工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的内部固定安装有传感器(3)，所述侧板(2)的侧面开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的内部转动安装有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外表面螺纹安装有滑块(6)，所述滑块(6)的侧面固定安装有转动装置(7)，所述转动装置(7)的内部固定安装有固定装置(8)，所述转动装置(7)的内部设有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的上端固定安装有夹具(9)，所述侧板(2)的侧面固定安装有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的端面固定安装有顶板(11)，所述顶板(11)设置有两个，其中一个所述顶板(11)的下表面固定安装有伸缩式推杆(12)，所述伸缩式推杆(12)的下端固定安装有打孔器(13)，另一个所述顶板(11)的下表面固定安装有液压杆(14)，所述液压杆(14)的下端固定安装有打磨器(15)，所述顶板(11)的上表面固定安装有液压缸(16)，所述液压缸(16)的输出端贯穿顶板(11)并与液压杆(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于：所述固定装置(8)包括主体(20)，所述主体(20)的内部开设有连接槽(21)，所述连接槽(21)的内部固定安装有固定杆(22)，所述连接槽(21)的内壁开设有固定槽(23)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于：所述夹具(9)包括固定板(24)，所述固定板(24)的表面开设有环形下料槽(25)，所述固定板(24)的表面开设有移动槽(26)，所述移动槽(26)的内部固定安装有导杆(27)，所述导杆(27)的外表面套设有移动板(28)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于：所述侧板(2)的侧面设有电机(29)，所述电机(29)的输出端贯穿侧板(2)并与丝杆(5)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于：所述导杆(27)的外表面套设有弹簧(30)，所述弹簧(30)与移动板(28)的侧面和移动槽(26)的内壁抵接。
7.根据权利要求3所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于：所述固定杆(22)与固定槽(23)相对应。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零件旋转式多点加工装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的内部固定安装有传感器(3)，所述侧板(2)的侧面开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的内部转动安装有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外表面螺纹安装有滑块(6)，所述滑块(6)的侧面固定安装有转动装置(7)，所述转动装置(7)的内部固定安装有固定装置(8)，所述转动装置(7)的内部设有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)的上端固定安装有夹具(9)，所述侧板(2)的侧面固定安装有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的端面固定安装有顶板(11)，所述顶板(11)设置有两个，其中一个所述顶板(11)的下表面固定安装有伸缩式推杆(12)，所述伸缩式推杆(12)的下端固定安装有打孔器(13)，另一个所述顶板(11)的下表面固定安装有液压杆(14)，所述液压杆(14)的下端固定安装有打磨器(15)，所述顶板(11)的上表面固定安装有液压缸(16)，所述液压缸(16)的输出端贯穿顶板(11)并与液压杆(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件旋转式多点加工装置，其特征在于：所述转动装置(7)包括主板(17)，所述主板(17)的表面开设有转动槽(18)，所述转动槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶继超，王韦玮，
申请(专利权)人：无锡爱尔信精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。