【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减振器，尤其涉及一种减振器油液消泡器、减振器及车辆。
技术介绍
1、双筒式减振器及电控减振器(下文简称减振器)，主要是通过控制产生的阻尼力力值大小，来完成对不同路况下的减振需求；减振器在正常工作状态下是通过油液与活塞阀系及底阀阀系的往复交互，来产生阻尼力(见图1)；而如果油液中包含气泡，在通过阀系时会导致瞬时的阻尼力失控，进而导致用户会有瞬时的舒适性丧失。而在舒适性和操控性不断上升的汽车新时代，这是需要克服和改进的优化点；
2、对于减振器的具体结构，其贮油腔往往采用上气下油的方式来平衡内外部压强(见图1)；在减振器的实车运动过程中，活塞杆高速运动带动减振器内部压强急剧变化，导致贮油缸中部分气体和油液混合从而产生气泡。
3、同时，减振器工作是将车轮振动产生的能量转化为热能消耗，从而减少对簧上部分的振动传递；因此在减振器正常运动过程中，其油液温度也会不断上升，这会导致油液的气体溶解度下降，也会更加容易产生气泡。
4、需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，故本专利技术提供一种减振器油液消泡器，通过设置由筒壁和凸起组成的消泡器结构，装设在减振器中，以解决减振器运动过程中油液混合产生的气泡，导致运行中减振器阻尼力力值突变而丧失舒适性的问题。
2、本专利技术提供一种减振器油液消泡器，消泡
3、于本专利技术的一实施例中，凸起包括设置于筒壁两端的环状凸起以及设置于筒壁柱面的条状凸起。
4、于本专利技术的一实施例中，环状凸起的轴向与中间缸的轴向平行，条状凸起的轨迹倾斜于中间缸的轴向。
5、于本专利技术的一实施例中，筒壁为薄壁结构，且在筒壁上设置有镂空部。
6、于本专利技术的一实施例中，镂空部沿筒壁的筋和凸起的轨迹轮廓设置。
7、于本专利技术的一实施例中，筒壁的筋和条状凸起重合设置。
8、于本专利技术的一实施例中，筒壁和凸起的外径小于减振器的储油筒的最小内径。
9、于本专利技术的一实施例中，筒壁的顶端既可以凸出于浸没的储油筒内的油液表面，也可以浸没于储油筒内的油液表面。
10、于本专利技术的一实施例中，消泡器采用过盈配合的方式装设于中间缸上。
11、本专利技术还提供一种减振器，减振器中装设有上述的消泡器。
12、本专利技术进一步提供一种车辆，包括装设有上述消泡器的减振器。
13、本专利技术的有益效果：本专利技术提供的一种减振器油液消泡器，通过筒壁和凸起构成消泡器，其结构简单，易于安装，且镂空后结构轻便，易于更换。且消泡器的筒壁采用薄壁结构，成型尺寸易于控制，相较于簧型消泡器精度更高。
14、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本专利技术。
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1.一种减振器油液消泡器，其特征在于，所述消泡器(200)装设于所述减振器(100)的中间缸(101)上，且位于所述减振器(100)的导向器(102)下方；所述消泡器(200)包括筒壁(210)和凸起(220)，所述消泡器(200)通过筒壁(210)环绕在所述中间缸(101)外部；所述凸起(220)设置于所述筒壁(210)背向所述中间缸(101)一侧的表面。
2.根据权利要求1所述的消泡器，其特征在于，所述凸起(220)包括设置于所述筒壁(210)两端的环状凸起(221)以及设置于所述筒壁(210)柱面的条状凸起(222)。
3.根据权利要求2所述的消泡器，其特征在于，所述环状凸起(221)的轴向与所述中间缸(101)的轴向平行，所述条状凸起(222)的轨迹倾斜于所述中间缸(101)的轴向。
4.根据权利要求2所述的消泡器，其特征在于，所述筒壁(210)为薄壁结构，且在所述筒壁(210)上设置有镂空部(211)。
5.根据权利要求4所述的消泡器，其特征在于，所述镂空部(211)沿所述筒壁(210)的筋和所述凸起(220)的轨迹轮廓设
6.根据权利要求5所述的消泡器，其特征在于，所述筒壁(210)的筋和所述条状凸起(222)重合设置。
7.根据权利要求6所述的消泡器，其特征在于，所述筒壁(210)和所述凸起(220)的外径小于所述减振器(100)的储油筒的最小内径。
8.根据权利要求1所述的消泡器，其特征在于，所述消泡器(200)采用过盈配合的方式装设于所述中间缸(101)上。
9.一种减振器，其特征在于，所述减振器(100)中装设有如权利要求1-8中任一项所述的消泡器(200)。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9中所述的减振器。
...【技术特征摘要】
1.一种减振器油液消泡器，其特征在于，所述消泡器(200)装设于所述减振器(100)的中间缸(101)上，且位于所述减振器(100)的导向器(102)下方；所述消泡器(200)包括筒壁(210)和凸起(220)，所述消泡器(200)通过筒壁(210)环绕在所述中间缸(101)外部；所述凸起(220)设置于所述筒壁(210)背向所述中间缸(101)一侧的表面。
2.根据权利要求1所述的消泡器，其特征在于，所述凸起(220)包括设置于所述筒壁(210)两端的环状凸起(221)以及设置于所述筒壁(210)柱面的条状凸起(222)。
3.根据权利要求2所述的消泡器，其特征在于，所述环状凸起(221)的轴向与所述中间缸(101)的轴向平行，所述条状凸起(222)的轨迹倾斜于所述中间缸(101)的轴向。
4.根据权利要求2所述的消泡器，其特征在于，所述筒...
【专利技术属性】
技术研发人员：王贤勇，殷吕，顼永伟，肖睿，郝娜，
申请(专利权)人：上海保隆汽车科技安徽有限公司，
类型：发明
国别省市：
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