【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气弹簧的，尤其涉及一种电控减振器的电磁阀连接密封结构。
技术介绍
1、电控减振器是一种应用了电磁阀技术的新型减振器，电控减振器的核心部件就是电磁阀，传统的机械减振器通常只能根据预设阻尼系数进行调节，而电控减振器则可以通过电磁阀的控制实现对减振器的精细调节和优化，使得电控减振器具有更高的精度和可控性，实现对车辆的减震效果的精细调节，可以有效提高车辆的稳定性和操控性，从而进一步提高车辆乘坐舒适度和安全性。电控减振器的核心部件就是电磁阀，其基本构造包括电磁线圈、铁芯部分和活动部分，电磁线圈由绕制在铁芯上的线圈、隔离圈、端子组成，其中线圈是电磁铁的核心部分，一般采用铜线绕制；铁芯部分由铁磁物质制成，用以增强电磁场；活动部分由磁盘、弹簧、密封垫等组成，电控减振器电磁阀的工作原理主要是由电磁铁线圈的磁场对磁盘产生的吸引力或磁场对活动部分的控制来实现的。
2、目前的电控减振器的电磁阀主要包括线束插头、电磁阀阀体和电磁阀安装壳，电磁阀安装壳是将线束插头和电磁阀阀体密封安装于电控减振器的油缸缸筒上；线束插头主要包括电磁线圈本体、壳套和插头，电磁线圈本体嵌设于壳套内，插头设于保护套的上方，并设有一对针脚；电磁阀阀体主要包括阀芯即上述活动部分和铁芯导柱。其中电磁阀阀体外设有第一长壳体，线束插头外也设有第二长壳体，第一长壳体下端带螺纹、上端设有卡槽，第一长壳体的下端通过螺纹旋入将电磁阀阀体旋入电磁阀安装壳，第一长壳体的上端通过卡槽和卡圈的配合与第二长壳体安装，电磁阀安装壳插入第一长壳体和第二长壳体之间，并且通过o型圈实现对应
3、(1)第一长壳体内壁与线束插头中电磁线圈形成磁通空间，线束插头的线圈缠绕外径(线圈截面积)受到第一长壳体的限制，即磁通量大小受到限制，进而大电流下的阻尼力值受到限制，得不到某些客户需要的阻尼力值调校范围。
4、其中阻尼力：电控减振器内注有油液，有内外两个腔室，油液可通过电控减振器油缸的两个联通腔室间的孔隙流动，在车轮颠簸时，电控减振器内的活塞便会在套筒内上下移动，其腔内的油液便在活塞的往复运动的作用下在两个腔室间往返流动，电控减振器的电磁阀控制油液的油路开关大小，以改变油液在腔室间往复的阻力，从而实现对电控减振器阻尼的改变，因此可以通过调整电流大小来调整电控减振器的电磁阀的主阀腔压力大小，进而可以调节电控减振器的阻尼力。
5、(2)第一长壳体和第二长壳体之间的连接密封使用卡槽和卡圈的配合结构，虽然能限制线束插头的轴向位移，但是无法限制线束插头的径向转动，当线束插头转动时，会使得电源线束插头的线束与周边件产生相互干涉，造成线束的磨损甚至出现断裂，进而造成电控减振器整体功能失效。
6、(3)线束插头与电磁阀阀体以及电磁阀安装壳之间密封结构复杂，不仅电磁阀阀体外需要设有第一长壳体，线束插头外也需要设有第二长壳体，同时需要卡圈以及o型圈的结合使用，不利于电磁阀密封装配及密封结构的简化。
7、因此，需要设计一种电控减振器电磁阀连接密封结构，解决上述电磁阀连接密封结构中电磁线圈缠绕外径受第一长壳体的限制问题，同时也解决线束插头径向转动的问题，以及电磁阀连接密封结构的装配复杂的问题。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的部分缺点，本专利技术提供一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，通过取消电磁阀本体外的长壳体和线束插头外的长壳体结构，解决了电磁阀连接密封结构及装配复杂的问题，同时也解决了电磁线圈的截面积受到长壳体的限制的问题，即磁通量大小受到限制的问题。
2、本专利技术提供一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，包括：
3、线束插头，线束插头包括电磁线圈本体、壳套和套设于壳套上的导电金属圈，壳套的包括同轴设置的插头段和套筒段，套筒段内设收容空间、并且套筒段的内壁远离插头段的一端设有容纳电磁线圈本体的收容槽，收容槽和收容空间同轴设置；
4、电磁阀本体，电磁阀本体包括同轴设置的阀芯和导柱，导柱从阀芯向外一体延伸、并同轴插设于壳套的套筒段的收容空间内；以及
5、阀体安装壳，阀体安装壳同轴套设于电磁阀本体和线束插头的套筒段外面，阀体安装壳的第一端连接到减振器油缸的缸筒侧壁上，阀体安装壳的与第一端相对的第二端延伸至壳套的套筒段外、并和套筒段通过第一o型圈密封。
6、于本专利技术的一实施例中，线束插头的导电金属圈外周开设有第一u型槽，阀体安装壳至少设有三处朝向第一u型槽内凹形成的铆接凸块，每个铆接凸块凸伸入第一u型槽内、并与第一u型槽对应的槽壁形成铆接结构。
7、于本专利技术的一实施例中，阀体安装壳对应第一u型槽的圆周上均匀设有三块铆接凸块。
8、于本专利技术的一实施例中，导电金属圈嵌设套筒段的外圆柱面上的凹槽内、并靠近电磁线圈本体。
9、于本专利技术的一实施例中，套筒段的对应阀体安装壳的第二端的外圆柱面一端开设有第二u型槽，第一o型圈设于第二u型槽内实现对线束插头的套筒段与阀体安装壳之间的密封。
10、于本专利技术的一实施例中，在套筒段的第二u型槽上方的外圆柱面凸起形成定位凸台，阀体安装壳的第二端抵靠于定位凸台的下端面。
11、于本专利技术的一实施例中，壳套的插头段设有插孔，插孔内设有一对针脚，当电源线束插头插设于插孔内，使得电磁线圈本体通过一对针脚接通电源的正负极。
12、于本专利技术的一实施例中，电磁阀本体的阀芯的直径大于导柱的直径，使得阀芯对应导柱的一端形成沉台，当导柱插设于壳套的套筒段的收容空间内时，套筒段的对应端面和阀芯的沉台接触。
13、于本专利技术的一实施例中，电磁阀本体的阀芯的靠近导柱的端部外表面设有和阀体安装壳对应螺纹连接的螺纹连接部。
14、于本专利技术的一实施例中，电磁阀本体的阀芯的螺纹连接部的靠近导柱的一端外表面开设有第三u型槽，第二o型圈设于第三u型槽内实现电磁阀本体与阀体安装壳之间的密封。
15、于本专利技术的一实施例中，壳套的套筒段的远离插头端的一端设有端盖，将端盖和套筒段固定连接，使得电磁线圈本体收容于套筒段的收容槽内。
16、本专利技术的有益技术效果至少包括：
17、本专利技术的一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，包括线束插头、电磁阀本体和阀体安装壳，线束插头包括电磁线圈本体、壳套和套设于壳套上的导电金属圈，电磁阀本体包括同轴设置的阀芯和导柱，阀体安装壳同轴套设于电磁阀本体和线束插头的套筒段外面，阀体安装壳的第一端连接到减振器油缸的缸筒侧壁上，阀体安装壳的第二端延和套筒段通过第一o型圈密封，阀体安装壳至少设有三处朝向第一u型槽内凹形成的铆接凸块，每个铆接凸块凸伸入第一u型槽内、并与第一u型槽对应的槽壁形成铆接结构。
18、因此，本专利技术的电磁阀连接密封结构中的线束插头和电磁阀本体外均未设有长壳体，而是通过延长阀体安装壳代替现有技术中线束插头和电磁阀本体外的长壳体，阀体安装壳的第二端和套本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述线束插头(1)的所述导电金属圈(123)外周开设有第一U型槽(1231)，所述阀体安装壳(3)至少设有三处朝向所述第一U型槽(1231)内凹形成的铆接凸块(33)，每个所述铆接凸块(33)凸伸入所述第一U型槽(1231)内、并与所述第一U型槽(1231)对应的槽壁形成铆接结构。
3.根据权利要求2所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述阀体安装壳(3)对应所述第一U型槽(1231)的圆周上均匀分布设有三块所述铆接凸块(33)。
4.根据权利要求3所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述导电金属圈(123)嵌设所述套筒段(122)的外圆柱面上的凹槽(124)内、并靠近所述电磁线圈本体(11)。
5.根据权利要求4所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述套筒段(122)的对应所述阀体安装壳(3)的所述第二端(32)的外圆柱面一端开设有第二U型槽(125)，所
6.根据权利要求5所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，在所述套筒段(122)的所述第二U型槽(125)上方的外圆柱面凸起形成定位凸台(126)，所述阀体安装壳(3)的所述第二端抵靠于所述定位凸台(126)的下端面。
7.根据权利要求1所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述壳套(12)的所述插头段(121)设有插孔(127)，所述插孔(127)内设有一对针脚(1271)，当电源线束插头插设于所述插孔(127)内，使得所述电磁线圈本体(11)通过所述一对针脚(1271)接通电源的正负极。
8.根据权利要求1所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述电磁阀本体(2)的所述阀芯(21)的直径大于所述导柱(22)的直径，使得所述阀芯(21)对应所述导柱(22)的一端形成沉台(211)，当所述导柱(22)插设于所述壳套(12)的所述套筒段(122)的所述收容空间(1221)内时，所述套筒段(122)的对应端面和所述阀芯(21)的所述沉台(211)接触。
9.根据权利要求8所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述电磁阀本体(2)的所述阀芯(21)的靠近所述导柱(22)的端部外表面设有和所述阀体安装壳(3)对应螺纹连接的螺纹连接部(213)。
10.根据权利要求9所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述电磁阀本体(2)的所述阀芯(21)的所述螺纹连接部(213)的靠近所述导柱(22)的一端外表面开设有第三U型槽(212)，第二O型圈(52)设于所述第三U型槽(212)内以实现所述电磁阀本体(2)与所述阀体安装壳(3)之间的密封。
11.根据权利要求1所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述壳套(12)的所述套筒段(122)的远离所述插头端(121)的一端设有端盖(1223)，将所述端盖(1223)和所述套筒段(122)固定连接，使得所述电磁线圈本体(11)收容于所述套筒段(122)的收容槽(1222)内。
...【技术特征摘要】
1.一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述线束插头(1)的所述导电金属圈(123)外周开设有第一u型槽(1231)，所述阀体安装壳(3)至少设有三处朝向所述第一u型槽(1231)内凹形成的铆接凸块(33)，每个所述铆接凸块(33)凸伸入所述第一u型槽(1231)内、并与所述第一u型槽(1231)对应的槽壁形成铆接结构。
3.根据权利要求2所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述阀体安装壳(3)对应所述第一u型槽(1231)的圆周上均匀分布设有三块所述铆接凸块(33)。
4.根据权利要求3所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述导电金属圈(123)嵌设所述套筒段(122)的外圆柱面上的凹槽(124)内、并靠近所述电磁线圈本体(11)。
5.根据权利要求4所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所述套筒段(122)的对应所述阀体安装壳(3)的所述第二端(32)的外圆柱面一端开设有第二u型槽(125)，所述第一o型圈(51)设于所述第二u型槽(125)内实现对所述线束插头(11)的所述套筒段(122)与所述阀体安装壳(3)之间的密封。
6.根据权利要求5所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，在所述套筒段(122)的所述第二u型槽(125)上方的外圆柱面凸起形成定位凸台(126)，所述阀体安装壳(3)的所述第二端抵靠于所述定位凸台(126)的下端面。
7.根据权利要求1所述一种电控减振器的电磁阀连接密封结构，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：田仙林，程辉辉，孟令洲，殷吕，顼永伟，曾令春，董会良，肖睿，
申请(专利权)人：上海保隆汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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